Бойни кораби тип Yamato

Предишен ◈ Следващото

Ямато (японска 大和 (戦艦), руски Yamato ..) - тип бойни кораби на японския императорски флот по време на Втората световна война. Проектът предвижда създаване на кораба, е по-добра в огнева мощ и защита на всеки линеен кораб, който може да бъде вграден в САЩ за 1945 - 1947 година. По този начин, е било планирано да се постигне паритет между военноморските сили на страните - участници на Споразумението за Вашингтон.

История на създаване

Проектиране на бойни кораби като "Ямато" е част от традиционната японска 1930та флота Kantai Kessen стратегия - решаващ отбранителна битка срещу американския флот за подготвените позиции. Учението се основава на идеята за постоянно носене надолу предстоящите US Navy подводници, разположената на брега самолета от форуърдни островни бази и нощ торпедо атаки сила, а след това да унищожи американските самолетоносачи и спечели господство във въздуха голям удар самолети палубната. След това, японските бойни кораби са били да се ангажира отслабените и повредени американски и да ги унищожи. Тъй като се предполагаше, че военноморските сили на САЩ ще надмине броя на японски, японски бойни кораби са били, според създателите си, те надмине текущата САЩ.

дизайн

Броят на битка флот е бил ограничен до Япония през 1922 г., Вашингтонския договор. който определи отношението на корабите САЩ, Великобритания и Япония при 15: 9 съответно единици: 15. Това споразумение лишени възможностите на японските автомобилни паркове за постигане числено превъзходство над флота на врага. [1] Ето защо, на японския адмирал видя разтвор в качествено превъзходство на техните кораби. През 1934 г. ръководството е взето тайно решение да се откаже от договора, както и да се разработи проект с изместване дълъг от чуждестранни а (по силата на договора за преместване не трябва да надхвърля 35000 тона). Япония смята, че Съединените щати няма да се строят кораби, които не могат да минат на Панамския канал (както е изчислено от разселването на около 60 000 тона на специалисти).

Най-характерните структурни особености

Схема артилерийски оръжия бойни Ямато и MU (изглед отгоре)

Първият и единствен линия кораби на света, притежавали по време на 2-ри Втората световна война 460-мм артилерия. 3 серии кораб е трябвало да бъде изграден на няколко променен дизайн - с подобрени зенитни оръжия за 40 100 mm / 65 пушки (в екрана на сдвоените устройства, вместо борд 155-мм и 127-мм оръдия) и голям брой от 25-милиметрови автомати. Освен това, те намали планираното топчета Резервите (400 мм.) И защита от 460 мм снаряди кули. Жилища флъш, занитени, с крушовидна форма, с вълнообразна горната палуба (с цел да се спести тегло), и лък крушка. Големият ширината и почти правоъгълна средната част на тялото предварително определен малък проект, който позволи на корабите, за да отидат в всички бази на японския флот.

Корабът е с отлична мореходност, маневреност и се оценява от експерти като добра платформа пистолет. Нос надстройка кула подобни, нит, с частично използване на заварени конструкции, може да се осъществи под формата на два цилиндъра, една поставена в друга. Вътрешният диаметър от 1,5 m (дебелина на стената 20 mm) се използват за защита на комуникации и асансьорната шахта.

Резервацията се прави от "American схемата." Citadel формира борда колан траверс броня и брониран палубата. В цитаделата на кораба имаше силно вертикално и хоризонтално защита, но върхът на практика е блиндирана, което е слабото място на проекта. Теоретично, боен кораб трябваше да се поддържа положителна плаваемост, когато е напълнен с вода, уязвими по крайниците на кухини е на борда на колан и бронежилетки над палубата. При попълване на три борда котелни, машинните отделения и празните отделения между тях, той не е трябвало да се преобърне. Въпреки това, при липса на достатъчен брой вода дренажни средства. Такъв подход да се гарантира оцеляване доведе до факта, че Ямато и Мусаши почина след загуба на устойчивост, поради заливане водни крайниците и отделения на палубата броня. Друг недостатък на проекта е разположен в непосредствена близост до мазетата на боеприпаси главната противопожарна извисява 155-милиметрови оръдия, току-що балистична защита. Всички спомагателни машини, обслужващи централата имаше турбина, а останалата част - paroprivody

