В съответствие с проекта за изпълнение на работата на земята, предвидена от релсите, което трябва да се движат Копер. Задайте купища пространство за съхранение и да организира безопасно преминаване между работа копра и подредени купчини.
Събрани, напълно оборудвани и тествани отбор Копер koprovschika внимателно се премества в мястото на шофиране на първия купчината.
Ако драйверът на самоходни купчина, водачът, включително прехвърляне на лебедката с пътуване предавка копра, тя се движи по пистата. Самоходна шофьор купчина се премества от блъскайки лебедката, в края на zachalivaetsya въже за фиксиран котва.
Ако драйверът на самоходни купчина, водачът, включително прехвърляне на лебедката с пътуване предавка копра, тя се движи по пистата. Самоходна шофьор купчина се премества от блъскайки лебедката, в края на zachalivaetsya въже за фиксиран котва.
След водача на купчина да се инсталира върху драйвера на място купчини купчина шофьор чук купчина асансьори с прикрепена лента за глава в най-горната позиция. Това бе последвано от копра доставя купчина. Купчина могат да бъдат взети директно от склада (ако купчина шофьор е в близост до купчините) или го плъзнете през блокът за изпускане разположен на Копра на рамката. За влачене купчината може да бъде в обхвата от 5 m копра перпендикулярни на оста на движение. Koprovschik в посока на водача купчина шофьор разорана купчината повдигателни кабел, включва барабан с лебедка и леко повдига купчината.
След като вдигна купчина ще се монтира на мястото на водача купчина шофьор купчина в екипа koprovschika надолу върху купчина чука с лента за глава. Така koprovschiki специален ключ, за да включите пилоти насочени лента за глава точно върху главата на купчина.
Съгласно теглото на купчина чук няколко потъва в земята. Първите удари на купчината произвеждат леко повдигане на чук, за да се определи светлината попада върху купчината в земята и да я даде правилната посока. Освен това запушване работи на постоянна височина на повдигане на чука. По време на не-шофиране
необходимост постоянно да се провери правилната посока на купчината, както и надеждността на определянето на копра.
Да не би да се трупат, докато достигне нивото на проектиране, или до дадена провал ще проектира. купчина отказ по средната стойност на потапяне в един единствен удар. Чрез недостатъчност може да се прецени степента на устойчивост, упражняван от купчината на почвата по време на потапяне и следователно абсорбционния капацитет на купчината.
Въз основа на SNP-W B.6-62 зависимост тегло поразително част на чука от дължината на купчина се определя, както следва: чук единствен действащ чук тегло трябва да бъде:
а) когато дължината на купчините от повече от 12 m - не по-малко от теглото на купчината (или обвивка);
б) за дължината на купчина 12 m време на купчина в тесни почви - не по-малко от 1,5 тегловни пилоти и почви със средна плътност - поне 1.25 пъти теглото на купчината, включително във всички случаи теглото на теглото на купчина каска.
Стойности чук приложимост фактор даде приблизителна отговор на въпроса за необходимия вид и теглото на чука. И накрая, в правилността на избора чукове съди по това, ефективността на прегради. Имайте предвид, че твърде малки пукнатини да доведат до разрушаване на купчини.
При набиване са непрекъснато наблюдение на тяхната потапяне в земята и произвежда следните измервания:
а) в началото на купчината шофиране чукове единично действие преброите ударите на метър потапяне марки и средната височина на чук падащото чук. Хемороиди по време на купчина чукове двойно действащ чук измерване на времето, прекарано на всеки метър купчина потапяне, средната въздушното налягане и честотата на чук удари в минута;
б) в края на шофиране, когато повреда в магнитуд близо до проектирането, чукове за набиване произвеждат единствено действие запори 10 удара във всяка потапянето е измерена след всяко депозит. Когато купчина шофиране чукове измерват двойно действащ купчина потапяне в продължение на 1 минута, и честотата на чук издухва въздух под налягане. Неспазването се измерва в продължение на поне три последователни запори с точност до 1 мм.
Дълбочината на набиване-подпори зависи от дълбочината на плътни почвени слоеве, която е разположено край на купчината (дълбочината на водача е определен дизайн недостатъчност).
Дълбочина задвижващите купчини суспензия обикновено зависи от съпротивлението на триене странична повърхност на слоеве на почвата и съпротивлението на купчина върха, в покой с край на компресираната сърцевина подкрепа слой, образуван по време на купчина. Задълбочаване купчини поддържащи почвен слой обикновено се вземат:
а) фин пясък и тиня, и глинеста и - не по-малко от 2 м; като се вземат предвид последователността на коефициента B, което е характерно за състоянието на земята. В зависимост от стойността в отличителната: твърдо вещество, полутвърдо вещество, плътно пластмаса, мека пластмаса, течност пластмаса и течност състояние;
б) в пясъците среден размер и средна плътност и плътно пластмаса глинеста и - не по-малко от 1.5 m;
в) в пясък голяма средна плътност и полу akzhe глинеста и - най-малко 1 m;
г) в едър пясък и чакъл почви, както и в твърди глини, loams - не по-малко от 0.5 m.
Когато трупат води дневник, в който да напише данните за размера на проникване купчина и други данни, необходими за определяне на провал, различна от тази попълнено обобщения списък на цели купчини на (според един скосен-1P B.6-62). списания трупат форма и обобщени отчети, са представени в приложения 1 и 2.
