ПредишенСледващото

0.958 mm)
- Проверете броя на зъби на зъбните колела: 48
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P2401 МОЖЕ: Липса сензор сигнал лявата задна скорост колело.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверете ABS / ESP системата.
- Проверете съединителя сензор за скоростта на колелата.
- Проверете луфта между зъбните колела и датчика за скоростта на колелата. (Свободна: 0.309

0.958 mm)
- Проверете броя на зъби на зъбните колела: 48
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P2402 CAN: Липса скорост сензор сигнал на предния десен волана.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверете ABS / ESP системата.
- Проверете съединителя сензор за скоростта на колелата.
- Проверете луфта между зъбните колела и датчика за скоростта на колелата. (Свободна: 0.335

0.945 mm)
- Проверете броя на зъби на зъбните колела: 48
P2403 CAN: Липса скорост сензор сигнал на предната ляво колело.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверете ABS / ESP системата.
- Проверете съединителя сензор за скоростта на колелата.
- Проверете луфта между зъбните колела и датчика за скоростта на колелата. (Свободна: 0.335

0.945 mm)
- Проверете броя на зъби на зъбните колела: 48
P2404 CAN: Няма сигнал спирачна система.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверете ABS / ESP системата.
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P2405 CAN: Без педал на газта сензор позиция сигнал.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверка на устройството за управление (ECU).
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P2406 CAN: Няма сигнал на сензора въртящ момент.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверка на устройството за управление (ECU).
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P2407 CAN: Не ESP сигнал.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверка на устройството за управление (ECU).
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P2408 CAN: Няма минимален въртящ момент на двигателя на сигнала.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверка на устройството за управление (ECU).
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P2409 CAN: Няма сигнал на сензора от максималния въртящ момент на двигателя.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверка на устройството за управление (ECU).
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P240A CAN: Няма обороти на двигателя сигнал сензор.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверка на устройството за управление (ECU).
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P240B CAN: Не температурен сензор сигнал охлаждащата течност.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверка на устройството за управление (ECU).
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P240C CAN: Не скоростния лост сензор позиция сигнал.
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверете за избор на лост за управление единица.
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P240D CAN: Няма скоростния лост сигнал сензор позиция (за предаване 4WD само).
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверете TCCU / TOD единица.
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
Неправилно съотношение P2500 на предаването
• Завъртете ключа от позиция IGN OFF (изключен). За да ON (вкл.). Повторна проверка на контрола / T А след пътуване.
• Ако проблемът продължава, сменете напълно A / T.
• За защита на предаването блокира способността да сменя предавките.
P2501 прекалено високи обороти на двигателя
• Проверете линиите H и L CAN автобус.
• Проверка на устройството за управление (ECU).
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P2503 неправилно призната избрана предавка.
• Проверете за избор на лост за управление единица.
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
P220B прекалено висока скорост датчици четене №2, №3
• Проверка на скоростта сензори №2 и №3.
P2510 Stuck съединител заключване
• Проверете хидравличните линии за течове (№ 22 на клапана в шахтата).
• Мярка налягане съпротива модулиране електромагнитен вентил (завъртане на ключа за запалване "OFF" и прекъсване на връзката конектора TCU).
- съединителните клеми TCU B9 на (17), B3 (18)
- Възможни стойности: 2.5 ± 0.2 W
• Активиране на авариен режим, когато е открил грешка.
- С скоростния лост в положение "D" е винаги на втора предавка.
• Проверете кабелите на отворените, кратки и надеждни контакти.
ключалката конвертор съединител P2511 отопление на сензора вина
• Проверете хидравличните тръбопроводи за течове.
P2520 грешка при определянето на намаляване на въртящия момент на двигателя
• Проверете ECU.
P2502 Poor предавки, пренос приплъзване механизъм
• Проверете хидравличните тръбопроводи за течове.
• Проверете масления филтър.
P2600 неприемливо ниско напрежение TCU
• Проверете захранващото напрежение Условия за ползване.
P2601 е твърде високо напрежение мощност Условия за ползване.
• Проверете захранващото напрежение Условия за ползване.
P2602 Невалиден напрежение електромагнитни вентили.
• Проверете захранващото напрежение на електромагнита.
P2603 Невалиден напрежение скорост датчици доставка.
• Проверете за захранващо напрежение на датчиците за скоростта.
- B13 съединителя терминали TCU (13): 6

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!