ПредишенСледващото

Отваряне на всички снимки

Добър ден, Дром!

Първото нещо, което се дължи на каравана в сервиз за автомобили Daimler, на един крайградски път. Там е бил диагностициран: ролките по свещите на замяна за замяна, подкрепа, носещ един от стълбовете за замяна, и филтърни подложки. Всички те са взети, са донесени и поставени. Преди нощта се бори с ролкови лагери - върти пръчка с гайка. Пробит в кръг. На следващия ден, когато се променя искрата прекъсна един - 2-ра стая от дясната страна на кабината, най-неудобно. И се опитах podvaritsya, бормашина и винт - по никакъв начин. Отстраняването на главата (с отделяне на изпускателни колектори). С една дума, 35-40 рубли всичко за всичко. И започна да Karavashi трудовия живот.

Caravan, в сравнение с предишните машини изглеждаше огромен. 7 места. Разходка из кабината, без да оставят колата назад и напред, макар и прегърбен. Средната двуместен диван настроен на дясната врата, а в средата сложи бебето - бебето обича да погледнете на пътя. Първоначално често се качи всичките седем - че моите родители и прародители, а след това на родителите на съпругата си, или това, което някои приятели. Москва Твер два пъти месечно, отидох да Селигър, в Калуга, всякакви отдалечени места като White или лов Духовшчина. Често висеше зареден до върха. Motor винаги е достатъчно, за да излишък. По шосе 110 - сякаш едва отиваме, 160 - е малко страшно, но машината върви добре. Сайтът се поддържа - като лек автомобил, започва много енергично, в потока себе си не се чувствам погрешна. Като цяло, динамиката е много харесаха.

Най-дългото пътуване - не се уморяват, седнете удобно, краката имат място да дръпне, удобни подлакътници. странични огледала - така, така, в ляво трябва да обърнете главата му, когато сменяте платна. Автоматично адекватно в най-висока степен, на кикдаун взима както трябва, а 5-та предавка на пистата не е достатъчно. Shumka за годината и класа е добро, по-добре, отколкото в най-различни трикове и Logan, въпреки че на първия и третия ред трябва да крещи.

Conder с копче, че има всички стандартната позиция. Експериментално е установено, че тя работи най-добре във времето - към предното стъкло. След това в кабината не е горещо, а вие не взриви така че proskvozilo. При изключване на вентилатора веднага става задушно, насрещния въздушен салон едва ли проветриво. Входящи отвори за въздух, пренесени за чистачки дюзи - течността в кабината не мирише. Като цяло, и подкара през цялата година - издухване на предното стъкло, Conder включено, само скоростта на вентилатора се регулира.

До зимата на 11-12 купени колела BFgudrich Winter слалом - бяла ивица - каноничността американските колела.

Лош спрей върху предното стъкло: той си купи мотор Бу - просто си купих нов мотор - както и - се появи протрит маркуч под пластмасовите кутии чистачки механизъм. Друг петнадесет или две ръце. Хиляда - задната чистачка мотор на анализа.

Пет хиляди - на капака и крило - още 5 боядисани, поставени. Не можахме да премахнем капака от старата антена. чака един месец - и аз имам нова антена с цялата Pribluda на Америка. Поставете се в двора той трябваше да вземе крилото. Namuchalsya с гумена запушалка върху антената на тел - трябва да седне върху разреза в гърба. Сложих. Завийте крилото на мястото вече не са като хитър тенекеджийство - малко криво.

Пролетта отново се качи в окачването - Silent стабилизатора, кост, KYB багажник, топка на Тихия океан - дори 15 рубли.

В края на лятото отидохме на източника на Волга до манастира - стан там пътната релса. Замяна V.I.P.-е към Илмен kardonovskuyu. Hayali, каза поток - и не течеше.

12-13 otezdil зима без проблеми - само задната чистачка мотор podglyuchivaet започна и спря да работи с прекъсвания.

Като цяло, аз не се получи един километър към жена си у дома. Спрях в последните светофарите и каравана в застой. Между другото, имайте предвид - теглене на каравана ушите, не, не предните или задните - в камиона за теглене влачеха въжето за "TV".

На следващата сутрин Kalili черни свещи, променят жицата (старите бяха с тях) - но всичко, за да не цел. Rang бобина - накъсо - удари. В Москва с влак за бобината - благодарение на момчетата от магазина в Bibirevo - донесоха нова бобина и кабели директно на гарата Ленинград. Повече за всичко за всички пътна помощ рубли 7. С новата бобина Caravan ликвидация веднага. Но това беше само началото. Осветен паркинг спирачни светлини и ABS. Той се запали с чек за грешка на датчика на ламбда. Отидох в Москва. Диагностика V.I.P.-е показа, че той е починал контрол ABS единица. Lambda прав - някъде отворена. Новият блок на държавата - 20 рубли в 2 седмици. На демонтаж на Нати 8 рубли набор Бу, проблемът си отиде. Нов - тя е престанала да отвори задната врата. Подреден ларва. Започнах да търся електротехник.

Като цяло, настроението е вече первази по-долу. Той смята, че керванът започна да се разпада.

На всичко отгоре по време на пътуване до друго Auchan dekstron течеше от хидравличния усилвател. Спряхме на една услуга - тече от радиатора - мичман тръба. Замяна скоба премахване на течове. След 10 минути бях обратно към същата услуга с тръбата пръсване и празен резервоар на хидравличната бустер. Още 2 милиона рубли всичко за всичко.

Благодаря на всички, които четат до края. Колата се продава, не ще се актуализира на прегледа. Ако откриете оживени каравана, и желае да се примири с факта, че аз съм тук е описано - взема. Хареса ми колата, и аз я пропуснете. Как да пропусне всеки от своите превозни средства (с изключение на Волга).

Успех по пътищата.

Защо се отнасяш с мен така. Попитах машината при невежи му собственик.

района на един и същ човек е износена. Всеки ден виждам.

ДА С Dodge NEPORLO. Как да пишем яростните стол CASE атмосфера!

Модели като хора, някой с име и някой с родословие

Защо се отнасяш с мен така. Попитах машината при невежи му собственик.

Аз ще добавя, че забравих. За почти две години в този Karavanchike покрит 56,000 км.

И аз имах две "nelomuchie" Тойота. Имам нещо за сравнение.

Karavasha готина машина. Не съжалявам, че той е в моя живот.

Mark II GX-81, Crown JZS-141, Explorer XLT U2, Caravan IV - продаден
Джаз II, Avensis T22 - имат

Да ekzemplyarchik ushatanny хванат

Ако б-дизел все още ходеше с пистолет. цени вероятно не е имал-б;)))

Аз ще ви покажа наоколо.

Ако б-дизел все още ходеше с пистолет. цени вероятно не е имал-б;)))

или той щеше да умре за него с ключовете :)))

Dodge Caravan 2002 Добър ден, Дром, автоматичен, бензин, с предно предаване, консумация на 12-18, тялото

Dodge Caravan 2002 Добър ден, Дром, автоматичен, бензин, с предно предаване, консумация на 12-18, тялото

Dodge Caravan 2002 Добър ден, Дром, автоматичен, бензин, с предно предаване, консумация на 12-18, тялото

Dodge Caravan 2002 Добър ден, Дром, автоматичен, бензин, с предно предаване, консумация на 12-18, тялото

Dodge Caravan 2002 Добър ден, Дром, автоматичен, бензин, с предно предаване, консумация на 12-18, тялото

Dodge Caravan 2002 Добър ден, Дром, автоматичен, бензин, с предно предаване, консумация на 12-18, тялото

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!