Че няма излишни въпроси решиха на Присъединяване към всички в една тема.
Моля, няма нищо в него да пише. докато не завърши. Ако сте чели "не завърши", така че аз не съм направил още
Благодарим Ви!
Всички от изброените се отнася само за автомобили Toyota Ной / Voxy AZR60 / AZR65
За извършване на самодиагностика система напрежение трябва да бъде в диапазона от 10-14 волта, колата не трябва да се движат.
1. Къде е най-диагностични конектори, които DLC3?
Конектор на снимката. Конектори, което е под волана.
Диаграмата по-долу - номерацията на контактите си и разположението на джъмперите.
Red скачач - за всички системи.
Blue peremychka- допълнение към червено - за системата VSC.
Green Jumper - в допълнение към червено - за прожекционни системи система.
2. Какво можем да диагностицираме система (да се чете грешка на паметта за грешки)?
a.Sistema D4 за управление на двигателя
b.Elektronika автоматично или varitora (CVT).
v.Elektronika въздушни възглавници и колани за безопасност - SRS.
g.Elektronika спирачки: ABS + EBD или ABS + VSC + TRC + EBD
d.Elektronika промени скованост окачване теми за (по-специално виж по-долу)
задвижващи колела 4WD e.Elektronika
3. Как да започне издаването на neispavnostey кодове?
a.Vklyuchaem запалване. Моторът не работи.
b.Zamykaem подходящ проводник между "4" и "13" (известен също като CG и ТС)
За джъмпери подходящ кламер. Rukodelniki могат удобно да излезе с индивидуално превключвател, се тези контакти.
v.Sistemy ще издаде своите кодове за грешки, ако има такива, от мигащи светлини, за да е подходящо:
Двигател и box- лампа ENGINE CHECK
ABS- спирачки с ABS предупредителна лампа
Спирачки VSC - лампа ABS, VSC
Въздушни възглавници - SRS предупредителна лампа
задвижване на четирите колела - 4WD на лампата
Система прожекционни системи - лампа прожекционни системи SPORT (особено виж по-долу)
4. Как да разчитам да мига?
a.Esli няма грешки - това е системата е нормално, лампата ще светнат в интервал от 0.5 секунди. Този код "No грешка", той ще бъде издаден, до изключване на режим на диагностика.
b.Pri повреда светлина ще мига серия. Всяка серия от мига с период
0.5 секунди - този номер. Ако двуцифрен код, а след това на първия и втория номера ще се спират на 1,5 секунди, ако три кода
цифра, между втората и третата цифри също ще направи пауза от 1,5 секунди. Ако паметта се записва няколко грешки, те ще бъдат издадени в серия. Площ кодове са разделени с паузи на 2.5 секунди. След издаването на последния код започва да се издава на първо място, и така, докато не деактивирате режим диагностика.
5. Как да изключите режима за диагностика?
Изключете запалването и извадете джъмпера.
6. Как да изтриете кодовете за грешки?
По принцип, когато извадите батерията от отрицателния полюс изтрива грешката на всички блокове. Понякога е ирационално. Например: в автоматичните грешки изтриване ще трябва отново да настроите часовника или на хладно озвучителна система. Затова рационално да изпълнява специален процес на изтриване на грешки за всяка система поотделно:
a.Dvigatel и автоматична трансмисия (CVT) - сваляйте предпазителите "EFI" и "ETCS" в кутията с предпазители в ляво, докато се движат в отделението на двигателя.
b.ABS, VSC, прожекционни системи, 4WD -Set скачач CG-TC. включване на запалването, натиснете педала на спирачката е повече от осем пъти в рамките на пет секунди, ABS лампа, VSC, прожекционни системи, 4WD трябва да дадат кода "няма грешка", изключете запалването и извадете джъмпера.
v.SRS - Изтриване на код е автоматично след няколко минути след запалването е изключено.
Свързани статии