Дизайнът на машината, множество електрически уреди. Ето защо, за да се свържете с голям брой конектори. Това е последното са основните източници на загуба на контакт с коли окабеляване. Но това се случва с другите възли.
Най-очевидната причина е, масло и мръсотия замърсяване и окисляване на контактите. Последният фактор е от особено значение в присъствие на влага, провокира галванична корозия. Тя може много бързо да повреди контактите.

Какво елементи са най-податливи на влиянието на горепосочените фактори? Първо, батерията страда. За да се предотврати загуба на контакт трябва да изчистите своите заключения. Освен това, почистването на интериора се поддава на терминалите. За да направите това, поставете един обикновен нож. Въпреки че е по-добре да се използва по-малка кръгла пила и плоска форма. Вътрешната повърхност се почиства с кръгла пила и батерията терминали - плоска. Заслужава да се отбележи, че някои от терминалите се обработват тънък слой от калай. Тя не трябва да бъде изтрит.

След това трябва да се премине към стартера. Прибиращо реле, е желателно да се демонтира и разглобява. Въпреки това, за това е необходимо да се разпоявам своите заключения. Когато влошаване на контактните болтове, те може да се завърта на половин оборот. Този възел често корозира проводниците на високоволтовите терминали. Всички операции по почистване окислени части по-добре да държи игла файлове.
Съвети за високо напрежение проводници и конвектори гнезда и дистрибутора също често са подложени на корозия. Те се почистват игла файлове кръгла или плоска форма. Но можете да използвате шкурка. Въпреки това, слот макари обикновено са трудни за достъп. Защото, за да го почистите добре да си купите специален агент в бутилка спрей. Той трябва да бъде поставен в контакта, изчакайте малко, а след това се отстранява с памучен тампон. За пречистване, контактите на плъзгача дистрибутор на запалване, използвани игла файл. прекъсвач контакти имат сребърно покритие, тъй като в този случай файлът игла не е приложим. За почистването им трябва да се навлажни с разтворител или бензин, найлонова парче плат и внимателно го избършете с контакти.

Ако загубите контакт с електрическите съединители може да бъде няколко причини: прекъснатите жици вход конектор, слаб пролетта, окисление. На по-старите автомобили за почистване конектори, че е възможно да се извърши иглени файлове. На "по-пресни" коли е по-добре да се използва по-горе инструменти в цилиндъра. Най-простият метод се повтаря връзка / изключване на съединителя. Но тази мярка помага за известно време. Когато почивка проводник е най-добре да се замени контакта. Също така е възможно да се извърши усукване на проводниците в байпаса на съединителя. На продажба се ремонт проводници с накрайници вече сглобени, готови да бъдат включени в съединителя.

Накрая, последният елемент, който е склонен към загуба на контакт са ключове. Контакт неразделими единици обработват препарат за почистване. След това трябва да преминат многократно бутон ponazhimat. Можете също така да се прилага многофункционална грес. Ако тази стъпка не помогне, сменете ключа.

От този раздел.

Свързани статии

• Занаяти за градината приятелски слон, занаятите с ръцете си за автомобили, градина и в градината

• Subwoofer усилвател схема lanzar (част 1) - avtoskhemy схема за автомобили, със собствените си ръце