строителство

Battleship Yamato в изграждането на

За да се предотврати разсекретяване на всички работници са били заснети в специален албум, в който проверява всички входящи и изходящи. Работата е направено по такъв начин, че нито един инженер не може да получи всички чертежи и спецификации за тях. Дезинформация във всички документи, е било посочено явно подценява основните оръжия калибър - 406 mm, а бюджетът на строителството е разделена между различните проекти, за огромен разход, който не е видно. Всички тези дейности помогнаха да се запази тайната на японски бойни изпълнение до края на войната.

Описание на конструкцията

електроцентрала

На корабите, като Yamato създадена парна турбина завод, който има линеен режим. Тя се състоеше от четири основни единици turbozubchatyh Kanpon марка. Мощности в размер на 70 000 к.с. В носа на кораб помещава котелното отделения, в които е имало 12 основни парни котли на една и съща марка. Всеки котел произвежда пара температура от 325 ° С и налягане от 25 KGF / см 2. котли разположени на котела 3 на ред в четири реда. Това място е избран, защото на голяма широчина на кораба. Електрическото захранване се осигурява от четири дизелови генератори и четири турбини с капацитет от 600 кВт. Генериране на генератор на напрежение е 225 V.

Linkor имаше два волана: основната колело, с площ от 41 m 2 polubalansirnogo тип benzomotorom задвижи; спомагателна зона колело е 13 m 2 от конвенционален тип.

Yamato на тестове разработена максимална мощност от 153 к.с. 000 когато скоростта на 27,4 възела.

Характеристики на котли

тип бойни Yamato са по-мощни книга от всички бойни кораби в историята на корабостроенето. Борден броня автомобил, позициониран срив от 20 градуса, което увеличава способността за оцеляване на кораба, когато влиза в черупките с големи разстояния. Основната броня пояс е направен от стомана клас B3. С дебелина от 410 мм и ширина 5500 мм тя се издига до нивото на главната палуба, и кули носната площ - малко по-висока.

Една от функциите на книгата на кораби от този тип е наличието на броня колан под ватерлинията. В областта на машинните зали, дебелината му е 200 мм намалява до дъното до 75 мм, и се повишава до 270 мм в района на кулите на главния огъня. Такава страна мощна защита под водолинията, използвана за защита от куршуми, които излязоха под вода и удари борда на кораба. идеята за защита на страна под водолинията се появи в Япония през 1923 година.

Най-мощният книгата получил команден пост на боен кораб. Тук дебелината на стената и достигна 500 mm, а и покривната 200 и 75 mm съответно. Главната управляваща пожар гредата е защитен от плочи с дебелина 150 mm. Тези инженери са ограничени по време на резервацията на носа, което впоследствие е довело до огромни загуби на екипажа в последната кампания на Ямато.

Barbet кули основна батерия бронирани плочи с дебелина 560 мм и 410 мм борда. Тази книга се счита дизайнери, което позволява на снаряда да се движат изстрел тегло 1460 кг и със скорост от около 500 м / сек.

Само екипажа да бъдат защитени от фрагменти от черупки и бомби, са паднали в бронирана палуба балистична палуба, който има дебелина от 10 mm и се простира по цялата дължина на цитаделата под главната палуба.

На кораба е имало kontrzatopleniya система и източване на кораба. Той е проектиран при следните условия: ако стана списък и подреден (в рамките на 4 ° и 2.3 m), което се случва, когато първият контакт с торпедото, кораб равен на 5 мин. След контакт с втората торпедото - в рамките на 12 минути. Проект Предполага се, че ако преобръщане на превозното средство на 9,8 °, настъпили подравняването kontrzatopleniem отделения противоположната страна увреждане, дори 4,5 ° изравни изпомпване на горивото. Приема се, че тези методи може да се подравнят ролката до 18 °.

