Направих веднъж една система за колата, а не в неговата истинност. Така че, тази система се определя от факта, работи върху присъствието на двигателя импулси на бобината. И в процеса на производство ми хрумна, че това решение е също толкова добре пригоден за контрол на дневни светлини (DRL и т.н.) на автомобила.
DRL, аз също исках да направя за дълго време, така че всички ръце не са достигнали ...
Първоначалният вариант на инициативата DRL е 555-ти таймер върху него и първи се опитаха да направят управлението на DRL. но се опитайте като той може да ме направи и не може да се желае от таймер алгоритъм работи. Тогава реших да направя МС, се превърна въпрос на избор за това какво да правя, любимият ми ATmega8 за работата добре, Overkill, както и други малки MK от Atmel'a на ръце, а в местните магазини, също и те са скъпи, дори и малък.
Но аз намерих PIC12F629. добре, само на 8 фута, и сравнително евтина. Тук са само PIC Все още не съм говорил, но за този случай трябваше да започна да уча в същото време и програмист направи PICkit-2 Lite.
Блокова схема на дневни светлини
Резултатът е, че има такава схема:
Изгонен фрагмент. Пълната версия на статията е достъпна само за пълноправни членове на общността и абонати.
Моля, обърнете се към условията на достъп.
Схемата е много проста. Linear регулатор, ниска консумация на ток, така че по-напредналите регулатор не е необходимо. Чрез разделители входове в зависимост от входния сигнал и превключва на транзисторни, за надеждност, за всеки случай. На изхода на БНТ, който пътува със стандартните автомобилни реле, работещи ток не повече от 200 mA, този тип, като
алгоритъма
Алгоритъмът работи - така че не ме обвиняват, че го направих, въз основа на техните изявления на ръководството DRL.- Когато запалването захранва веригата и тя започва да се следи дали двигателят работи, наличието на импулси на бобината
- В непрекъснат присъствието на импулси на бобина запалване за DRL включени 5 секунди
- В непрекъсната липса на пулса на бобината (двигателят е в застой, но запалването е включено) за 5 секунди DRL изключите
- Когато размерите на дневните светлини се изключват веднага, независимо от другите условия,
- Когато изключване на размера и присъствието на импулси на бобината, включени веднага DRL
Свързване DRL единица в автомобила
Схема на свързване също е доста проста:- Мощност - взето във всеки един момент, когато изглежда, когато включите запалването
- Бобовите растения, показващи работата на двигателя - могат да бъдат взети от бобината или оборотомер
- размери позволяват сигнал - от всяко място, където има 12 V, когато размерите
- По пътя навън - свързва всеки стандартен автомобилната реле с консумация на ток 200 mA при 12V напрежение и ток на превключване 30-40A, така че можете да превключвате всеки товар директно, въпреки че някои DRL. дори редовни светлини.
- Като цяло извършва съответно на корпуса
PCB
Етап на прототипи за тестване, аз някак си пропуснал. Просто се симулира верига в Протей. Всичко работеше, както се очаква, така че реших да направя само роклята, разпределени в DipTrace. моделирана 3D (изглед от двете страни):
Той направи жив (изглед от двете страни):
окончателния монтаж Вариант
С тяло реши да не се притеснява, взех готов подходящ за автомобилната размер релета:
Залежи изхвърлен, това реле е по принцип вече е терминал, но тя е на 5-пинов, и необходимостта от 6 и са осъществени контакти неудобно, така че персоналът хвърли и горещ силикон прикрепен конвенционален автомобил жак с превключване relyushki жилища под наем, всичко, свързано , се оказа, като този:
Charge означава лакиран CRAMOLIN ISOTEMP (устойчивост на топлина, влага репелент и водонепроницаем защитно покритие на базата на силикон). Въпреки, че на борда и лакирано, за всеки случай, сложи я психиатър.
Ние влагаме цялата работа в случая.
Реле капак всъщност щракам, но само в случай, в съединителната място темпо топенето и щракна. Сега, за да се отвори необходимостта да се прекъсне, но запечатан.
В резултат на това ние имаме почти марка реле, което може да се закрепи на удобно място.
Друг положителен аспект на този проект: цялата връзка верига е успоредна на редовната схема, т.е. в случай на повреда (счупване) достатъчно просто да изключите кабелите от релето и системата ще работи нормално.
Приложената архив платка платка (DipTrace и в JPG формат), фърмуера.
▼ files.rar | 674,34 Kb файл се изтегля 162 пъти.
Имам нужда от файл към статията?
Изберете опция за пълен достъп до "вестник Практическа електроника Datagor".
Въпроси като винаги тук в този форум.
Благодаря ви за вниманието!