Това действие има две цели. На първо място искам да се научат как да се разглоби интериора. В края на краищата, аз имам монументална задача напред - да се премахне панел и я шум. Искам да се науча как да направите своя собствена покритие, така че да започнете малък, аз съм обучен на анализа на пластмасата на централния тунел. На второ място искам да изсъхне Shumka под пода на водача и пътника. В съответствие с настоящото да изсъхне, и не поставяйте в сушилнята и да чака десет минути.
Това е лято и аз, доколкото е възможно, опитайте се да получите постелки за пода и тапицерията да изсъхне на интериора. Аз постига известен успех в това. Тук, за сравнение, така че на пода на страната на пътника е през пролетта. ако премахнете тепиха. И така се появява пред нас сега.
Периодично изсушаване на пода чрез премахване на постелки и на отварянето на вратата е, разбира се, е добро, и тя работи. Но това не е сериозно. Тази мярка е подходяща, както за предотвратяване, но ние имаме остро заболяване и имаме нужда от операция. Сега реших да действаме сериозно и да се премахне килима трябва да се отстрани на седалката. Никога не съм направил това, но, както се оказа, това е проста задача. Всичките четири болта. Но дори и тези болтове ние не се чувстват много.
Премахване на седалката на водача, аз се усмихна и започна да го дръпне назад през вратата напред. Но тя отказа да vylazit, нещо, което го поддържа. Оказва се, седалките са прикрепени към пода.
Ето една снимка на отвориха очите ми.
Ето до точката, ако пренебрегнем седалките, мога да анализираме. Извадих радиото по-рано и пластмаса тунел, също да се придържаме към нея вибрации. Но главата на печката не бях се обърна, за да стреля.
Когато изправено пътнически килим, очите ми се отвориха окабеляване и парчета от пластмаса. Това е вероятно да монтирате страничните панели. Бившият монтаж. Сега си купя нов панел с вградена конзола, или нещо от ТКЗС. Благодарение на тези, които се откъсва не им призна.
Повече се изясни съдбата на петна върху Shumka. От другата Shumka, напомням ви, също имат място в едно и също място. Това е антикорозионен. Всеки, който е направил антикорозионна обработка в тази машина, тя е тук и nalyapal. не Избършете. Неговата чест и похвала.
В същото време, аз успешно отстранен печката. Чудех се как главата на климатичната система се поставя на мястото на радиото. Хората правят това успешно. Не мога да разбера как. Кабелът е твърде дълъг, е необходимо да се дял rasklopyvat и трансфер. Пластмасова рамка трябва да се върнат назад. Накратко, работата явно не е за половин час. И намерих зад печката неизползван конектора. Чия е то аз не разбирам.
Тук пластмасата ясно липсва изолация вибрации, които имах с него, разбира се, че не. След това трябва да се разглоби отново.
Ето пластмасата, че аз все още не са отстранени. Мислех, че е последният елемент, за да бъдат отстранени, за да получите по килима, но се оказа, че е необходимо да се стреля повече и тръби от скоростния лост към крилата.
Tube аз не стреля. Аз нарязани на килима на две части. Сложих си Solnyshko - нека се суши. Килим от нещо, изглежда, направено по въздуховода в краката на пътниците отзад, има съответната вдлъбнатина. Съгласно една дюза канал.
Ето отваря снимка.
Тук пяна Shumka и трябва да бъде суха. Аз също го нарежете, макар и не толкова чист като килима. Оставете го да легне, сушени.
Под Шумков всички тъжни. Има, изолиране на вибрациите, на пълен работен ден. Всичко това е напукана.
За да бъда откровен: производителя - палячо. Постоянен вибрации цялостен план.
И тук е в близък план. На места се разпада с натискане на. На някои места може да podkovyrnut и парче падне, а понякога и сяда е мъртъв. Все повече и смърди на блато, годни да се излива вода и жаби започват.
Тук антикорозионен близо.
Веднъж разкъса възпаление на далака и веднага да видите колко вибрации не се удържа върху двигателя щит на капитана, който направи цялостна шумоизолация на колата.
В сравнение със същото място в краката на водача, има много вибрации, дори.
Пробег: 122,360 км
Свързани статии