"Яндекс" е поискал да са намерили възможност да се намалят транспортните разходи. "Благодарение на какво? - Изисква Shvagerus. - Горивото не е все по-евтино, цената на автомобили и поддръжка се увеличава, застраховка за такси струва два пъти повече. Uber, «Yandeks.Taksi" Gett и заедно създават около 85% от пазара на таксиметровите превози в Москва, че всъщност им дава с господстващо положение на пазара, както и способността да определя тарифите. "
"Ние имаме много изисквания - основно за повишаване на тарифите, тъй като цените на бензина се покачват и цените падат и всичко пада - потвърждава таксиметровия шофьор - сервизен партньор Олег Hub. - Човек 500-600 поне се срещат. Сега ние се реши къде да започна, може би, ние ще масово изключен от "Яндекс" и организират митинги. "
Много таксиметрови компании ( "Mostaksi" Nexi и други) имат договор с "от Yandex", водачите са длъжни да отговарят на обаждане от компанията, въпреки че е по-ниска цена, казва RBC източник, близък до ръководството на едно от такситата в Москва. "В същото време, чрез своята контролна зала те могат да получат по-висока цена, и нареди, ако е малко чакане - каза той. - Много таксиметрови шофьори са недоволни, че ".
Как "Yandeks.Taksi"
"Тези промени са внимателно подготвени, изчислява и тествани от гледна точка на интересите на потребителите, така и водачи, - увери представител на пресслужбата на" Yandeks.Taksi "Елина Staviskaya. - През последните пет месеца в "Yandeks.Taksi" в Москва работил тарифа "Експрес", при същите условия, които сега са в нова "икономика" 99 рубли. за първите 2 км и на 5 минути, а след това на 9 рубли. на километър и на минута. Разликата е само, че "Експрес" е работил само в ниско търсенето часа, т.е. главно в следобедните часове и късно през нощта. "
Промени в тарифите обсъждат с партньора такси такси компания, но "като с някои шофьори", казва Staviskaya. "Новите условия са изпълнени всички, - каза тя. - Всички други драйвери ние също предупреждават за промяна на тарифата по-рано ". Доклади от стачки Staviskaya нарича "обща реакция на всички промени, независимо от това дали те са добри или лоши", добавяйки, че стачката няма да се отрази на услугата.
"Ние ще търсим сред всички точки на контакт и преговаря, защото по този начин никой няма да затвори - наказателно дело, - казва Попков. - Ние искаме да се съберат всички и определят правилата на играта на пазара ". В дългосрочен план, според Попков, следва да се определи единен тарифен, което ще бъде в рамките на установения диапазон. "Пазарът не може да го регулира", - заключава представителят на синдиката.
Част от таксиметровите шофьори все още вярвам, че стачката няма да помогне да се промени ситуацията. Действието е отворено за само тези таксиметрови шофьори, които работят върху собствените си автомобили, каза таксиметров шофьор, който въведе Дмитрий. "Тези, които се наеме кола, само ще кажа, тогава щастливо работи за извършване на поръчки, когато другите шофьори не се изключат от" Яндекс "- каза той. - Това се повтаря всяка година ".
Свързани статии