ПредишенСледващото

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

⚠ долу с червени интериори ⬇

И, разбира се, също така на името на програмата пропусна Brabus Cabriolet (850 Нм е ограничена по електронен път) невероятен 5400 к.с. при 1,450 U / мин и брутален въртящ момент от 1,150 Нм и прави луксозен лайнер, поне за момента, най-бързият кабриолет в света. Разбира се, приложение A217 е не само увеличаване на обема на производството, но и обичайните висококачествени въглеродни влакна аеродинамични компоненти, инсталирането на окачването, нови спирачки или при поискване, пълен интериор и, разбира се, различни дизайни колело в течение на до 22 инча. Тя е позволено да премине след изключително сложна конфигурация лек S63 AMG сега той е много мощен, но много стилна и, разбира се, много по-бързо от серия версия има и показва невероятната сила само за второ мнение. Кой пази идеята за в бъдеще да си купя S63 AMG или вече има една от най-Brabus, разбира се, една интересна отправна точка, когато той трябва да бъде просто още.

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Детайли Brabus AMG S63

Пс. Ако имате персонализирани превозни средства, като kakSmart ForTwo BRABUS EDITION URBANLAVA или dazheBrabus 850 "Desert Gold" на базата на Mercedes AMG S63 искате да видите фотобележка просто кликнете по-долу върху името на тунера!

Какво мислите?

⚠ или бяло Red? ⬇ Клик

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Те са известни, за да ни промени във връзка с поредица от Brabus S63 AMG:

  • Име: BRABUS 850 6.0 Biturbo кабриолет Mercedes-Benz AMG S63 4MATIC
  • Увеличаването на мощността на 625 кВт / 850 к.с. при 5,400 U / мин и максимален въртящ момент от 1 450 Нм между 2500 и 4500 об / мин (ограничен до 1150 Нм по електронен път) -> (фалшифициран BRABUS специален колянов вал с дълъг ход, по-големи цилиндрични отвори, ковани бутала, свързване с висока производителност разширен по обем 5,461 cm3 5,912 cm3, редактирана цилиндрова глава, две специални BRABUS голям турбокомпресор компресор и модифицираните изпускателни колектори 75 милиметра през тръби, метални катализатори, BRABUS модул допускане 850, конфигуриран NY на въглерод, специален канал на капака, BRABUS топлина отражения злато черупка на въздушни тръби смукателните и зареждане конфигурирани карти за запалване и впръскване, модифицираният електронен контрол тласък налягане)
  • 21-инчови високотехнологични ковани колела
  • Благородна стомана спортна изпускателна система с електронно управление контрол изпускателна клапа (регулира от кабината, двоен поток керамичен изпускателни тръби)
  • 3,5 секунди до 100
  • 9,4 секунди до 200
  • максималната скорост е ограничена до 350 km / h
  • Въглероден влакна, предназначени аеродинамични компоненти (аеродинамични части в аеродинамичен тунел, са достъпни за всички S 63 и S 65 отделения и кабриолети, BRABUS преден спойлер, въглеродни влакна апликации за прием наляво и надясно, ясно покритие въглероден покрива за странични огледала, BRABUS дифузьор въглерод, BRABUS въглероден -Heckspoiler въглеродни капачки за странични изпускателни отвори въздух на задната броня)
  • BRABUS Моноблок колела (18 до 22 инч диаметър, Platinum Edition 21 инчови ковани колела на разположение в различни дизайни> 9Jx21 предна и задна 10.5Jx21 с Continental, Pirelli или Yokohama гуми с висока производителност (размер 255/35 ZR 21 отпред и 295 / 30 ZR 21 в задната част)
  • BRABUS 22 инча комбинация колело / гума. (BRABUS моноблок G Platinum Edition ковани джанти 9Jx22 255/30 ZR 22 гуми, преден 10Jx22 295/25 ZR 22 задна гума)
  • BRABUS понижаване модул (около 15 милиметри)
  • BRABUS интериор (надраскване плоча осветено лого в различни цветове dargestellbar, BRABUS недвижими въглеродни влакна интериор елементи BRABUS RACE гребла, педали, врати заключващи щифтове, BRABUS скоростомер 400 km / h BRABUS тънък оборудване на кожата)
  • BRABUS 850 6.0 Biturbo Конвертируемо превръща разположение като превозно средство или на базата на текущо Mercedes S 63 кабриолети
  • спирачна система Brabus

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Brabus S63 AMG конвертируеми с чип настройка и спускане

Ние открихме друго копие с фантастично интериор в ярко червено убеждава. Особено в комбинация с черно покритие е абсолютно комбинация от сън, по мое мнение. Разбира се, тук 850 1054 PS активиран НМ въртящ момент.


По-ярък цвят комбинация ни показва, че това Brabus S63 Convertible боя, отглеждани на открито в бял. За тази цел, дързък червен кожен салон е осветена и затова поставя цветен акцент. Бялата боя от външната страна на въглероден Brabus аеродинамични части, разбира се, много по-забележимо, но кой го е, че инвестициите се задоволи с такава комбинация, разбира се, нали. Основни данни еднакви коли от по-горе, не е, този модел разполага с впечатляващ 850 PS 1450 НМ въртящ момент, и ако е така, но броят им е много трудно да поръчате комплект P700 немски тунер.

Може би в близко бъдеще да се актуализират информация и снимки. Ако е така, ние, разбира се, те също така предоставя онлайн и да го докладва.

Какво мислите?

Продажба: BMW 1983er 635CSI с Reiger Body Kit само за 2800 долара

«Tuningblog.eu» - за тунинг и стил кола ще ви държи в нашите настройки лог са винаги актуални и за да ви предостави всеки ден в продължение на последните настроени автомобили от цял ​​свят.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!