ПредишенСледващото

Chike-Таман, любители на клуба на Горни Алтай
Chike-Taman с 659 km Chu тракт (320 км от Byisk), втората височина и стръмността на първия преминава тракт.

Пропускът се намира в Ongudaisky област и може да служи като конвенционален граница между "край" и "далеч" Горни Алтай. Ако "съсед" Алтай - е меките очертания на планини, гори, тайга, гори, флора, а след това на прохода вече започна изкачване на стръмни върхове, петна планински степи, които в крайна сметка се слеят в величествената Kurai и Кош-Агач степ. Но това няма да веднага, но в същото време с оглед plaschadka предлагат ефектни величествената гледка към околните планински вериги (на първо място, разбира се, Terektinsky) с височина от 2500 - 2600 m.

В сравнение с височината на прохода мненията се разминават. Някои източници в интернет дори наричат ​​1460 метра. В действителност, на прохода, разбира се, по-долу. Нейната височина според официалните данни - 1295 m, а по данни на Google Карти - 1277 метра. Въпреки това, визуално изглежда по-висок поради своята стръмност и северно сияние. Пътят е издълбан директно в планината (обемът на изкопните работи е огромен - над 1,5 милиона тона почва), тъй като, от една страна, тя се притиска към голите скали, а от друга - е ограничено от стръмни и дълбоко скала. Закривайки към сърцето на някой отива в петата, но от пътя по скалите отцепен с бетонни блокове. Като цяло, двулентов път се поддържа в отлично състояние, възхода и слизане на прохода с него няма проблеми, не изпълнява обещанията си, освен ако, разбира се, не идва да почива в бавно пълзи нагоре вагон. Докато Вики посочи, че изкачване и слизане от прохода - 4 км, в действителност, от възхода Ongudai започва по-рано на 10 км е добре се почувствах, когато за първи път го вдигна в своя стар "седем", когато "изведнъж "tanut машина спира на 4-ти, а след това - и трети предавки. И тогава е имало показалка.

Просто не съм съгласен "сред учените" за името и Chike-Таман. И дори името на прохода се произнася по различен начин. Аз не знам кой монтира табло в близост до прохода, но тя представи най-много три версии на имената:

1. Chike-Таман - "Директно единствен".

2. Chike-Amand - "Здравей, планина."

3. Chike и Таман - имената на влюбените момчета и момичета.

4. Chike-Атаман - Russified произношение на името на прохода в XIX век.

5. Chiket - модернизирана вътрешен кратко име.

Има една известна описание на прохода VY Шишков в началото на ХХ век. . "Chike-Таман На първо място, като каза, надраскани върху крайпътна поле, на върха на прохода с ръка отчаяно кочияш:" ЕТА не е Chike-Таман и Ада-Атаман, четиридесет и осем грехове "Chike-Таман - огромна планинска верига, блокира пътя инча долина Ulegema където оставя път. приближавате близост до планината, от вагона и пеш се изкачи безкрайната извивки тракт. един кон междувременно преумора на вашия екип. вас са се повишили до сто и шестдесет разтега, и със същата скорост, трябва да падне. а хоризонтално разстояние между две кр aynimi точки за изкачване и слизане е само една миля от всички тези индивидуални зигзаг път са къси и тесни радиуси на кривина са малки отклонения голяма количка в закръглени понякога не може да се превърне: .. колелата висят по нищо не ограден залив Друг неудобно кон стъпка, и това е. заедно с каруца спад през низходяща в горната част на прохода има кръст, издигнат Pass епископ тук, а срещу нея, от другата страна на пътя, разработен в клоните лиственица панделки - благодарствено жертвоприношение за чужденци просперираща преход към боговете (както в свързване "Jalahmah"). И сега най-високата точка Chike-Таман пас е дърво, всички клонове на които са вързани парцали -. За късмет "

Между другото, белите ленти в горната част на прохода, за да обвържат дърветата сега.

Pass е древен един, разширяване и оборудване на прохода през 1903 г., пътят е построен, вероятно, тя отваря вратите на XII век. Освен това, по едно време имаше три преминавания: Chike-Таман, Irinduoy и Chernorechinskuyu пътя. Впоследствие той минава многократно реконструирана, писта толерирано. Първият път - през 25-26 години на XX век под ръководството на I Шишков, последното през 1984. От тогава - и само поддържа от уреждане.

Лично аз мисля, че би било немислимо да дойдат в Алтай на машината, както и ogranichittsya почивка в Chemal или "Тюркоаз Катун", без да ходи в Chikete.

Гласувай за материала:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!