Външен изглед на модерен Chevrolet Camaro веднага предполага приемственост на поколенията. В градския трафик колата с такава агресивна форма на предната част не е точно да се загуби. Дълъг преден надвес, голяма качулка с кратко кърмата засили още повече бързина форми. Дифузори за врати и мускулести калници демонстрират своята сила. големи трапецовидни светлините допълват картинката.
Външен изглед на съвременната ChevroletCamaro веднага предполага приемственост на поколенията. В градския трафик колата с такава агресивна форма на предната част не е точно да се загуби. Дълъг преден надвес, голяма качулка с кратко кърмата засили още повече бързина форми. Дифузори за врати и мускулести калници демонстрират своята сила. големи трапецовидни светлините допълват картинката.
Chevrolet Camaro, както и преди има няколко модификации на външен вид да се направи разграничение, което не е трудно. За почитателите на по-бързо каране при условие версия кабриолет, който е с подвижен покрив. Интериорът на дизайнерите и инженерите на автомобили са били в състояние да се поддържа баланс между носталгични бележките са станали една отминала епоха и модерна пълнене на новото хилядолетие. Площадът вписан кръг на арматурното табло набира идват от 60-те години, вдлъбната трилъчев волан е украсена с хром, което ни напомня за славата на пони колата, но това е едно и също колело multifinktsionalnym, кабината се появи LED подсветка. Седалки достатъчно облекчение, много добри ергономичност на кацане на водача. Въпреки, че оформлението на две врати, няма работа, няма да направи своя път на задната седалка, но може да се побере само две.
Въпреки закачливите интериорни и ярка външност Chevrolet Camaro любителите на тази кола на първо място привлича техническата му плънка. Задни задвижващи колела колата построен върху платформата на GM Зета, което е различно в перфектно настроена независимо окачване и силно тяло. За да се подобри управляемостта модификация SS допълнение ниско окачване с по-твърд Fe3 настройка и сигурността на всички колела на машината са инсталирани дискови спирачки.
Изменение на Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro I
Comfort място за водача и пътника, но седалките са много ниски, почти легнало положение, задните седалки повече за деца или за кратки разстояния. В багажника е просто име, а по-скоро bardachek за козметици и ръкавици
Липсва жабката, багажника на една малка, но добре вътрешното осветление, автоматично регулиране.
Често животът ни е като една голяма сива място, където вече има цветни бои и добри чувства, просто дома и работата. Точно както живеете в един порочен кръг. Така че аз искам да кажа, че Chevrolet Camaro, това е дъгата, която се появи в живота ми. С такава машина изсъхне рутинните си се превръща в една вихрушка от емоции и само положителни идеи. Радвам се, че колата ми raduyu не само себе си, но и тези около мен. Забелязвам как хора като него, когато се подмине. Всичко това, разбира се емоции, но ако отидете на въпроса, а след това има малки несъответствия. Факт е, че когато седна зад волана, ти осъзнаваш, че нищо не се вижда отпред и отзад. По мое мнение, огледало и малка чашка, така че видимостта на най-добрите коли за качество. Например, един неопитен шофьор е по-добре да не се забъркваш с нея. В задната част на колата по някакъв начин продължава повдигане, е трудно да се оправи това как да се паркира. Много е трудно да си го представите в зимни условия, аз разбирам, че може би това не е най-доброто време ще бъде. Това е за двигателя, не можете да се притеснявате, там той стои уверено на две греди, които частично са го защитават. изолиране на шума може да бъде по-добре, така че сложих на средно - четири. Впечатляващо боравене и динамичното си поведение. Но 18-ти и дискове, които бяха на колата, аз не е намерен от този репертоар, така вкара 20-те години с нови гуми. Шаси добър, обработка, също, но спирачката някак си не е много впечатляващо да се покаже. Тук салон Имам голям ентусиазъм не е причинил, всичко изглежда много евтино, дори не казват скромно, бих искал да бъде различен. Това за мен, така че не разполагат с достатъчно контрол на климата, както и да имат всичко необходимо, но без тази функция. Но въпреки това е игра на думи, той решава да изтегли интериора по свой собствен начин. Така че аз ще се продава ексклузивно (частично) в бъдеще. Единственото нещо, което ми хареса, това е неговата оригиналност. В крайна сметка, всеки иска някаква личност да има нещо, което не е няма никой. Така че по тази причина тя отговаря на изискванията напълно. Какво мога да кажа за разхода на гориво? Така че тук имам пропуск, не много се опитвам да се рови в нея, може би защото не е имало за цел да спаси. В противен случай бих си купил друга кола, нали знаете. И ако информативни, консумацията му е подобен на Pajero - около 20-23 литра в града. Тук, на данъците и разходите каско кола не е евтина, но има търсене на малки автомобили. Аз няма да го посъветва и да е, защото ако сърцето ти да си купи тази кола, можете да го вземе и не се колебайте. Този човек, сърцето ми никога не ме провали. Някой попита цената, ми струва 1550 000rubley.
Карайте го за около една година и нищо не е нормално, че просто не е толкова добра видимост. Шум изолация е добра, допълнително стимули не пречи. Това, което е особено хареса protivobuksovachnaya система, всеки дъжд или суграшица, тези способности е спасението! Беше лесно да се управлява, без напрежение и най-различни заключения. Всичко е направено за един човек, без значение каква националност си. Доволни нисък разход на гориво: с тихо вози 13 литра на 100 км. и ако ходиш по пътя 12-13. Да, тази кола е добра възможност да се вози комфортно, но запазване на икономиката. Точно като практичност, можете да се вози всеки ден неуморно на тази машина. Тук е силата на двигателя, това е просто нещо! Усещам го, когато шофирате гама, добре да се чуе и нерви.
Machine се нарича галено "комари", затова е моя Chevrolet Camaro. Аз отивам при нея за няколко месеца, а първите му впечатления вече може да каже. За сметка на видимост, тези мнения, които прочетох преди, не лъжат. Видимостта е лоша, малка чаша, той ще бъде особено забележимо за високи хора. Въпреки това, когато се вгледате в колата, а след това да забравяме за малките неща, тя е много красива. Превръща го заобикаля красива, елегантна. Това е поради факта, че не предполагам, с колела, така че по вина на нашите пътища. Стоях 22 е разклатен, но по-късно го променя на 19, tryas наляво и езда беше приятно. Въпреки факта, че слабата видимост, ергономичност колата е отлична, а кабината удобно. Чувствам се удобно, например, но нещо облече палтото, пригодени за мен. Всичко е оставено на случайността, особено bordochok харесва, има две от тях. Предната част на обемът дори кабинковия, особено за пътниците са в предната част, а за задната част, това е глупост, че те са просторни. Има дори 10 си дете ще бъде претъпкан, но е удобно да отиде напълно седне на един човек. Всичко изглежда органично панел и кожени седалки, но най-доброто решение е било, се изтъква някои от местата в колата - готино! Счита, сурова машина оборудване, модерни, навигацията и в добро състояние. Не е машина, но звяр, се нуждае от повече време на движение, не може да пълзи, тя би трябвало да работи тръс. Разход на гориво в града да получите 14-15 литра. Точно както има режим на добре познатия "спорт", но това не е за хора със слаби сърца, и по нашите пътища с пътни полицаи не много овърклок. Ето ви казах накратко за моето щастие, за малкото време, аз отворих достатъчно колата. Въпреки това, нови преживявания ме чакат да дойде. Докато дори в главата не идва да го смените с нещо друго, това е вече като част от нашето семейство.
Снимки Chevrolet Camaro
Свързани статии