Историята на собственост, общото впечатление
Взех в кабината преди Нова година нов в нов стил при пълно натоварване, но не и климатик. Аз на Nexo той плаши. Предишна Nexia взе преди малко като пет години. Взех голи. Смятан. Не устройство - нищо, за да се прекъсне. Не можах да намеря достатъчно. Сериозни проблеми не е бил. След като той заменя салона само датчика за измерване на скоростта. Да ползване - Елит "развит" на нова железопътна при 30t.km. Бог да бъде с тях. Аз вече забравих. От съображения за непрекъснатост, реших да не се променя марката. Грешен. Ще започна от самото начало.
О, добре да се каже малко. GU добро. Въпреки че по-рано е тренирал оръжие. Да, градския парк е по-лесно. Но погледнете в цената на нов железопътен и замяната му, трусът удари. Остава да се молим, че за да не се разочаровам. Ние променихме волана. Стана по-дебели и малко по-различни форми. Това е страхотно. Стар е тънка. Имах го за приключване на кожата да се сгъсти.
Новият двигател. Той е един стар shesnadtsatiklapannik роди само до 1600 блокове. Е, докато си пъргавина, той все още не са показали. Зимни и колата по време на летните гуми. Така че мога само да се предположи, двигателят не трябва да донесе проблеми. Добър масло (винаги използвайте Кастрол синтетика) и добри части (в смисъл на обтегач и колан клип) и срещата на буталото на клапана не може да се страхуват.
Променена светлината на главата. Фарове са станали като desyatochnye, с обектива. Shine определено по-добре от старите. Но услугата не е в състояние да коригира светлината в съответствие с ГОСТ (или по-скоро той има корпоративна и няма отношение към върховете). Осветление увити в получаване на талона, ЧЕ. Bdit! Аз казвам отговорно. Двама! различен PIK аз се оказа, че дори две различни услуга Auto хей - това не е гаранция за успех.
Фактът, че разочарованието и развалят впечатлението от колата (около Salon Avtocom ** направи нищо добро да се каже, още повече, че за тяхната услуга). Това отнема много място, както и всеки шофьор ще каже истината за много от "великата" марка на Москва. Към това се добавя и Инком. Бъдете нащрек. Проверете всичко! Запали колата. Не давайте, изпраща. Проверете фаровете, коректори (едната в скрапа, все още не се е променила, макар и да не се откажат). Дори радиото. Вградения си Clarion 2 DIN в FM режим на хриптене на всички станции. Вярно mp3 чете бързо и безотказно.
Според тялото. нови форми. Нова броня. Trunk, също. Лайсни на вратите са не! Срам. Cheapskate. Шасита в услуга не са получени. Така че е необходимо да се отиде с оглед на факта, че ако pomnesh, а след това, така ще се вози (или редактира, ако е възможно). Облегалката за ръце е станал такъв не комфортно, че ръката ме боли. Под лакътя си прави дали джоба, или дръжката на затваряне на вратата. Твърд и не комфортно. Защо мястото на водача, внезапно се наклони наляво на хоризонта? В крайна сметка, в старата Ксения диск може да бъде 1000 и не възпалено обратно. На новото, защото на склона в ляво, за да се намери удобна позиция става невъзможно. Аз ще се реши проблема сам. Накладки Wizard. Може би това е в състояние да вкара в правия път.
Това е смешно, но на вратата на услугата се оказа много неприятности. Кабината не е позволено да се започне на колата. Салон сложи разруха, тоест, да не купуват от тях - мое мнение. Първо - не работят 3 от четири вентилатора ускорява нагревател! През зимата малко шум. Вторият - да изтръгне на съединителя, за да изключите напълно - това е необходимо за изпомпване на краката си!
Услугата каза да се провери променило главния спирачен цилиндър. Съединителят не се регулира. Може би това е така, но прехвърли, че е необходимо по някакъв начин да завия! Пролетта ще се измести на килима от страната на шофьора. Може би това ще бъде необходимо да се постави течни пирони и силно натискане. За сега, само неприятности, но можете да се адаптира. Но не за удоволствие. Като "първа година" на път да се мисли за всяка предавка! Срам! В края на краищата, това е един нормален автомобил. Не! Mlyn. Завършен, така че те просто така!
Имаше (и все още са) притеснения относно прехвърлянето на компютъра под капака. Там, след година ще бъде пясък и мръсотия кг! Това влияние Suzuki? Ами Vitara по-висока. И след това завинаги в студа. Какво мислите? За левия фар комплект. Най-травмирани място. Промени в торпедото на кабината. Сбогом бъркотия на рафта. Всичко! Сега в джобовете си. Неудобно. Това е vieny нарисува. Обратно диван е станала по-висока. Не мога да разбера защо. Но това не е лошо. Промени допълнителен стоп-сигнал. Старият много разтърси. Това - на тиха. А "бръмбари" са същите като на стария Nexia. Бях неприятно разочаровани!
За да торпилира като се много забавен. Часовникът не се вижда, да не говорим за радиото. Хайде на главата в посока наклони да чете показанията. Бялата подсветка за измерване на скоростта - това е един аматьор. Вярвам, че старата таблото беше ергономичност. Освен това, този, който без тахометър (GL). На тази такъв малък мащаб в указателя за горивото, което рискувате да наводнява обичайната доза гориво. За презастраховане - тя е по-добре да се налива малко по-малко. Или се кандидатира за капитулация. В края на краищата неудобно.
За да получите запалка по време на път - трябва стюардеса. ) Това е трудно да се направи бързо. Малко пространство. Корица пепелник вече е отворен по-малко от цял ръст (поради 2 DIN радио). Жабката е станал много по-малко. Извинете. В рамките на торпедото е сега, може би, ние можем, сложи Pentium в анализа. И сега има дупка охлади пътника! Имам куп от нея. Фалически символ! Nexia - Ксения. Сега Nexia - Vasyatka. И се държи като непокорен дете. И имаше едно момиче - pripevochki. Аз съм на старите пътища взема! Сподели, няма да повярвам!
Какъв е резултатът? Моето мнение е,. Промените се проведоха не без последствия. Много е направено под съмнение в целесъобразността. не го правят. Той каза тихо. Дразни. Доказан през годините на оформлението и ергономичност. Той е на стойност много. Сега тя е загубил. Не разчитайте на това, че "Nexia - Nexia там." Сега "доброто старо Nexia" против "neksya" (да не Nexia). С уважение, към всички, които са в състояние да прочете това CRI де Coeur.