интервали Смяна на масла за 2-литров дизелов Хирон
Вчера в магазина части за автомобили ме убеди, че дизеловите автомобили с промяна турбина масло е необходимо след 5 хиляди. Km.probega. Не бях съгласен, но душата на съмнение засети. Кой от опитен подкани масово изтегляне на замяната преди замяната. град Хирон е купил 62 хиляди км Сега 65,000. Напълнете всеки 5000 на 8.5 литра масло, това не е смешно. Успокои ми, моля съотборници.
Анатолий от Урал
Публикувано от Анатолий от Урал
Вчера в магазина части за автомобили ме убеди, че дизеловите автомобили с промяна турбина масло е необходимо след 5 хиляди. Km.probega. Не бях съгласен, но душата на съмнение засети. Кой от опитен подкани масово изтегляне на замяната преди замяната. град Хирон е купил 62 хиляди км Сега 65,000. Напълнете всеки 5000 на 8.5 литра масло, това не е смешно. Успокои ми, моля съотборници.
подмяна след 10 000 и двигателят не е 8,5 и 7 литра. 8-ми само за доливане. ако, веднага се излива 8L, тя ще podzhirat.
__________________
Кай 2.0 дизел, автоматична скоростна кутия 5, убит от ЕДИ, преносим радио, асансьор 10 см, пълен чип, черен.
Изтеглете от сайта Solersa ръководството на колата си официален:
там ще намерите интервалите за смяна на масло.
Е, аз давам мнение (строго IMHO):
Да - интервалите за смяна на масло за дизелов двигател, по-често, отколкото на бензин.
при 5000 - бюст. В предишните си дизелови автомобили сменя всеки 7500 - 8000 хиляди.
много от приятелите ми собствениците на дизелови двигатели се придържат към една и съща честота.
Благодаря момчета, успокой се. И аз съм на немския дизелов двигател карах половин лимон и смяна на маслото след около 10 хиляди души. Да, аз съм съгласен, че дизеловите двигатели трябва да се променят по-често масло, но не в същата степен, както на 5000-рядко. Забелязал съм, че смяната на масло е необходимо веднага след като тя започне да пада ниво. Опитах различни масла и отбелязва, че лудостта масло започва понякога в 6-7000, а понякога и до 12-13 не добавите по същество. Това е, когато се промени. На корейски двигател е по-трудно и турбината и инжектирането е друг, и това е уплашен. Още веднъж благодаря на всички ви. Успех на всички вас.
Анатолий от Урал
Тук има: 1 (Регистрирани: 0 Гости: 1)
Правила за публикуване
Вие не можете да публикувате нови теми
Вие не можете да пускате отговор
Вие не можете да слагате прикачени файлове
Вие не можете да редактирате вашите съобщения
Свързани статии