В последния уикенд ми даде много добри хора такава машина с грейнали очи Проверка на двигателя, е бил помолен да разберете какво се е случило. Те казаха, че субективно поведение моторница нищо не се е променило.
Аз трябва да кажа, че аз - запален VAGovets, добре, понякога летящи вази и Газа. Аз се специализират само по този въпрос и аз съм на десет години не е имало нужда да се актуализира и да закупите диагностична апаратура. С тези железни неща всичко работи добре, кодирани, декодирани и така нататък. И тогава, като пиано в храстите, не е част от основната кола.
Като се има предвид миналото опит с Daewoo Nubira 2. когато на линията К е на конектора на 8-пинов OBD, аз го проверих Matiz. Не, всичко е наред. Но последвалите опити да прочета поне DTC са били катастрофални. Тя не се свързва с това, което имате на разположение, и по никакъв начин. Дори и БДС Generic, в която работят моя Geely CK в ECU Bosh 7.9.7 Опитах всичко, че е намерил в интернет за Daewoo. Резултатът е нула. Е, аз попаднах извън основната машина. Форуми бяха пълни с доклади, че много имали проблеми с това. Миналия уикенд дойде към края си, ние ubilis всичко на тази машина. Даде на собственика, отделиха време - навън, мисля за това.
Днес взех тази кола да я отново, за да се опита новия си арсенал. Той премина перфектно с ELM 327 + ScanMaster ELM програма на Bluetooth адаптера.
Екран от тази Daewoo
Екран от тази Daewoo.
Така че, опитайте се да го и вие ще бъдете щастливи.
Не ме мъчи с въпроси, какво беше Matiz, Cborka, оборудване, компютърна ... Нямам представа къде, кога, от кого и как са произведени тези автомобили. Честно казано, скучно.
Какво беше това?
Да любопитни факти, се покачи с DTC P0404 - Generic - Exaust газ рециркулация на "А" Схема за управление Range \ Концерт (клапан за контрол на веригата на системата за рециркулация на отработилите газове - аномалия).
Какво да се прави?
Нова кола, едва ли е имал време zasral EGR сажди.
Премахнато щепсела с този клапан, забелязах, че на върха му е дебела тел сбруя моторница. Контакти в "майка" конектор изглеждаше стъпкани, закопча с игла закачен отново, хвърли всички СИДДО в компютъра и всички адаптации. Разклащането колани, разбиване, чука, нищо друго излезе. Работата за шофиране в режим на град / държава tankodrom.
Какво да гледам?
Аз се отбележи, че:
1) Храни за мотоциклети два закрепени за пода и покрива.
2) скоростна кутия скоростния пее, и това е една нова машина.
3) наблюдава контрола на двата кислородни сензори са преминали (Приет) 10-15 км, но проследява контролния EGR не преминава. Приет на пълно ускорение на газта няколко пъти Km пътували три продължителни възстановяване на пълна газ (EGR 100% трябва да бъдат включени). Не мога да разбера кога точно EGR на монитора е бил приет, село на батерията в лаптопа. При пристигането си на базата вече са преминали (Приет). Очевидно е, че е необходимо да се 30-50 километра, а с тежък товар върху моторната лодка.
4) Ако брутен разминаване съединителя от клапана EGR изглежда все едно P0404 и още един, P0406. което показва по-точно, че електрическата верига е прекъсната (HIGH).
4) е моторна три цилиндъра шумен и Tryasuchev.
Всички успешни дни!
Свързани статии