Демонтаж и монтаж на стартер
Ако стартера не работи, причината най-често на много места. Например, може да се заклещи или силно износени електромагнитна ключ или графит четка. Тя може да се носи лагер сглобяване. Ако заредената батерия стартера не се върти или се върти твърде бавно и не се простират на двигателя, е необходимо да се провери окабеляването определяне силата на електромагнитното ключа и масата лента между тялото на двигателя и на батерията; те не трябва да се окислява.
Монтаж и демонтаж на стартера се различават в зависимост от типа на двигателя. Но във всеки случай това е направено от долната страна на колата. Освен това, имайте предвид, че в отоплението за паркиране трябва да се отвинти изолация болтове рецепция тръба за отопление. Развийте и свалете звукоизолацията го надолу.
- Обърнете внимание на кодиране и радионавигационна система, ако е необходимо, да поиска това. След демонтаж и монтаж и свързания с изключването / включването на батерията, проверете оборудването на автомобила, съгласно инструкциите за експлоатация.
Включване на запалването, извадете ремък тегло на батерията. - Демонтаж (всички бензинови двигатели, с изключение на BBY): Ако е необходимо, отстранете звукоизолация ваната. Развийте дъното на стартера-голямата част от гайка шестнадесетичен. Премахване на клипа и развийте дъното на стартер шестнадесетичен болт.
- Освободете електрическия съединител 1, клемите 50 и го изключете. Отстранете синтетични отвинти капачката 2 и 3 проводник на електромагнитни превключвател терминали 30. Отстранете хекс гайка 5. След отстраняване на лентата и отстраняване на теглото четири разположени под него хекс болт. Премахване на стартера.
Стартер бензинови двигатели (с изключение BBY):
1 - електрически съединителни клеми 50,
2 - Синтетичен капачка
3 - тел терминали 30,
4 - масата на лентата,
5 - гайка.
2/3 Когато бензинов двигател с наименование писмо BBY компромис подобна позиция инсталация малко по-различно: депротектира и изключват терминалите електрически конектор 50 3, отстраняване на синтетичен капачка 2, развийте проводник 1 на електромагнитните превключвател терминалите 30, развийте хекс гайка 5, отстраняване на лентата маса 7 и развийте намира под хекс болт 6. След това развийте болт хекс глава 8 и издърпване стартера 4.
Starter бензинови двигатели BBY:
1 - тел терминали 30,
2 - Синтетичен капачка
3 - електрически съединителни клеми 50,
4 - стартер,
5 - хекс гайка,
6 - болт с шестоъгълна глава,
7 - масата на лентата,
8 - хекс болт.
2/3 Всички дизелови двигатели SDI TDI и демонтаж се извършва по същия начин в различна позиция монтаж: освободени от защита и премахване на терминалите щепселни 1 50. премахнете синтетични и Развийте капачката 2 се извършва на електромагнитния превключвател терминал 30.
Начинаещи SDI / TDI дизелови двигатели: един електрически конектор терминал 50, два синтетични капачка. Под него крайната проводник 30.
Болт с резба (стрелки) на стартерните дизелови двигатели.
В стартер дизелов двигател поставете отново и затегнете шпилка 60 Nm. След свързване на щифт 1 конектор терминал 50, електромагнитните превключвател тел винтови клеми 30 до 13 Nm и синтетични износване капачка 2.
1 - електрически съединителни клеми 50,
2 - Синтетичен капачка над стартера на дизелов двигател.
Свързани статии