Това за дълго време не пиша нищо, мързел преодолява нещо (;
И си помислих, малко добавка BZ не е съвсем лошо, и с колата доста е направено през последните 3 месеца.
Записване от категорията на ретроспекция, понеже това е станало много отдавна, когато дори слънцето е високо и горещо, дните са дълги, а нощите са много по-къси.

Гледайки напред да се каже, че проблемът изобщо не е проблем, а по-скоро забравени факти, които неволно доскоро не си спомняше.

Като цяло, не е тайна, че две tvinturbe Turba и куп соленоиди, един или друг начин COX компресор. Един компресор с един соленоид, ние само трябва един.
Всъщност, когато започнах всичко това бедата му, аз не се кланям на въпроса: "Какво соленоид таксита с компресор". Някак си всичко това всички пропуснати от и е в пълна увереност, че той е някъде на чаша всички lyubmoy BBoD (черна кутия на гибел), как го нарече дори най-ревностните поддръжници на Twinkie (-8

Запазено, защото тя самата е BBoD!

Tvinturbo ovnery знаем, че цялото съдържание на това поле е свързан с мазнина чип, който е следният:

Две извити проводници, са тези, които съм компресор рулиране преди ...

Всъщност аз нямам скрит мотив абсолютно не мисля за нищо, мислех, че всичко е, че трябва да се контролира Supercharged, защото аз 2 на телта и сложи две-портов соленоид от GDB (тук бих искал да спомена, че в момента тя съвпадна с пълнеж фърмуер от Lupato GDB).
Ако в една дума, това - увеличаване на оскъдно и макара amno ...
Е, какво трябва да се търси проблема. Каза - направено.
Целостта на входа - ок
Turba - ок
Solenoid - ОК (да го проверите просто nakidyvaniem 12в на щифтове)
Connection - ок
И какво друго? Е Излишно е да 12в в чипа към соленоид.
Точно тогава дойде един момент, когато бях готов фърмуер взема предвид редактиране WGDC ​​карти в рамките на три-портов соленоид.
Аз отивам trehportovik въртяла и след това мислех, което подтикна от предния ден, събития, свързани с друг римейк Twinkie. В крайна сметка, в крилото от първичния Turbo е Twinkie също има соленоид и Turba има първичен ...
И тогава ми хрумна защо не е имало грешка на соленоид тласък, тъй като тази бобина в крилото винаги да бъде включен (;
то и готово Изключване:

ALYARMA! Това е грешки в фази, които аз не (направите:

Тук дилемата: са соленоиди чипове от различни страни podkapotki.
Тук идва да й помогне!

Ние започваме да го обръщане нагоре pinouts мозъка. И ние се интересуваме от щифтове с номера 20 и 31 в съединител V137. Pin номер 20 е отговорен за същите 2 жици, където свързани trehportovik и игла номер 31, е отговорен за намотката в крилото (;

И тогава всичко е просто, ние трябва да ги разменят, или по-скоро, за да вмъкнете жицата обратно само в 31-пинов, но това не го закачам твърде много лична второ, аз също така да сложите.

Тук е конектора съответства на тази схема.

И тук е трик за него. За да отговаря на схемата трябва да го погледнете по този начин, така че да не дърпайте прекалено много.

На някои места са се променили, както и, така че ако нещо се случи да си спомня къде е, че съм оставил малък съвет за самите публикации. За това, както и възможност да се доближава до бял изолирбанд.

Ето това е, тази коварна тип: - \

Ето как всичко изглеждаше в края на краищата.

Между другото, чиповете са много удобни за тях peretykaniya щифтове. За да направите това, повдигнете го (дори не знам как да се обадя в друга) "резе" на самия чип. След това всичко е наред извади с малко усилия.