компресия е нормално, чек. елиминира един натъртване. но ми казаха, защото той не би могъл да има нивото на маслото да падне
1. Имали ли сте някога се промени маслото в новия маслен филтър, преди да инсталирате наля масло? Ако не, не забравяйте да пуснете на нивото на пет минути по-късно, тъй като задържана в чаша филтър масло 2.
2. Колко често за зареждане и за колко? Аз съм на класиката с препълнен дялове на бутала и влачещи се пръстени съвсем мъртви излезе един литър на 1000 km. На 9-TION с порядъка на 0.1 носят пръстени. 0.15 литра на 1000 km. И това е нормално капачки.
Измерете компресията в двигателя при повишена консумация на масло е безсмислено - тя изпълва всички течове и компресия може да бъде много добър.
Възможно е да се окаже, свещи. В частта с резба е мокра - масло (въпреки че ми mokrovataya, но от промяната преди промяната не променя нивото). Всички черна свещ - или смес от богатите, или масло, или и двете. Електродите са сухи и червени, а останалата част черен - масло. Но мисля, че тук има много възможности.
Как тогава аз скочих на моя було на всмукателния клапан. Когато настройка на качеството с помощта на дисплея свещи Х-1 на на 3 цилиндъра може да uvilet резултати Корекция - цветни пламък промени от жълто до синьо и тъмно синьо и пламъкът в цилиндъра, който получава масло, винаги е ярко жълто.
По време на форума 12 години
Местоположение: Moskva.Belyaevo.Gde нещо в югозападната част.
Авто: Hondo акордеон и шкаф
Измерете компресията в двигателя при повишена консумация на масло е безсмислено - тя изпълва всички течове и компресия може да бъде много добър.
Най-вероятно това ще бъде много добър и ще zadumatsya.Kompressiya повод може да бъде по-висока от 13 или 14, и ако не във всички саксии, само бутилки с повишена компресия и трябва да изглежда. 8-)
_________________
трябва да живее в шумотевица
Свързани статии