Употреба: в прецизен инструмент и може да се използва при разработването на прецизни динамично настроени жироскопи за системи за контрол на въздухоплавателните средства. ТЕХНИЧЕСКА СЪЩНОСТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО: динамично конфигуриране въртящ жироскоп с еластично окачване включва ротор задвижващ вал с ограничаващ сензор опорна ъгъл, двигателят и обвивка върху външната цилиндрична повърхност ограничаване на опорна се нарязва спирален канал с правоъгълно напречно сечение. 1-ил.
Изобретението се отнася до областта на прецизни инструменти, и по-специално - на хигроскопична инженеринг инструмент и може да се използва при разработването на прецизни динамично настроени жироскопи за системи за контрол на въздухоплавателните средства.
А динамично настроен жироскоп (DTG) от еластичен въртящ се ротор суспензия са добре известни в техническата литература (виж, например, L. Smirnov Brozgul EL Вибрационните жироскопи В: "История жироскопичните механика системи" М. Наука, 1975, ...; Общ преглед "навигационна система Intertsialnye динамично настроени жироскоп." въпроси ракетна техника, N 2, 1974). В такива жироскопи ротор носител кинематично свързан с време на задвижващия вал от еластичен суспензия, съдържаща два чифта усукване барове и междинно съединение карданен пръстен. Еластично окачване осигурява свобода на ротор ъглово отместване за всяка ос, разположена в екваториалната равнина. Въпреки ъгли еластична окачване изпомпване, обикновено много малък, тъй като сравнително големи ъгли на отклонение на напрежението на ротора, произтичащи от усукване усуквания надхвърлят границата на еластичност. Поради това на практика сензорния елемент е снабден с цилиндрична DTG ограничител (или спира), неподвижно свързан към задвижващия вал. Тази цел е не само граници усуквания ъгли на завъртане, но също така предпазва от въртящия се ротор натискане на фиксираните жилищни части, например, сензор за ъгъл, разположен в близост до ротора.
Първите условията в тези изрази характеризират жироскопичен грижи повлиян затихване моменти, които възникват главно от взаимодействието на ротора и карданен пръстен с околния газ. За да се намали затихване ефект на вътрешния кухина, обикновено евакуира. Въпреки това, за стабилизиране на ниското налягане е трудно, защото някои структурни материали (лубрикант, лагери и др лепила.), Поради неговата порьозност и наличието на лесно разграждащи се компоненти отделят газове под вакуум (Rozbern Е. Наръчник на вакуумна техника и технологии, ивица от английски. . М. енергия, 1972). Количеството на газове еволюира определената работна температура и времето, през което се поддържа тази температура. Тъй като по време на работа на работната температура може да бъде висока за достатъчно дълго време, за да се стабилизира налягането на желаното ниво не по-високо от 0,01-0,05 mm Hg това е трудно.
В действителната скорост дизайни DTG дрейф поради вискозно триене е.
Целта на изобретението е да се премахне този недостатък. Предлага се да се подобри точността, върху външната цилиндрична повърхност на ограничаване спирална бразда нарязва на правоъгълно напречно сечение ограничителя.
В чертежа, устройството е показано в раздел. Жироскоп ротор 1 от еластично окачване е свързан с задвижващия вал 2, на която фланец 3 ограничаване на ъглите на ротора и изпълнява функция подвижния ограничаване опора. На външната цилиндрична спирална бразда 4 напречно сечение правоъгълна повърхност на опорната се образува. DTG Въртящ лагер механизъм е монтиран в лагери в корпуса 5, вътрешната повърхност на който образува малка разлика със странична опорна повърхност, съдържаща спирална бразда.
Чрез завъртане газови молекули стоп 3, влизащи в жлебовете получени инерция в аксиална посока в съответствие с движението на билото между жлебовете по оста. Така газовия поток е установен в аксиална посока и в определена посока на въртене на опорната на остатъчния газ молекула "изпомпва" от кухина DTG ротор тяло кухина, разположена от другата страна на тапата. Това явление се използва в молекулни помпи и широко описани в литературата на вакуум технология (например, J. Groshkovsky техника висок вакуум, Мир, 1975, стр. 208). За ефективно молекулно изпомпване празнина между външната повърхност и чифтосване опорна повърхност на корпуса трябва да се минимална.
В реализирания вариант на предложената дизайн с диаметър mm опора 50, скорост на въртене. дълбочина (и ширина) на жлеба на 2.5 mm и 0,035 mm в най-голямата разлика получава чрез съотношението на налягането в кухините на тялото, отделя внимание равна 3500. За същата структура, получена от налягането в пространството на ротора (входа на помпата) 2,5 10 -3 мм живачен стълб .st. при налягане на изхода на помпата 2 мм живачен стълб на
Това налягане в кухината DTG време ротор постоянна позволява да се получи жироскопа за 80-100 секунди, което съответства на скоростта на изтегляне.
По този начин, изпълнението на предложението ще доведе до намаляване на грижите DTG за. че от гледна точка на съвременните изисквания значително.
Динамично конфигуриране с еластична въртящ жироскоп суспензия, съдържаща ротор, задвижващ вал с ограничаващ сензор опорна ъгъл, двигателя и корпуса, характеризиращ се с това, че за да се подобри точността на външната цилиндрична повърхност на ограничителната опора се нарязва спирален канал с правоъгълно напречно сечение.