ПредишенСледващото

Обратно в началото на пролетта в ръцете си ударих рамка американски седан Chevrolet Impala SS. Както често се случва с такива рядкости в страната ни - колата е действал някои от тях: за последните 3 години тя почти не излизат на улицата и да се съхраняват под капак. Body обвинен fullsayza бил покрит с дебел слой прах и мръсотия, които не са в най-добрата форма и да се заселят качулка пространство, където скрит мощен V-образен "осем" работен обем от 5.7 литра.

Ето как аз я намери. Съставът на снимките дава)))

Impala - известна още като антилопа Chernopyatov

Първото нещо, което колата отиде до мивката, а през това време аз започнах да се оглеждам за професионалисти, които биха били в състояние да се възстанови за кратко време "траверси" бивш блясък и свеж вид. С една дума - колата спешно необходим цялостен diteyling полиран външно и вътрешно почистване. Чрез силата на Drive2 отидох на момчетата от Hard Light подробно, че когато общувате изрази силен интерес към работата с такава необикновена и рядко в нашата част на машината.

Има какво да се работи

Първото предизвикателство е директен процес на влизане в кутиите: 5.5-метров Impala SS с голяма трудност притиснат в компактен студио стая, където тя е била да прекара следващите няколко дни. Въпреки това, всичко, което се оказа и аз съм в тържествена атмосфера раздадени господари на ключовете за колата. Започна работата да ври ...

Крайният резултат: и двете едно и също нещо!

Той започна, естествено, с вграден промиване и почистване на най-недостъпните места: отвори кола, грил, поставете номерирани рамки. Това бе последвано от обеззаразяване на тялото - не се притеснявайте, това е просто премахването на битум и други упорити замърсявания с QTL. Първата фаза е завършена обезмасляване повърхности и всичко беше готово за полиране.

След внимателен пасажи полиране колело, започна процеса на прилагане на юридическо лице сигурност "торта" на три специални химикали формулировки. Първи слой - довършителни лак и гланц за Glossworkz орган, който запълва микро-драскотини и петна, подобрява блясъка и дава ефект на "мокър" на повърхността. Това беше последвано с уплътнители JetSeal, защита на боята от остри ефекти на околната среда - твърда вода, замърсяване, път мръсотия и UV радиация. Ами окончателен слой - чист пчелен восък Concours Paste Wax, осигуряване на дългосрочното съхранение лъскава блясък боя и топлата светлина.

Също така беше почистване на хромирани "кутии" за обезшумяване (въпреки че бях планирала да ги застреля) и джанти с прилагането на топлоустойчив Silanty Wheel Guard Макс Герб на химичните момчета.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!