Демонтаж и монтаж на скоростната кутия се провежда, за да се замени износени части. Преди демонтаж необходимо да се демонтира главата на двигателя, ротор генератор, цилиндъра и корпуса на съединителя.
Тънък отвертка махнете зегерката от вторичния вал и след това мотора се задвижва скоростна кутия. За да премахнете скоростния лост, се отвърне от дясната страна на зъбчатото колело с болт на двигателя, извадете ключалката с основната пролетта.
Екстракт предавка събрание на вала с допълнителна смяна вилица.
Север картера половини и демонтаж на коляновия вал, и след това се дава достъп до данните на редуктора. Трансмисионни валове с зъбни колела остават в лявата част на картера.
Стрелката се отклонява монтиране на датчика скорост винт и извличане на сензора. Алън ключ отвърне винта на барабан предавка. Под винт подредени контакт елемент и индикатор процент шайба сензор. Премахване на барабана заедно с разклона за смяна на предавките, шахти и трансмисия. Когато изключвате зъбни колела, валове и вилици, че е важно да не ги смесвам понякога.
Ако за дефектни, частите трябва да бъдат заменени. Сглобяването на полето в обратна последователност.
Повече информация:
магазин autogoods
Свързани статии