Body всяка чужда кола като хечбек Lada Priora?

И това е от seriii "Понти повече от пари." Имам лично няколко / три големи приятели yuzayuschih nepoloho eponskie motoromi автомобили с повече от 200 коня, те имат опция:
- вечно гори светли горива.
- вечен страх, че ще има някаква ужасна катастрофа / злополука
- винаги седи в вечери у дома, така че да не се губи Benz и скъпо произведение.
- по филмите, в страната, и така нататък. Ходя на колата ми, или приятели като леки автомобили (като пием) - и след това аз ги имам Hari пияници не знаят. Benz съжалявам. И т.н. подобни неща.

Bit "преувеличени", разбира се - но изличи същото.

Що се отнася до мен, аз ще бъда по-добре с пълен резервоар и се подава корем, облечени и обути. Аз не се срамувам 29 години за шофиране с 12-ке. Ще babosy, да вземе веднъж Boeing и Deulofeu: хаха.

+10,000 Добре е за теб, аз също съм на същото мнение, да живеят и да се ограничат, но за да се вози в °. Не разбирам. И за бензин - но не всички от бензина, само някои Ино като цяло няма да бъде в състояние да се навсякъде. Беше девет, докато момчетата Kia Rio, с него.

Седан "хармония Преди" с vosmiklapannym 1,6-литров двигател (81 л. С) е 285 700 рубли. В базовата конфигурация - въздушни възглавници за шофьора, централно заключване, предни електрически стъкла.

"Предварително" с мощен 16-клапанов двигател на същия обем (98 л. С) разноски 303 400 рубли. Основата за тази версия на "Норма" допълнително включва: хидроусилвател на кормило, Car аудио, алуминиеви джанти, електрически огледала и се нагрява. Версия на "Лукс" допълва на въздушна възглавница за пътника, ABS, климатик, отопляеми предни седалки, фарове за мъгла, задни сензори за паркиране, дъжд и леки сензори (345 700 рубли).

Цени за хечбек "Priora" започват от 308 600 рубли за кола с 16-клапанов двигател с при изпълнението на "Норма". Не по-малко от 348 900 рубли на стойност хечбек в бране на "Лукс".

комби "Lada Priora" в пълен комплект "Норма" на стойност 313,900 рубли, а при изпълнението на "Suite" - 357 100 рубли
.

Благодарим ви за разумен отговор.

Бих искал да знам повече, защо вътр. антикорозионен тяло. Има ли в завода са направили толкова зле?

това стоях от фабриката, заедно с besshumnyi болтове!

Да, това е необходимо, Имам един приятел, ритна Ваз 2103 в задника, са изправени пред труден всичко се пръсна на 100 TR в тройния багажника само вътре в ляво ..
Но! В автомобила така, както трябва да бъде, защото всички те са направили за усвояването на въздействието! Виж Euro NCAP, Меган 5 звезди! Въпросът не е набръчкана като машина, проблемът е, че това, което тест sidoki натоварване вътре!

Priora хечбек печели "dvenashki"?

Оправдана или не със статут на "водещата", но Lada Priora изглежда по-различно иновативни решения и следи отблизо екстериора на дванадесет модела.

2110 и Lada Priora. Те са толкова различни, но в същото време и други подобни. Наследствеността problezhivaetsya много добре. В допълнение към много технически различия и времето, прекарано на поточната линия, тези два модела са и разликите в качеството и управляемост, поне така казва АвтоВАЗ. Това е, което ние всъщност се опитваме да разберем. Ние, по-голяма яснота, заедно с разходите Lada 110 и неговия приемник - Lada Priora има zavodsvoy Index 2170. И под това име се продава и на други пазари. Така че ето го.

Когато има въпрос за закупуване на автомобили местно, а след това чакаме чудеса, не е необходимо, обаче, и явни дефекти не се страхуват от никого. "Десет" на поточната линия за повече от десет години, Priora наскоро. оценка на напредъка

Две различия, но с голям направя.

Сядаме в "топ десет" - колата определено е имал време да не е актуално, но "машина на времето", това все още не е станал. Интериорен ВАЗ класики, които все още се произвежда, е в състояние да носите още по-далеч - някои от тях.

Първо видя светлина "Priora" -sedan - в Русия са най-популярните и престижни. Следващият модел в семейството - хечбек с пет врати в 2172, предназначен да замени на конвейера "Лада-112". Първоначално той е планирал да произвежда само от "лукс" 21723.-модификация (индекс Тройка означава, че задвижващият двигател е монтиран 21 126 Euro III или Euro IV, с внесени пръстени бутални и система за обтягане на колана на времето.) От "лукс" - две въздушни възглавници, климатик, ABS, сензори за паркиране и фенери осветление на тротоара в предните врати. Анти-кражба система APS-6, мигрирали тук от "Калина" ще напомня не само забравени в контактния ключ, но също така включва "измерения". Традиционно vazovskih "апартамента" - лети джанти, фарове за мъгла, вложки вратичката се тапицирана седалка, покрити с велур (отпред - електрически).

