Вие няма да повярвате, но има обща кецове семейство заболяване с 5D.
Ние всички имаме различни, или да не се появи изобщо тук са симптомите: чистачките не спират или спират където си искат.
Най ада е мястото, където те ще останат по този начин - / \
Търсене на информация за мрежата, как да се лекува, намерих запис на причината за това - окислението на малките чистачките на двигателя.
Решете по два начина:
1. Купете си нов мотор и да отиде в службата и да промени всичко
2. Свалете трапец с двигател, за да се разруши и да се замени смазката вътре
3. Направете същото и кога.
Ами, тъй като сърбеж и искам да направя всичко, изборът падна върху елемента (2).
По-долу е само доклад снимка, за да се справи с този много дразнещо заболяване в колата.
Така че тук и да отидем.
1. Трябва отвертка с плосък връх, kYtayskie ръкавици и отвертка с дюза 10
2. Махнете пластмасовия панел: щракне отвертка три клипове (една в средата, две в страни) и потеглям на корицата нагоре (доколкото край лежи върху модула, че е трудно да ги счупят). Шайба маркуч няма да премахне панел далеч, но ще получат по пътя тя няма да е много.
3. След това ние виждаме, отстраняване на желязо (щит) на вода и други мръсотията от улицата. Развийте него (5 болтове 10). И прибиращ се отстрани, може да изтрие :)
4. Сега ние виждаме, имахме нужда от трапец и злополучния двигателя.
5. След това, ние премахваме чистачките, всичко е проста: палецът да се щракне и развийте болтовете (размер не си спомням, но мисля, 16). След това ги извадете и остави настрана.
6. След отстраняване на чистачките могат да бъдат отстранени две пластмасови облицовка на стените. Крият екстремните болтовете, които държат трапеца (вляво 2, точно 3 и 10). Те щракне е доста проста.
7. Когато всички пластмасата е отстранена, ние сме готови да се разхлабят трапеца и го нося вкъщи. Всичко, което трябва да развийте болтовете 7 до 10 2 в средата, 2 и 3 от ляво на дясно. След като болтовете се отвинти леко издърпайте на трапеца. Може би ще попречи на резервоара за спирачна течност, но тя може да се натисне леко надолу.
8. Ура! Наехме трапец и го нося вкъщи. Трябва да се внимава да се позиционира трапец остана в своята форма, от дясната страна да се видите, че в съответствие, когато завинтва цялото това нещо обратно.
9. Ние се обръщаме и да видим трапец мотор на капака, тя се закрепва с четири винта
10. Ние приемаме това покритие и ние виждаме, че смазката в центъра изгорял или какво се е случило с нея. Тя изглежда много ustavshe. ) Първо трябва да се измие капака на старата грес. Използвах WD-40 и алкохол.
11. Като нова смазка се използва Castrol LMX, старателно смазвайте централната бегач и два външни площи, които са били смазани от самото начало.
12. След това, не се колебайте да се съберат всичко в обратен ред.
Tadaaaam! Всичко работи. )
Емисионна: $ 9 Пробег: 79015 км
Свързани статии