Особено внимание по време на целия процес на управление трябва да се обърне на контрола на режима на купчини гмуркане (редовна промяна в стойността на проекта за пилоти трябва да отговарят напълно на геоложката структура на почвата).
Пиле, който не даде неизпълнение на сетълмента по време на купчина е подложена контрол dobivku след "почивка" в земята (в съответствие с ГОСТ 5686-51).
Ако повреда в контролната dobivku надвишава селище, организация на проекта трябва да се установи необходимостта от тест купчина статично натоварване или да направите корекция на основата на купчина или съответната част от него.
Купища са потопени най-малко 85% от дълбочината на проектиране и дадоха в три последователни провал обезпечение проверка, трябва да бъде подложен на медицински преглед за определяне на причините за тяхното nedobivki.
Допълнителна шофиране на купчини или замяната им с допълнителни пилоти трябва да се съгласува с организацията на проекта.
По време на шофиране купчина различни неговата евентуална повреда: унищожаването на главата на тялото на купчина при средна част и върхът. За да се предотвратят тези наранявания, е необходимо да се изключат причините за тях.
Която започна в резултат на унищожаването на купчината е невъзможно в повечето случаи до точките, дадени на повреда или нивото на проектиране.
Унищожаване на главата по време на движение на купчината може да се получи предимно от неадекватно уплътнителен материал за опаковане глава (дъб, бряст, plastrezina слой зебло и т. П.) и ограничаването на износване по време на работа.
Трябва да се внимава, така че обшивката на каската в слой с дебелина не по-малко от 8-10 см и равнина е перпендикулярна на надлъжната ос на купчината. Когато видите полагането на дупки, hummocks или едностранно мачкаше трябва да се смени веднага.
За да запазите главата купчина са важни и дясното размер каска. Във всички случаи, разликата между каската и повърхността на страничната стена на купчините не трябва да бъде повече от 10 мм.
Прилагане на очистване на купчини потапяне. РЕЗЮМЕ метод прегради подкопаване почвата е, че под действието на вода под налягане насочено към върха на купчина един или повече тръби фиксирани в купчината, земята е частично разхлаби и измива. Тръби за вземане на почвата излъскване диаметър 38-62 мм. Краищата на тръбите са снабдени с издатъци (фиг. 1).
Водата се подава под налягане 15-20 атм. Оставянето на върха на силна струя вода разрежда земята под върха на купчина и се издига до повърхността по протежение на купчината. Чрез намаляване на триенето между купчината и повърхността на почвата лесно се спуска в пространството под промива.
Фиг. 1. накрайник за впръскването му диаметър на тръбата от 50 mm и - един струя; б - Multi с дупки надолу посока; в посока - с Multi дупки нагоре и надолу
Метод излъскване купчини потопени в пясъчен, чакълести почви и други с възможност за размазване.
Тръби в горната част имат завой. В края на всяка тръба е свързан гъвкав маркуч тръбопровод идващи от помпата. Тръби са спрени от кабели чрез блоковете в главата на копра и баланс противотежести. Тръбите могат да бъдат свободно повдигнати и намалиха независимо от купчината. Съвети могат да имат един централен отвор и множество странично, надолу и нагоре под ъгъл от 45 ° към оста на тръбата. С ерозията на почвата може да бъде потопен и шпунтови стени.
Преди да се потопят в купчината се повдига и се поставя в Копра на бум. Тръби за подкопаване обезпечени на купчина, така че уши разположени от земната повърхност с 0,5 м. След това, нека помпата. Свирихме вода се влива в върха и от там постоянен поток в земята. Pipe се спуска в земята на дълбочина до 1 m. След това тръбата се потапя непрекъснато ги движи нагоре и надолу. Това дава възможност за усъвършенстване на почвите и водите обратно промиване на движение по купчина нагоре. Едновременно с чук купчина с чук, така че в края на това през цялото време е над заострения край на тръбата от 30-40 см. Струя се спира при проникването последната m купчина.
Наред с положителните страни на подкопаване метода има значителен недостатък - на прекомерен разрохкване на почвата, което води до намаляване на силите на триене на страничната повърхност на купчината.
Вибро трупат. В сграда практика с помощта на различни видове вибратори и системи различна структура.
Максимална скорост и дълбочина на набиване метод вибрации се постига във вода наситена с песъчлива почва, и най - гъста глини. С намаляването на влажност и повишени намалява скоростта прегради плътност на почвата.
Организацията работи е същото, както когато те се трупат купчина чук при трупат вибрации. Когато вибро купчини да бъдат създадени и твърда централната връзка с вибратор на купчина и при условие посока изисква между вибрираща сила за срока на набиване.
На строителните обекти Украйна широко използвания тип vibrovdavlivayuschie pogruzhateli пилоти VVPS-20/11 и VVPS-32/19.
Включени vibrovdavlivayuschih pogruzhateley има подвижна техника, позволяваща (за да се улесни потопено състояние пилоти в почвата), за да се подготвят предварително за употреба дупка (лидер).
Значителен недостатък на потапяне вибро купчина е невъзможността да се определи точно съпротивлението на купчини недостатъчност. В тази връзка, за динамични пилоти за тестване на място също трябва да носят със парна купчина чук шофьор.
С ATEGORY: - трупат произведения