Управление произход. Най-голямото стръмността на наклон (това криви устойчивост), за най-малко спирачен път.

Гара. Самостоятелен обект от значение футболно игрище, което позволява да извършва операции за получаване, изпращане, пресича и влак изпреварване, операции за приемане, издаване на товари, багаж и товари и превози на пътници, и в развитите туристически устройства - маневрена работа за демонтаж и влаковата композиция и технически операции с влакове.

Забележка. Текстът на тези правила във всички случаи, когато се говори за отделни параграфи, с футболно игрище или обслужвани дежурен персонал (станция, патрул, изпреварване т ниво разклонителни), прилага общите условия "станция" или "гара дежурен офицер", с изключение на местата, когато естеството на изискванията необходимо да се уточни точно за какво става въпрос отделни параграфи става въпрос.

Гара след централизация. Постът на станция, при управление на фокуса групата на централизирани ключове и сигнали.

Station Road. Пътят към границите на гарата - основното получаването и заминаването, сортиране, товарене и разтоварване, екстракцията, депото (локомотиви и автомобили домакинства), свързваща (свързване на отделните паркове в станцията, което води до контейнерни пратки, складове за гориво, основи, сортиране платформи, с позиции почистване, изплакване,, дезинфекция на автомобили и ремонт на подвижния състав и производството на други операции), както и други начини, целта на която е решена да имат произведени операции.

Arrow. Част от превключвателя на писта, състоящ се от релсите на рамката, както и езиците на механизма за прехвърляне. В присъствието на жаби с подвижна точка на концепцията на стрелката включва кръста.

Стрелка децентрализирана. Arrow, чиито ум се прехвърлят ръчно с помощта на механизъм за трансфер директно от стрелката.

централна стрелка. Стрелка, които точкови остриета (и ако има подвижна сърцевина кръст - и ядро) се прехвърлят от специални устройства, контролирани от една централна точка.

Посещаемост. Устройството за трансфер на подвижния състав от един път на друг. Стрелки се състоят от стрелките свръзки и свързващи пътеки между тях. Преходи могат да бъдат фиксирани или подвижна сърцевина.

Pointer позиция. Един или повече ключове децентрализирани контрол трансфери, обслужвани от един от поста на превключвателя дълг.

Dial област. Група мнения съседни ключове под контрола на старши служител след набиране на номера.

Подвижен мобилно устройство. Подвижна количка, ремонт кули електрифицираните участъци, пътни ремаркета, puteizmeritelnye, дефектоскопични и други товарни автомобили и мобилни единици, които могат да бъдат отстранени от пътя на обслужващите ги ръчно служители.

Инхибирането на обслужване. Спирачни стъпки от всякакъв мащаб за непрекъснато намаляване на скоростта или спиране на влака в предварително определен поле.

Аварийното спиране. Спирачна се прилага за незабавно спиране на влака от линията за аварийно изпускане и реализиране на максимална спирачна сила.

Спирачен път. Разстоянието, изминато от влака през времето от момента, в който операторът дръжки превода на кран или кран за аварийно спиране в положение за спиране, за пълно спиране. Спирачни пътеки се различават в зависимост от вида на инхибиране (услуга, пълно обслужване и аварийно).

Bias. надлъжен профил на члена на железопътна линия, която има наклон спрямо хоризонталната линия. Наклонът на влак, движещ се от по-ниска към по-висока точка се нарича повдигане, и обратно - спускане.

Catch точки. Натежителна път, за спиране на влак или загубил контрол на влака при движение по спускане.