Така че аз все още си пое korobas и започна да демонтира.
За да го свалиш голям ум не е необходимо ... да развийте винтовете, които я привързват към dviglov и ако двигателят не за повишаване на това да развийте друг закрепване възглавница PPC заедно с лоста.
Е, има ... аз се втурнах да го измийте с повече. И-и-и нека да се справи ... просто започна ... и след това, случаят е станал, тъй като не стриптизьорка попита един приятел да донесе - донесе (червен)
Той, разбира се, явно не е подходящ за тази работа. За щастие, наблизо, един съсед се появи по-малък брат "червените"))). Така, че в бъдеще, които нямат стриптизьорка дори не може да започне да разглобите кутията.
Е, след като
- извадете щепсела от включването на пети трансфер
- сгъстен стриптизьорка пета предавка с входящия вал
- Изключете скоростния лост
- развийте винтовете щифтовете, които държат механизма на вилица (2 от всяка страна)
- развийте закрепващ винт 2 лост оста на обръщане на паразитно зъбно колело
- добре ... макар че по принцип всички ние трябва да се отстрани фланеца))), но всички ме сирене бор се дължи на факта, че те са ми вече е премахнато)))
- сега можете да посегнат кутия като развиете всички винтове, свързващи двете си половини.
останки
- премахване на вилица задна предавка
- Изтегляне на Gears на мостовете задната предавка
- развийте гайката 4 (с опорна страна на освобождаване) провеждане на вторичния вал.
- и може да контролира двата вала (първична или вторична)
и накрая, стигна до разлика))) лесно да го получи и да видим две малки задници са подредени всички сирене бор
буквално на 5 секунди ги вмъкнете в разлика. и да определи жицата или дебел маркуч, така че те не се връща обратно.
Просто си направите резервация, ако такава катастрофа настъпили че сложи двата спътника без разглобяване на кутията няма да получите 99,9%. защото те трябва да се добавя едновременно от двете страни и да премине към осите на фланците. Имам един, дори и самият става, докато не се обърна на шиш отстранен кутията но вторият доставката не е възможно, когато на негово място, както и че двамата в същото време постави необходимостта от удължаване гумени пръсти (ръчни)))) Така че, всеки, който прочете тази публикация не правете моите грешки))) учат най-добре от другите!
Следваща вземете в обратен ред, но аз все още не може, защото dosobrat Имам нужда от лепило (Тичах) и резба за, така че е необходимо да се чака 2 дни на нефт и опаковане на фланеца. уплътнение Input вал устна не знам дали има смисъл да се промени, тъй като той е идеален.
Утре може да става за лепило и конец заключване и сложи кутията, без масло в мотора zalyu и след това, когато му дойде времето ... Предполагам, че нищо лошо няма да се случи ...
Послепис Не толкова ужасни, колкото равенство добитъка си. Разглобяване на кутията не е проблем, дори се чудех дали това е да се разглоби второ време, можете да го направите в час))) Надявам се, че събранието ще се проведе, както и демонтаж. Освен това, както се вижда от неизправности в квадратчето части (безразборно валове), то е в отлично състояние и би трябвало да работи поне още толкова, защото всичко като ново. TFA TFA! Дай Боже да го забрани обикновено събира)))
Пробег: 229303 км
Свързани статии