Правилното положение на тялото - ключът към успеха
Малко хора знаят, как да седне зад волана на превозното средство, дори и мотоциклетисти, които се возят няколко години, да направи тази грешка. Може би често се разглежда като мотоциклетист, възможно натискане на облегалката на седалката, мотоциклетът работи на линиите, напрежение в ръцете на натоварване. В резултат на това ръцете изпълняват задачи, които не се изпълняват. Те поддържат тялото, като го защитава от странично изместване, с волан функция нямам откос. Излишно е да казвам, че умората идва бързо, и на ефективността на управление в този сценарий се намалява?
Вие седите правилно, ако държите на мотора надолу. Да, това е краката трябва да играят ролята на привързаност. Това означава, че водачът седи най-близо до резервоара, и бедрата си стегнат го прегърне. Ръцете трябва да се подчертае, че може да се изкриви в, трябва да ги само да се насочат, но не остават. Като упражнение, опитайте се да седнете на мотоциклета се използват само крака, без ръце, помолете приятел да настоява на мотора и го разтърси. Вашата цел - да седи, докато използваното оръжие, не е възможно.
Игрален филм - спектакъл, а не инструкции за употреба
Мила Yolovich, Анджелина Джоли, Том Круз, всички сме виждали как известният те вози мотоциклети в неговите филми, от време на време в легнало положение на пътя при завой. Именно това и се опитват да се повтаря новак практикуване завой или осем на ниска скорост, докато травма на ръката прилагат крака.
Не забравяйте, че вътре, мотоциклет, за да се запази равновесие, се навежда към другия, което се вписва в въртенето става по-трудно, когато наклонът на тялото. Това се нарича системата за равновесие.
Решението е просто, както по света, че не трябва да се накланя във вътрешността на тялото, а именно на мотоциклета и след това включете ви представя.
Трябва да бъде в състояние да се забави
Най-травматичен момент е моментът на спирането. Не гони за позиране, на пръв поглед, метод за спиране на един: само директен шофиране. Спирането на наклона, при завиване - всичко това ще дойде с опит. В същото време, не забравяйте - няма спиране на завои или вътре колела.
Също така, за да не падне, не се разочароват, зад волана, не забравяйте, инерцията. Казано по-просто, спирачна, можете да хвърлят напред от волана, заради това, което е лесно да се загуби контрол. Ето защо, преразпределя натоварването на мускулите на гърба, краката си помагат по-силна хватка на резервоара.
Свързани статии