И така, след като субуфер и монтирани под кутията е бил купен. Веднага дойде на въпроса: "Как се свързвате с две ликвидация суб?" Пробив в Интернет много информация, разбрах, възможните начини за връзка:
1. Паралелен връзка. Когато намотките са свързани паралелно, общото съпротивление на, грубо казано, да станат два пъти по-малко. Например: свързване на два успоредни 4 Ohm бобина, получаваме общото съпротивление на 2 ома, ако свържете два 2 ома съпротивление бобина в първи завой.
2. сериен връзка. Ако усилвателя е мощен, защо не, да се увеличи импеданс (съпротивление) и да получите по-сложен бас. Бих искал да добавя, ако бобини съпротивата skommutirovanyh надвишава допустимото натоварване на усилвателя, това не е страшно, просто да даде изход на усилвател ще бъде по-ниска. Да приемем, усилвател заяви в натовареността на 4 ома, произвежда 500 вата, при натоварване на 8 ома, например - ще даде 350 вата.
3.PODKLYUCHENIE всяка намотка поотделно. Тази опция ви позволява да свържете двете мощен субуфер намотка на по-малко мощен четири-канален усилвател, или ако не, не е възможно да придобие мощен моноблок. Естествено намотка съпротивление трябва да съответства на работно натоварване на усилвателя във връзка мост и да получат регулаторите трябва да са изравнени. Или да се свържете две бобини субуфер с два моноблокове.
Спрях при първия вариант, решавайки да се присъединят към бобините успоредно с 2 ома.
Случаят падна до избора на моноблок. Нова добра шоколадче цена като чугун мост, и бе решено да се търсят подходящи оферти за Avito.
Няколко седмици по-късно открили, че търси Calcell VAC 1100.1 Дори и с най-често срещаните връзка в случай на 4 ома вериги в този апарат е в състояние да даде номинален режим 450 вата. При използване на верига от 2 ома, усилвателя ще даде до 750 вата, на 1 ом свързване - до 1 кВт, което е доста важно в ограниченото пространство на автомобила. Цената на издаване 4000 стр.
Цената на издаване: 4000 ₽
Свързани статии