Ефективното дебелината на брониран боен колан чрез изпичане пушки американските бойни кораби на различни разстояния

356/50 mm инструмент (бойни тип "NM")

406/45 mm инструмент (бойни като "Вашингтон")

оръжия

Работата по създаването на особено голям калибър оръжие в Япония започва през 1920 година. Проектиране системи като артилерия 94 калибър 460 mm е възобновено през 1934 г. под ръководството на инженер С. Hada и приключиха през 1939. През същата година започва серийно производство приключи производството на 27 пушки.

Оръдията на главния огъня

На бойни кораби бе определен за 6 артилерийски системи 94. Броят на видове боеприпаси в един барел е 100 изстрела. Промени черупки мазета, извършвани в въртящите се части на кулите - корпусите 60 на цевта. Останалите снаряди са били съхранявани в мазетата на черупката над главната палуба. Кула завърта на ролки за преследване външен диаметър 13000 mm. Всяка барел имаше своя собствена люлка, която осигурява независим ръководство.

Кулата е имал две въртящ механизъм с междинна предавка, задвижван от два хидравлични двигатели оценени на 500 к.с. Elevation се извършва основната мощност цилиндъра.

Броненосецът Мусаши. Left - 25-мм зенитно-три пистолета, автоматична инсталация, в дясно от 127-мм универсален артилерия два пистолета

кота ъгъл.

Range, м

Времето за полет на снаряда, с

кота ъгъл.

Крайната скорост, M / S

Дебелина пробит вертикално броня, мм

Дебелина пробит хоризонтална броня, мм

Подкрепа артилерия

На бойни инсталиран 155милиметра артилерия Mine, състоящ се от четири кули три пистолет с дълга цев 60 калибър равен. Броня е представен кули челните и странични плочи с дебелина 75 mm и съответно 25 мм, и покрива 25 мм. 2 от 4 pobortno кули са разположени на горния етаж, а останалите - краищата на надстройки при висока Barbet. Уволнението на инсталации обсег в размер на 14 800 метра Rate -. 5 изстрела в минута.

Air отбраната се състои от шест две оръжейни polubashennyh инсталации на 89. Те са имали калибър 127 мм и дължина на цевта от 40 калибър. Инструментите са поставени на суспендирането, в комина, 3, монтирано на борда.

Зенитни оръдия са подадени 25 мм автоматични настройки от тип 96 с дължина от 60-калибър отвор. Максимален обхват -. 5500 m Максимален ъгъл височина - + 85 °

Всеки съд има две сдвоени голям калибър тип автомат 93 13.2 mm. Оцени всеки пистолет е 450 изстрела в минута, а разстоянието на снимане достига 6000 m.

оръжие самолети

На кораба, намиращ самолета, състоящ се от 7 двойни хидроплани тип разузнаване "O" Те бяха поставени със скръстени крила в хангара под kvaterdekom и се качи горе с кран. Двете задната страна намира на катапулта дължина 18 м.

се кораби

През май 1985 г., 75 мили западно от остров Yaku в Източнокитайско море на дълбочина 360 m, изследователите са открили останки от кораба. Това беше флагман на Имперския флот на Япония - могъщия Ямато. Сега боен кораб се появява в две части: на кърмата и да лежи на разстояние от 70 метра той пилоти й корпусни конструкции. Днес ние можем да приемем, че създаването на тип кораби Ямато е последната класа на бойни кораби в състояние да нанесат тежки удари, отколкото може да се получи. Но никой не Ямато. нито братята си от същия тип никога не е демонстрирал своята огромни възможности. Какво superlinkory решен много малък проблем да се счита за резултат от погрешна стратегия за военно ръководство на Япония.

бележки

↑ Трябва да се отбележи, че реалният баланс на икономическите възможности е крайно в полза на Япония, и на практика, договор през 1922 г., за да се създаде по-благоприятни условия в Япония, където американците не са могли да използват икономическата им мощ за постигане на превъзходство в военноморски въоръжение.