ПредишенСледващото

DRL на Chevrolet Lacetti

Основни характеристики.
1. DRL работа при условие че:
а) главата на двигателя (контрол на налягането на маслото)
б) не включва размерите
в) Машината не е на паркинга.
2. DRL имат гладка запалване и затихване при включване (-1sekunda време)
3. Можете да регулирате яркостта на дневните светлини, 15 нива на стъпки от 6,25%

За да не се развалят външния вид на бутоните на панела коригирате дневните светлини на яркост е измислен след корекция алгоритъм: Стартирайте двигателя - от размери - крак върху спирачката - Включва скорост "L" се справят с автоматична скоростна кутия - Отвори вратата. Когато затворите вратата на яркостта варира от 6,25%, отвори вратата отново # 92; близък - още 6,25%, и т.н.

проводници са били идентифицирани, които трябва да бъдат свързани:

DHO на Chevrolet Lacetti, авто електротехник


Ключови транзистори всички от поредица от мощни IRF3205 IRFB3207 IRL2203 IRL2505 IRL3705 т.н.

Всички части вече са купили, остава само да се съберат и да се свържете, с течение на времето ще бъде. бюджет

Всичко, което спойка, сглобени, проверени. Намерих един малък недостатък на схемата за, не намери резистор R17, коригирана. Намерих малко училище в печатна платка, има поставени ценерови коригира.
Проверих консумацията на ток

9 mA самата схема, на ток на утечка чрез превключване транзистори в десетки микроампера.

Ето какво се случи:

DHO на Chevrolet Lacetti, авто електротехник


Housing е ключов тегло поле, реших да се постави ъгъла и я закрепете към тялото. Резултатът е добър разсейване на топлината и добро отрицателен извод.

Изготвен всичко за инсталацията, гладене, изпълнен с лак. Открих, създаване на ъгъл, който е заварен към тръба скованост в близост до кормилната колона и в близост на спирачките на ремаркето на място.
Всички връзки са запоени облечен в термошлаух. Остава да се намери отдушник с ток в непосредствена близост до машината за запояване :-)

Продължение:
Първо положи асфалт, а след това под промяната на тръбата. Това е за мен :-)
В крайна сметка се събраха, започнах дълго обикаляне в изходния код и промяната на микроконтролер алгоритъм на работа:

а) ли забавянето на дневните светлини. за няколко секунди.
б) да направи при излизане на звънеца. Това предизвика в началото на запалване, при завършване на затихване и прехода през нулата в режим на затъмняване.

И аз искам да спомена едно нещо, не е тайна, че всички коли веднъж разбити, но във всеки сервиз ги поправи - това е добър въпрос. Някои избират къде по-евтино, а други са запознати, този случай, разбира се, индивидуално. Но аз също искам да ви препоръча Bosch Car услуга. Тук са всички положителни качества. И съм сигурен, че ще направят правилния избор.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!