Но при подготовката на машината за производство спомни по-малко заможните купувачи - те са предвидили по-опростен вариант.

Lada Priora, кола, на изхода на който отбеляза нов етап на развитие на компанията АвтоВАЗ. Огромен брой иновации позволяват на автомобила да бъде на едно и също ниво с чуждестранни коли на икономическа класа. На нов етап на развитие на казани и актуализации, които се случват почти всеки месец. Те трябва да включват най-напълно ревизирани спирачките и появата на така наречените гореща версия на Lada Priora, която е получила име, което говори Lada Priora спорт. Но името на колата е малко по-различен дизайн и по-мощен двигател. Изберете самото тяло като владетел на АвтоВАЗ разширения купе, седан, комби и хечбек, че не можем да се радваме. Това ви позволява да изберете версия на автомобила, която е напълно подходящ за вас.
Като цяло, колата е доста интересно. Това със сигурност не е бизнес класа, но има намек за комфорт. Имаше звукоизолация, която е празна, и позволява на шум в кабината, но забележимо ги намалява. Суспензията става по-мек.

И тя все още може да бъде като)))

Оказва се, от светлините и напусна Hatch Калина (външно поне)

И в кабината Грант поставен в средната част на тялото Калина. Съответно, при Калина може лесно да се бутам салон Grants.

Наистина ми хареса тази идея. Hatch Калина - леко намалена в размер на вагона, така невеж на университета и ще, а не за Hatch, IMHO.

Само муцуната и други подобни разходи. Когато имаме седан, хечбек и комби ще се различават не само брони и фарове? за дълго време само една база заминава за чуждестранни автомобили, останалата част от промяна (като пример - седан Лачети и Hatch). __________________
Новината е всичко написано. така, че искането не е така.

Днес, по пътищата на нашите градове масово улавят чуждестранни автомобили. "Това е така, защото чуждестранни коли са по-евтини или да изглеждат по-красиви?" - Вие питате. Не, това е, защото съветската автомобилен производител, за съжаление, не може да направи нещо достойно, нещо, което не се е разпаднала година по-късно, и нещо, което може да ви изненада от пръв поглед. Но, ако се каже, по-точно, не "не може да" и "не може" и до днес. Напоследък светът е новият водещ на руската автомобилна индустрия под името Lada Priora Coupe.

Заменете "топ десет" е наречен Lada Priora - модел, създаден в изненадващо кратък за Толиати централата на 2,5 години. В нея се посочва, че АвтоВАЗ ще предложи на потребителите по-чисто нов автомобил, твърди, че е един вид модерност по отношение на дизайн, интеграция и сигурността. За комфорт Дизайнерите благоразумно мълчи.

Въпреки това, както знаете, обеща три години чакане, но само две години и половина е преминал в случая на предходната. Така че крайният резултат не е изненадващ. Новата кола е нещо ново и не се обърна.

Наследствеността може да се проследи веднага. Тяло "десетки" се променили, но само частично. Предната и покрива на новото, и от предната към задната врата - чист плагиатство. И това въпреки факта, че свърши.

Станаха известни приблизителни цени на новия рестилизирана Lada Priora. В мрежата вече се появи първата и дългоочаквана колата. Тя може да се види, че външния дизайн на особено впечатляващ не се е променило: светодиодни задни светлини са придобили, на седан и хечбек са се променили броня.

Много повече е променила вътрешно отделение. Предни седалки са по-удобни и комфортни, панелът е покрита с мек материал лук повече като мека кожа. Комбито не е стандартно оборудване. Сплит задната sidene- тази опция не е достъпна на автомобили в седана. Покрив монтира само на Приорат в комбито. Пакетната цена е свободен да зададете допълнителни опции.

По-долу можете да видите какви опции ще бъдат актуализирани преди. опции на пакета 047 климатроник, Електрическо сервоуправление. опции на пакета 044 подгревателя.

опции на пакета 049 забавление система, климатроник, кормилната уредба.

Наскоро брат си купих чуждестранен автомобил в хечбека. Така че, когато отворите багажника на полка му също расте. Аз трябва да Прайър, също така и в задната част на хечбек, нали, на рафта остава на мястото си. Но аматьорски не е прекратен, така че реших да се приложи подобна тема и в колата си. Във всеки случай, трябва да се направи всичко внимателно, и е възможно да се повреди желаната част на колата и трябва да се обадя на пътна помощ в Санкт Петербург.

За такова осъвременяване имаме нужда от връзки към дължина 60 см. На всеки кабел вземе единия край и да го направи на сайта му, и че това не е така razlazilsya по време на работа, пърлене запалка. И все още се нуждаят от няколко клипове на офис, за предпочитане в черно.

Затегнете скоба странични рафтове, и това по начин, който веригата е насочен нагоре, а другата линия е непосредствено под фланеца. Тук откриваме и същ отвор процес, ние се придържаме към дантела, за да бъдем точни Ние пъхна края, където има един възел.