Ако не възпират развитието на принципно нови двигателя петролни компании, сега да отида, или ако искате да използвате тези двигатели! - мечтата на гражданите, но не представляват това, което би те са използвали, или върху това, което излезе.
Но фактът, че някой стои на пътя на в глобален мащаб, развитието на технологиите, а не да губят приходи от производството и продажбата на бензин, в този случай, почти всеки е убеден.
Но никой не е нещо, което озадачи въпрос да се вземат всеки конкретен проект на алтернативен двигател и го разгледа внимателно. Разбираемо е - всичко науката ще отклонение от главната и най-важното, по-лесен задача за зло изобличение в света.
И все пак, ако ние нямаме желание да се ангажират с точна наука, можете да тренировка с леки отражения.
Ако производителите на бензина възпрепятстват развитието на други видове двигатели, се оказва, че в момента на сено за производителите на коне задържа развитието на бензинови двигатели.
И от това можем да заключим, че двигателят с вътрешно горене може да е бил изобретен в произволно далечното минало! Те биха могли да измислят такава при Петър Първи.
От това трябва да е ясно, че тези аргументи са глупави.
Така че, ако един нов двигател, никой няма да го скриете. пазарни гориво монополи, както паричните организации са добре позиционирани да остане монопол на пазара за вече нови устройства.
Много области на технологиите сега са в застой, тъй като чакаме новите характеристики на двигателя, който надмине съществуващите днес. Много хора очакват, когато те започнат да продават летящи коли. Хората стоят с пари в ръка и търсят някой, който ще ги обменят техните пари за истински летящ автомобил. А има и много хора, които искат да им помогне в това.
Има много хора, организации, финансисти са интензивно търси този, който ще бъде предложен на нещо ново. И това не би било нов прост аргумент за ползите, но всъщност ще работи и ще доведе до желания резултат.
Въпреки това, все още не са нищо.
По-специално, като доказателство за връзка заговор за двигател на Стърлинг.
Обаждане на това несправедливо забравен използва всеки източник на топлина или студ (включително безвъзмездно). Mol промишленото внедряване на изкуствено ограничени.
Господи сега се обръщат към философията.
Представяте ли си двигател работата на Стърлинг? Очевидно е, че много неясно.
Стърлинг двигател работи на ръба на параметрите на баланса. За да я накара да работи, не може просто искал да се възползвам цилиндъра ICE буталото, за да инжектирате на гориво и запалване на сместа, или изместване на фазата. Той не може да отиде и да се промени нещо.
За да може да работи, което трябва точното съотношение на всички технически параметри.
По този начин използването на двигателя на Стърлинг е ограничено нито митични "конспиратори" и неговите ограничения по отношение на адаптивността на различни дейности.
Двигателят на Стирлинг е създаден за конкретна дейност и определен тип гориво. И това не може да бъде "просто" преведе да правя нещо друго, или друго гориво. И така, отново, така че той може да работи на нищо. Но, макар и не навсякъде.
И това "за всичко", а "къде" се определя в проектирането и създаването на даден двигател.
Тази причина не е разпространението на този тип двигател. Въпреки, че той също яде гориво в 5-10 пъти повече, но ние се съгласихме да се предположи, че поради наличието на гориво (всичко на разстояние), няма да се обърне внимание на неговата лакомия.
Ярослав
Свързани статии