Очевидно е, че всеки възел работи Skoda трябва да е в добро състояние. Това важи особено за спиране, за разлика от двигателя, който може да се провали и Шкода Румстър просто няма да отиде по-далеч, счупване на някои елементи на окачването, по време на шофиране може да доведе до сериозна катастрофа.
1. Освен очевидната шасито безопасност Шкода Румстър е отговорен за комфортно пътуване и добро обслужване. Най-опасното нещо е, че в този случай ще бъде голяма вероятност от загуба на контрол, когато следващият сблъсък с препятствие стана на пътя. Само на редовни ходова част диагностика Шкода Румстър ще избегнат подобна ситуация.
Coil Шкода Румстър диагноза включват проверка на елемента:- пружини и амортисьори;
- ливъридж и подкрепа (топ лагери, втулки по-долу);
- Skoda Румстър стабилизатор втулка;
- изравнителен пръти и релса;
- колело лагери;
- CV стави.
2. За собственици на Skoda Roomster с опит да се определи повреда в окачването не представлява трудност. Опитът им podkazhet в звук и неговия източник, какъв е проблемът. Освен това, най-често срещаната провала в окачването звучеше почти едни и същи във всички превозни средства.
Диагностика на ходова част Шкода Румстър трябва да се прави редовно, дори и без да се показва всеки намек за неуспех. Искате по-добра работа на асансьора, но е възможно и обща естакада или дупка гледане.
3. Важно е да се помни, че, както е проведено от Skoda Roomster в добро състояние, а след това всеки пропуск в бъдеще ще бъде ясно. За да се разбере това, което колата не е нито толкова не трябва да бъде опитен шофьор и най-вече, автомеханик.
Най-често се появява след симптомите шаси Skoda Roomster:- внезапна поява на шум, удар, скача суспензия Skoda Румстър, които могат или могат да изчезнат и остават дори напълно плосък път;
- твърде много на купето при завиване и забележима люлеещ тяло при преминаване нередности или спиране;
- произволно завиване към страната, Skoda Roomster отнема при шофиране направо;
- неравномерно изтриване на гумите.
4. Най-вече можете да чуете е звукът на окачването Шкода Румстър, това показва, че износени гумени елементи или отслабени зъбчета, които ги притежават. Каучук в ходовата компоненти изобилстват много, като цяло, може да започне да се отбележи почти всяка суспензия Skoda Румстър възел, като следствие, точно да се установи причината на удар, превозното средство трябва да се проверява от по-долу.
Ако чуете криза, особено при завиване или внезапна ускорение Шкода Румстър, можете да почти със сигурност да кажа, че проблемът може да SHRUS Шкода Румстър, т.нар гранат. Скърцане най-често се случва, след като сте сменили стабилизатора втулките, често е показател за лошо качество на ръкава.
5. Ако началото на Skoda Roomster да се оттегли настрана, често това се случва след тежък преминаване на дупки и неравности, може да се наложи да се направи спускане-разстройство (подравнявания Шкода Румстър). В най-добрия, той ще елиминира неудобството, в най-лошия, с въздействието може нещо извито, вариращи от обтегач и завършва с въртящ юмрук.
В случай на най-малко един от тези признаци, трябва възможно най-скоро да се диагностицира работи Skoda Румстър. Дори и в правилата изрично забранява експлоатацията на дефектен окачване, да не говорим за факта, че това е просто опасно.
6. В момента не заменя плот окачване Skoda Roomster, което не е толкова скъпо, може да доведе до увреждане на ръката, с цената на сто долара. Много шофьори карат без да се обръща внимание на възникващите звуци начин Шкода Румстър, и си отиват, докато звукът няма да е от решаващо значение, или до нещо просто не падне, този подход е просто абсурдно.
7. Периодично визуална проверка на ходова част Skoda Румстър ще спестите пари, защото ако времето за откриване напукани или долу капак, и производството на топла сменени, а след това на елемента, който защитава по-долу, ще продължи по-дълго. Ако по време на инспекцията Шкода Румстър вече показа скъсан чистач, можете да бъдете сигурни, скоро това спиране ще се нуждаят от подмяна.
След проверка на всички прашници трябва да се пристъпи към диагностика на предната ос Шкода Румстър. Предното окачване е по-сложно, отколкото на гърба, тя е обект на високи натоварвания, в резултат на това, че е много по-вероятно да се счупят. Първо, да се запознаят амортисьорите Шкода Румстър, те не трябва да има пукнатини или нефтени разливи. Можете също така да се опита да му стисне ръката в шок, амплитудата на люлка трябва да бъде незначително.
Но най-лесният начин да се провери изправността на члена на спиране, ако се разклаща Шкода Румстър чрез натискане на основание, че кът, където амортисьора диагноза. Ако след натискане, Skoda Roomster, се връща към първоначалното си състояние, продължава да се люлее нагоре-надолу, а след това показва неизправност на амортисьора.
8. Освен това инспектирани винтови пружини Skoda Румстър често те скъса намотките, следователно е необходимо да ги провери за наличие на напукване и целостта на всички електрически вериги. Но тук, както и можете да определите функционалността на изворите, без да погледне под колата. За да направите това, просто трябва да се обърне внимание на разстоянието на Skoda Roomster, ако колата е станала много по-малко, то е доказателство за провала на изворите, те се отпусна и правилно вече не може да изпълнява своята функция.
9. топка и тихи блокове се проверяват само от дъното на Skoda Roomster. За тяхната диагноза е по-добре да използвате някои метален лост, за да направи по-лесно да се провери всичко на враждебната реакция, те не трябва да бъдат в полезна кола. По същия начин се проверява стабилизатор лагер и тяга Skoda Румстър. За да проверите лагера на колелото е необходимо да се отърси волана, ако има разминаване, това показва лошо лагер състояние.
Свързани статии