След като прочетох много полезни съвети за полиране пластмасови \ Windows \ тяло, реших да опитам малко в колата си и да премахнете всички драскотини и ожулвания с подредено. Както винаги, процесът ме създал много въпроси и отговори и съвети, които искам да споделя :)
Да започнем с това, тук снимката на пациента:
Тя изглежда ужасно, но това е така, особено подчертавам фенерче. В реалния живот, стъклото изглежда чиста, с изключение на няколко драскотини груб (твърдо ядро от четката за почистване на хай прах)
Малко предистория:
-Стъкло подредено, изработени от много мека пластмаса - надраскате почти от поглед.
-Стъкло фотосесия gemorno (прелисти има различни записи), така че е препоръчително да се направи това, без демонтаж.
-Не защитно покритие върху стъклото не е (показания ли някакви заглаждане), които намерих емпирично в процеса на работа. Следователно, за да се боят нещо там завинаги да изтрия това не е необходимо (Страхувам се, най-напред).
Но в моя случай това е "zashorkannosti", където не нулата не се усещат с нокът. В допълнение, трудно опесъчаването изисква задължително подредено отстраняване (в противен случай развалят обвивката). Ето защо, реших веднага да се направи, за да претендира 3. В резултат на една екскурзия до най-близкия autoshop купил лекарството:
Марката принадлежи към Hi-Gear, което прочетох след покупката.
Включва тръба за окончателно полиране и голям песъчинки (набор от набор от дискове и тръба с различен паста). Идеята е следната: вземете Титуляр на набор, той извайва един от най-шлифовъчни колела, намажете устата му - и напред мелене слой от нулата.
За да завършите полиране трябва да вземе синя звезда и походката й върху стъклото с пастата от тръбата за окончателно полиране. Уви, не опазихме снимка на междинен резултат - стъкло кръгла Schork obraslo ужасен и всичко е много по-зле. Заключение: Първото или shkurte Мат ум или използването на тези дюзи на всички!
Спасени обичайната микрофибър, част от която току-що е бил. Нанесете една капка означава да микрофибър размер череша яма, намазва над 1 \ 3 стъкло и със сила от три. Триенето не е непременно кръг - напречни движения бяха в моя случай, по-ефективни. Така че аз трябваше да се повтаря 6 пъти за всяка трета от чашата, докато всички видими драскотини не изчезват. Между другото, аз ви посъветва да обработва стъклени части (тахометър, BC площ, площта на скоростомер) на свой ред. Както се оказва по-ефективни и по-точни резултати.
След полиране преобърне микрофибър и има кръгово движение raspolirovyvaem-изтриване останки от средства. Изходът е кристално прозрачно стъкло:
Фот направи мощен фенер осветява под ъгъл от - всички драскотини бяха видимо по същото време. Сега те не са.
В резултат на това на 1,5 часа от пот и постелки (триене със силата зад колело неудобно на) стъклото подредено като е само от фабриката. Така че си струва усилията.
PS. Преди да започнете да посъветва пръчка лента или нещо друго, ето няколко мисли:
1) Пластмасови всъщност е много мека, така че се опитват да направят 101% перфектен, няма смисъл. Малък Scratchy ще се появи следващия път, почистване на прах.
2) Лепило на филма, по мое мнение, не е рационално. Тя просто драскотина (добре, добре, не толкова бързо), но със сигурност не може толкова лесно да се полира и не водят до намаляване на прозрачността. Нещо повече, това влияе на прозрачността на стъклото и видимо око -> ферма.
3) Когато филмът поставили въпреки всичко трябва да се смени - най-вероятно, няма да otderete толкова лесно върху стъклото, не е надраскана и счупи всички наоколо.
4) Полиране ме-късно, 2.5 г от активното собствеността на автомобили и няколко neakkaratnyh трие прах (надраска ядро четка прах).
PPS. Доктор Wax означава да не препоръчвам - това е най-често срещаната полиране паста, но за скъпи и с един куп глупави "svistelok". Освен това, той ще слезе от PX на паста ПИ, което в детството ми полирано стъкло часовници. Но в случай на твърда среда подредено банална неудобно да се прилагат, за да вземе всеки полираща паста за фарове с цена от около 200-300r.
Емисионна: 650 ₽ Пробег: 56000 км
Свързани статии