ПредишенСледващото

Това често се случва, че целостта на боята на колата на един абсурден инцидент или повредени поради небрежност. В резултат на това, което трябва да се направи една картина. Но не направи същото, поради някаква повреда на повърхността боя цялата кола? В тези случаи, автобояджийски произвежда т.нар място.

Car боя място
Car боя техника производителност петно

Трябва да се отбележи, че живописни творби може да се направи в такива случаи:

  1. ОБЛАСТ живопис не повредите корпуса.
  2. Количеството на увреждане се три до пет квадратни сантиметра.
  3. Тази част на колата има малък размер на щети (по-малко от 2 -yx).

Заслужава да се отбележи, модел: голямата част от вредите на картината е място се пада на повърхността в изправено положение.

Инструменти и препоръки за тяхното използване

Боядисване на място кола с ръцете си изисква следните инструменти и материали:

  • компресор,
  • приемник
  • Пистолет (издърпване) или пистолета,
  • маркучи
  • Филтър.

Компресор - Това директно средство за подаване на поток от въздух, както и поддържане на стабилна налягане, което се разпръсква боя. Капацитетът на компресора, по-добре ще направите, живопис.

Приемник - контейнер, в който се изпомпва въздух и където по-късно прави своя терен, а след това на самата картина. От приемника това зависи до голяма степен от уюта на процеса на боядисване. В крайна сметка, по-голям от обема на приемника, толкова по-голям времеви прозорец, в която ще бъде в състояние, без никакви очаквания за извършване на процеса на боядисване.

Car боя място
врата автобояджийски

Пистолетът или пистолет - устройство за пръскане на боя. Диаметърът на изходния отвор (дюза), не трябва да надвишава 1.2-1.5 милиметър. По-големият диаметър е предназначена за пътни работи, по-малки или равни на това - да извършват малки бои работни места.

Трябва да се отбележи, че това е по-добре да се използва пистолет с върха, по-удобно местоположение на резервоара.

Маркучи, гума трябва да се използват и не забравяйте да обвити с пружина. Този дизайн помага лесно да сложи маркуча на мястото не ви пречи, без да се страхува да влезе в конфликт.

Филтърът е предназначена за улавяне на кондензация от въздуха. Местоположението му трябва да бъде възможно най-близо до пистолета.

  • Различни шпатули.
  • Заменяне греди.

Един от най-важните аспекти в областта на прякото подготовка за боядисване е въпросът: какво е shkurit автомобил кожа за рисуване? Преди да започнете работа с кожите себе си, че е необходимо да се разбере техните разновидности.

Материали шлайфани и zashkurki и призова смилане абразив. Те се различават един от друг, не само в степента на зърнистост, но също така и снимки самите зърна. Следните материали се разпределят в зависимост от зърно:

  1. Грит 180-60 - за грубо обработване работа, основната сваляне на боя.
  2. Грит 480-240 - довършителни работи или груб строеж с кит материал.
  3. Грит 800-600 - довършителни работи с мека замазка.
  4. Грит 1200-1000 - довършителни работи с приземен боя.
  5. Грит 1500-5000 - Полиращи работа за лак и боя.

Процесът на пряк боядисване

Освен това е препоръчително да се разгледа много порядъка на боядисване колата си място. Тя трябва систематично определяне на необходимите действия.

Така че, подготовка на повърхността за боядисване е, както следва:

  • Използването на абразивен за нокти, триене с лице на прехода между повредени и неповредена зона. Необходимо е да се помни, че трябва да премахнете малък слой от окислява боя, след което първоначалния си цвят се вижда.
  • Процесът на смилане може да се извършва с минимална площ увреждане. Не е необходимо за една малка вреда да се съблича на голяма площ.

Но процесът на смилане се случва, както следва:

  1. Емери кърпа №180-240 провежда точно и еднакво почистване. Трябва да се отбележи, че ако работи №180 до момента, когато металът изглежда, промяна шкурка №240 на и продължават да ги смесването.
  2. Ние използваме машина-ексцентричен абразивни поне P400, но не повече от P500. Повърхностно който граничи непосредствено до мястото на материал за поправка да бъдат покрити - скоч-брайт обиколка S (за предпочитане Сив), която има рогозки паста или като се използва абразивен материал на поне P1000, P1200 но не повече.
  3. След получаване на един от горните предложените методи изтриване на повърхността му от прах и отломки. Освен това се овлажнява кърпа изтриване в разтворителя и желаната област. Това се прави, за обезмасляване.
  4. Ако има различни видове вдлъбнатини, настройте ги използват замазка.

След проста поредица от подготвителни работи, което наблюдаваме следната последователност от боята.

Най-важната стъпка, за да се кръпка започна боядисване с прехода, той е точен избор на боя материал. Ако това е да имат много труден избор - моля обърнете се към Colorist. Той ще разгледа специалния маркер върху тялото си, ще определи кодът на спрей боя и след това изберете или алтернатива (ако има такъв), или ще Ви предложим най-боята. Във всеки случай, този вид специалист е тук незаменим помощник.

Ако боята има специфични параметри, на Colorist ще подготви рецепта, с акцент върху добре познатите му оригиналните данни. Предписание да ги боядисват в буквалния смисъл произвежда краен продукт, което само вие.

Така че, място живопис започва. И това трябва да започне с прилагането на боя е първото покритие. Този пигмент за всички метални частици. Той се използва не само, когато автомобилът се извършва боядисване метални, но също така и във всички останали случаи.

Трябва да се отбележи, че често боята се нанася на няколко слоя. Всичко зависи от цвета: колкото по-тъмен е, толкова повече слоеве трябва да се прилагат. Също така трябва да се вземат предвид при избора на грунд. Тя трябва да съответства на тон с боята.

Нанесете боята трябва да бъде няколко слоя. В този следващия слой най-голяма площ трябва да бъде по-голямо от предишното поле. Това всъщност е основният принцип на този метод на боядисване.

Изсушаването между слоевете трябва да варира между три до седем минути. температура на въздуха се изисква от сушене, необходимо в диапазона от плюс двадесет градуса. Причиняване на последния слой, повредената област трябва да се суши в продължение на двадесет минути. В същото време ние започваме подготовката лак.

След окончателното сушене се извършва на свързване процеса - прилагане на прозрачен лак. Той направи същия пистолет, с който е направен на цялата картина. Работна компресора за хранене на ноктите трябва да се поддържа в границите от една до петнадесет атмосфери.

Лакът се прилага по същия начин - на базата на място, както и самата боя. Трябва да се отбележи, че лак трябва да се разрежда с разтворител.

Причиняване на приблизително два до три слоя лак, съставена отмиване разтворител в съотношение 12:59 в контейнера за пистолет. Направен смес трябва да се прилага така, че възниква прехвърлянето на покритие само чрез краищата на задвижващата струя мастило.

След прилагане на последния слой лак размножават отново със същия разтворител и се прилага само за място, без да се преминава през ръба.

Извършване на всички тези стъпки, ние се пристъпи към почистване на инструменти. Конкретно, запълни разтворител пистолет и се оставя да се измият остатъци боя.

Занаятчиите, които за първи път правят тези манипулации, това не би навредило да бъдат обучени от грешната крило на колата или който и да е друг материал.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!