Състезание на скоростта валяк ски - това е най-бързият и изключителна дисциплина, част от официалната програма на конкуренцията ФРМС и FIS. В нашата страна, проведено Купа на Русия и първенството на Русия на световно равнище - Световната купа и Световната купа.
Основните технически ограничения за скоростта на билото ролкови ски са: разстоянието между осите на най-малко 530 mm, диаметър на колелото от не повече от 100 mm.
Производителите на такова оборудване много. Най-известните модели:
Разликите са минимални. Тегло двойка варира от 1,250 гр (Wei ски) до с 1290-1300 (Roliks, Svenor, Eagle Lynx ски Скати Cobra). За сравнение, обучение ролки Swenor скат тежи 1410 в (разстояние между осите 580 тМ), композитен Swenor скат Elite - 1900 м (615 мм). платформа Speed изработен от алуминиева сплав, високо устойчиви на динамични натоварвания.
Колелата са с алуминиева главина. Всички производители за една и съща линия от полиуретан твърдост (74-82). Например, за Roliks и Svenor колела са произведени от същия производител, (но с прилагането на различни надписи върху ръба) и има следните цветове:
74A (Pink) - за мокра писта
76А (жълт) - мокро маршрут
78A (Orange) - Universal
80A (зелен) - трудно
82А (червено) - superrigid
При избора на колелата на състезанието, което трябва да се вземе предвид теглото на атлета (по-тежкият спортист, толкова по-трудно трябва да е колело), зърнест асфалт (зърнеста, толкова по-меко колело), мокра или суха асфалтова (ако се намокри, колелата трябва да предприемат по-мек - за по-добър захват асфалт), температура на въздуха (на студено на меки колела).
Roliks все още произвежда хитър колела с двойна твърдост. Например, синьо колело има твърдост външната полиуретанов слой 78 и вътрешния твърдостта - 72. Тези колела работят добре в дъжд и светлина подходящ за спортисти.
Аксесоари (джанти и крепежни елементи podpishnikov) от различни производители могат да бъдат различни. Но това може да бъде един и същ, например, Roliks, Svenor, орел. Най-малко късмет аксесоари от Ски уей понякога е възможно със силна затягане скоби клипове лагери, поради което колелата не се въртят толкова бързо, колкото нашите конкуренти.
За сила, твърдост и ширина на платформата, има някои различия. Така че, най-лесният платформа за ски уей се основава на най-тънкия алуминиев профил. Тази платформа е извита леко нагоре и слабо еластични, когато е натиснат. Спестявания на дебелината на платформата не могат да повлияят на силата. С течение на времето, поради умора явления, тази платформа може да се раздели на две. Поради това е необходимо да се запознаят с платформата в предната част на всеки пързаляне и за предпочитане 2-3 години заменят с нови, по-специално, ако водачът има много на тегло.
В Eagle, доколкото ми е известно, е критика на якостта на тапа. В Svenor, Roliks Lynx и няма оплаквания по отношение на надеждност, не съм чувал все още. Чрез Svenor имате оплакване за качеството на картината: боя обелва почивни постепенно.
Според ширина платформа Sky Уей, Svenor и Roliks практически идентични. Eagle ски Скати Cobra и Lynx малко по-широк.
Формата на разклона се разпределя ски уей: Fork стеснен, така че скоростта е отлична позиция колело, но обучение Svenor гума - не.
В допълнение към билото, има модели на високоскоростни ролкови ски за класиците. Всичко е същата като тази на модели за обучение (платформени, аксесоари, запушалката), но колелата са подадени от полиуретан, вместо гума. Скоростта на такива класически скутери почти не отстъпва издут с бързи спускания било.
Classic може да бъде две колела:
А триколка може да бъде:
Триколки модел на стабилност на изкачванията, редуващи се с скоростта на движение, но лошото управление в завоите по склоновете. Изборът чифт състезанието трябва да се прилага като се вземе предвид конфигурацията на пистата.
Високоскоростни лагери ролкови са оборудвани със стандартната 608. От класа на точност, като правило, ABEC 5, ABEC 7, ABEC 9. Лагерите могат да бъдат или метални топчета или керамика. Грънчарство си струва значително по-скъпо, то може да има малко по-добра производителност на склонове разточва, но когато ходиш в равнината може да се чувствате "заседнали" в момента на натискане с крак. В допълнение, те са много чувствителни към качеството на асфалт (асфалта в лошо може просто да се разпадне). Лагерите не правят толкова голям принос за подобряване на скейтърите търкалящите скорост, колкото може да изглежда. Определящият фактор е материала на колелата. Все пак, това не означава, че лагерите не трябва да се подготвят за състезанието. По-долу ще обясним как да го направя.
Ако сравним колелата на различни производители, а след това разточва на склоновете Разликата е минимална. Ако състезател е лошо колесни скутери, причината може да е грешен избор за твърдостта на колелата на асфалта, на тегло несъответствие спортист избран волана, загубила делото, полиуретан производството на колело неточна или аксесоари, водещи до лагер скоба. Спортистите с ниско тегло, всички при равни други условия, не забравяйте да играят на слизане по-тежки спортисти. Потенциалната енергия те ще бъдат по-малко, и никой не е отменена законите на физиката. Аз провели експеримент. Завъртях 3 пъти с един и същи затвора по същите скейтъри. После облече колан 8 кг тегло материал и отново завъртя 3 пъти. С колан, аз отидох за няколко метра. В надпреварата, броят на метър може да бъде от решаващо значение. Ако довършителни демонтаж започва веднага след внедряването на спускането, по-голяма тежест първоначално ще отнеме по-добра тактическа позиция. Напротив, липсата на тегло значително усложнява задачата в такава ситуация.
Голямото предимство на високоскоростни състезания за ролкови ски е, че спортистът може да се подготви скейтъри, които иска и знае как. Цената не е силно засегната. Racing покаже, че ролките се търкалят на всички едно и също. Вземете някои осезаеми ползи за сметка на оборудване е почти невъзможно. Много експерти смятат, такива ролки достатъчно честно упражняване оборудване. Ако сравним с състезания на "бързи" ролкови ски "Старт", а след това може да има различни манипулации, разликата в скоростта може да бъде значителен.
Свързани статии