Тази история започна с придобиване Chezet 472.5,1985g на. червени 6 волта. Той ме в почти първоначалното състояние. На мотоциклет не са нативни: амортисьори от IL мотоциклет, задното колело 350 от JAVA, JAVA карбуратор от 638.Obschee състояние 3+

Беше договорено, докато всичко в работно състояние, но уморен, стартирайте възстановяване provodki.Pri премахването на всички външни части, които показаха някои малки kosyachki: счупени фарове монтиране ушите, рязана за бързо заключване заключване вилица, наляво безопасност електродъгово заваряване на заварени към рамката, тя трябва да бъде фиксирана болт.

Проводници ръждясали и че е дошло времето да ги замени

Ключалката е счупена и заменен с използвано / имат оригинала в добро състояние

Всички проводници са заместени, perepresovany свещи, на мястото на всички контакти и чипове

Освен това решава да предяви колелата в нормален sostoyanie.Perednee, като го заменя много и е огънато спици дърпат udalos.Prishlos не са пуснати на Java, Chezetovskie алуминиева сплав, лек и в добро състояние и не се намират на гърба като nichego.Tak също заменя спирачните накладки

Тя е заключване щепсел

нова предна арка се извършва в съответствие с чертежите, които в последствие за хром и заден твърде

Отстъпи крачка пясъкоструене, след което голяма част от детайлите, дадени в полимерна боя за боядисване.

Танк и доменните отделения ръкавици, също и веднага грундирани.

Взех рамка с рисуване и боядисване качество доволен