Наскоро купи кола ВАЗ 2108 г., като първото с термостат проблем, като го заменя vernetovskim, вентилът се отваря голям кръг, т.е. Всичко е наред, сега този проблем (може би проблемът е в миналото на моите длета), подгряване на колата, температурата не е достигнала 90 градуса, започва да се покачва нивото на антифриз, бушува и бие скока капачка на резервоара, аз не знам какво вече е направено, уплътнението на главата на цилиндрите не са счупени на идеята, защото на пръчката чисто масло излиза от ауспуха дима е съвсем нормално и не скочат. Обединяване на антифриз, наля нова, едно и също нещо. Какво да се прави. Помощ! = (
RG-45
Не отваряйте голям кръг, сега е нормално да не работи термостата. Но според сензора за отклонение, 2mm игла не достигне средното ниво. Между другото, по-хлабав капак, опитах pozhmyhal маркуч на радиатора, въздушните свирки наведнъж изпод plotnozakruchennoy капак. И така не завърши до края на поста, проверка на вентилатора на радиатора, че не работи, или по-скоро на кабели, късо температурен сензор проводник не се задейства.
_________________
интересен
Не е на линия 8 години
Местоположение: Purdue zamkadyshnaya
Auto: Френски EPAU.
Живите мъртви написал (а):
Така подредено лъжлив
По време на форума 10 години
Местоположение: Москва Као
Авто: iponskoe divyatko и mazdosaray
EWSТака че ние имаме термос клин върху малкия кръг и счупен karloson.tak от увереност, че пастета не доведе?
-
така че да има печка?
RG-45
Преди резистори не получиха отклоняват при всяка скорост, се оказва, или теглото на отпадъците или плюс, но това, че перката не работи. Между другото, аз научих от бившия собственик, той е работил и преди, че няма да карам, той също е мислил за изгорелия пистата за монтаж блок. В крайна сметка, на работното колело и мотор на нагревателя се завързва на положителната страна, релето се включва охлаждане est..Zavtra, navrenoe'll да гледа. Бе фиксиран като копеле. Bibkalki = не)))
RG-45
Да, аз съм прав, само наскоро получи и взе една евтина машина, за да учат и да се вози и ремонт =))), но какво да кажем за радиатора на печка? Всъщност, аз мислех да направя всичко, за да се разбере, че с окабеляването, като случайно не може да бъде, така yotrubilo и вентилатор и нагревател, по различни причини, а след това poment фланг и се покрива, за да го херметически затворени. Дайте pliz признаци на счупена глава на цилиндровия блок уплътнител, това е моята дума, не се придържаме
По време на форума 10 години
Местоположение: Москва Као
Авто: iponskoe divyatko и mazdosaray
Това е моята дума, аз не се придържаме
емулсия в масло и пара от ауспуха е правилно, но neobyazatelno.avot възможност да прегрее dvizhek utebya беше otlichnaya.nerabochie термос и да поиска karloson.pro печка, защото на помпата, negonit на помпата, радиатора е студено, има локално прегряване на охлаждащата течност на блок циреи и бързам през bachok.
знаци ударил подплата
povedonnoy golovy.davleniya достатъчно газ в цилиндъра достатъчно, за да проникне в преминаването на охлаждащата течност, и обратно, докато този запис netechot.tak
Свързани статии