Зима, селянин триумф
На пътя за актуализация на дървена шейна.
Пушкин

мощта на фермер и триумф, но тези, които са ангажирани в превоза на стоки страхува замразяване, трябва да се намерят начини за отопление микробуси, с които "дървена шейна". Опции за отопление товари ван някои от тях. При избора на система трябва да се вземат предвид техническите характеристики на колата, сумата, която искате да похарчите за него. Тези разходи, ако смятате, че е необходимо да се отнасят към стойността на превозваните стоки. Ако имате късмет товари по няколко милиона рубли, изискванията за системата за отопление и надеждността му трябва да са високи. Съответно, високите разходи за отопление ще трябва да приемат.

Помислете за най-често срещаните методи за отопление изотермични микробус.

Настройка на хладилника с функция отопление. Има хладилници, които разполагат с възможност за промяна на посоката на потока от горещ охладител по този начин отопление и се провежда на колата. Този метод е възможно при температури до -15 ° С При по-ниски температури, ефективността на хладилника на топлина се намалява и като такива нагряване не се случи. Когато температурата на околната среда е под -22 ° С, включването на хладилника е невъзможно, тъй като налягането на системата падне под минималната допустима и да тече хладилника. Тя трябва да се затопли колата в топла кутия за високо кръвно налягане в системата. Тези ограничения са определени затруднения за функционирането на хладилници в Сибир. И на надеждността на системата и състоящ се от охлаждане и отопление в едно устройство е много по-ниска, отколкото само един нагревател.

Вагон е много скъпо оборудване. И ако няма дългосрочни планове на проблема с транспортирането на бързо развалящи се стоки, а след това със сигурност не е за вас. Ако имате намерение да инсталирате хладилника, да вземе една система, която работи само на охлаждане и да го допълни с един от следните внимание нагревателите.

Инсталиране на насипни "зависимост" нагревател. В действителност, това е второто "печката" свързан с охладителната система на двигателя. Ето защо, такива нагреватели, се наричат ​​зависими. Те са топли, само когато двигателят работи. Количеството топлина, ограничена от електрически характеристики на двигателя и неговата ефективност. Зависим нагреватели Препоръчително е да зададете силата на звука за микробуси не повече от 15-18 м. Cu. В по-голяма топлина не може да бъде достатъчно. За дизеловите автомобили такива системи не са подходящи.

Това е опцията по бюджет, но това зависи от двигателя. А в дългосрочен паркинг става много скъпо на разхода на гориво.

Инсталиране въздух спомагателен нагревател. Това е най-добрият вариант. Има широка гама от нагреватели с капацитет от 2 до 8 кВт. Ако е необходимо, отопление може да се уреди с помощта на няколко отоплителни уреди. Което, между другото, подобрява надеждността на отопление и равномерно отопление на обема на товара. "Изхвърляне" работи независимо от двигателя. разхода на гориво и енергия на батерията е малък, така че дори и на дългосрочно паркиране (дни или повече) в вагона на стоки не се замразява. След това по-важно. че е възможно да настроите желаната температура на товара, както и въздухонагревате автоматично ще го поддържа.

Има нагреватели германски фирми от промишлеността Ebespeher и Webasto. Има rosiyskie. Немски по-надежден, но по-скъпи. Руски, но по-евтино. Въпреки, че най-малко две години - три нагревателя продължава да работи надеждно.

Общи съвети за отопление микробуси.

Разбира се, на кутията трябва да бъде изолиран. Стената трябва да бъде най-малко 50 mm изолация. Всички врати, по периметъра, трябва да са с гумено уплътнение. Препоръчително е да се инсталира вратите на PVC завеси. което ще помогне за предотвратяване на загубата на топлина по време на товарене / разтоварване. В повечето случаи, нагревателя е монтиран вътре в предния край стената на микробуса. На височина от около 3/4 от височината на вагона, за да не пречи на натоварването на стоката. Но опрат в тавана, също не трябва. Горещ въздух нужда най-малко движение леко нагоре. Също така, трябва да се осигури циркулация на въздуха за отопляеми помещения. Това може да стане чрез канали. Или може да бъде, някъде в задната част на микробуса, за да инсталирате допълнителен вентилатор.

Ето един пример за това как фирма OOO "Avtoklimat-54" предлага за оборудване на най-често срещаните в градско движение на автомобил - Gazelle. Обемът на щанда за 10m.kub. Изолация дебелина петдесет mm стена. Предлага се да се инсталира система за охлаждане GF-25 (произведен GlobalFreeze) и допълнителен въздушен нагревател руски производство Pramotronik 4D12. Охлаждащ от ка минус 7-10 ° С Нагревател на въздуха, дори и в студ, осигуряват по-нулева температура. Нагревателят е настроена така, че горещ въздух се доставя от очертанията на устройството за изпаряване. Контрол за хладилни инсталации и въздухонагревате се извършва от един електронен блок монтиран в кабината на водача. Това устройство ви позволява да промените системата или за охлаждане или отопление. На дисплея се показва температурата на въздуха във вътрешността на вагона, и също така определя необходимата температура. Когато нагряването е включен са включени мощни вентилатори изпаряване единица, която осигурява равномерно разпределение на топлината около колата. Цената на такъв набор от 142 хиляди души. Разтрийте. Това е най-добрият вариант за разходи, по отношение на надеждност, лекота на управление. Инсталиране на отделен въздушен нагревател Pramotronik 4D12 ще струва 26 х. Разтрийте.

Ако все още не знам по какъв начин да се спре отопление, обадете ни се, ние ще ви помогнем да изберете този, който най-добре ще отговарят на вашите нужди.