Някои собственици на превозни средства вероятно са изправени пред ситуация, в която колата няма да започне, с арматурното табло светва и стартера превръща двигателя. Причините могат да бъдат много. Най-безвредни може да е повредена помпа гориво. Той е отговорен за доставка на гориво от резервоара към двигателя. Проверете работата на горивната помпа под силата на почти всички. В тази статия ще разгледаме как да се провери и да се замени горивната помпа за извършване на BMW E39 сам в организма.
Как да се провери системата за гориво?
Първо, да разгледаме под капака. Motors инсталирани върху пластмасов защитен капак. Той е обезпечен с два болта, за да ги развийте, ще има нужда от гаечен ключ на болт 10. скрити щекери, те могат да се отстранят проста отвертка.
След отстраняване на панела, ние ще се отвори сърцата на вътрешността на двигателя BMW E39. От страна на радиатора за капачката на двигателя търсите. По-долу, че е устройство, което работи за принципа на "зърно", което означава, че горивото свободно преминава само в една посока. Това е регулатора на бензин към двигателя.
Важно! Проверка на горивната система трябва да бъде в добре проветрено помещение или на открито. Парите на гориво-токсични и отровни. В допълнение, бензин - леснозапалими вещества или дим до кола! пожарогасителят трябва да бъдат на разположение.
Ако автомобилът е оборудван с стартирането на системата, можете да проверите горивната помпа сам, в противен случай ще трябва да се търси асистент. Трудността се състои в това, че е необходимо да се превърне едновременно стартера и натиснете зърното под капачката. Ако помпата е дефектна, след включване на запалването от зърното трябва пръскане бензин. Ако това не стане, то има три възможни причини.
- Дефектните реле контролиращи работата на помпата.
- Прекъсване на електрическата горивна помпа верига захранване.
- Самата Неизправна помпа.
Как да проверите реле?
Блок реле се намира в багажното отделение над батерията под кожата. За секцията тест е необходимо за получаване на тел от 1,5. Чрез нея можете да започнете горивната помпа, без да стартирате двигателя.
- Според схемата на капака на кутията с предпазителите намираме желания предпазител и го проверите. Ако взривен, заменете с безупречно поведение.
- Ние вадя релето и се свържете с кратък контакт 30 и 87б в продължение на 20-30 секунди. Ако горивната помпа да работи, е необходимо да се замени контрол реле. В противен случай, трябва да се провери самата помпа и окабеляването ще релето и горивната помпа.
Трябва да бъде възможно да се освободи резервоара за проверка или подмяна на горивната система. Евакуация от бензиновата помпа, или чрез своя източване.
Проверка на горивната помпа и окабеляването в BMW E39
Горивната помпа е в резервоара. За да получите достъп е необходимо да се отстрани в долната част на гърба на дивана. Назад не може да го докосне, тя няма да се намесва. Бензин помпа трябва да бъде затворена метална капачка с гумено уплътнение. Той е обезпечен с 3 винта. Развийте те могат с отвертка Филипс.
Под капака на помпата има две маркучи и кабели. За да тествате кабелите, можете да използвате мултицет или обикновен тестер на електрически крушки от 12 волта. Изключването на чипа. Свържете тестера за две-дебелата тел и да се опита да се обърне на стартера. Ако лампата свети, окабеляването е наред - това е необходимо да се промени горивната помпа.
Процедурата за подмяна на горивната помпа на BMWE39
- Маркирано като маркучи са подходящи: за тази цел оцветен хартиено тиксо или маркер. Изключване тях, отваряйки нашийници му.
Системата за газово гориво е под натиск, така че трябва да бъдете внимателни, когато го изключвате маркучи.
- Кокетни удари с чук върху отвертката развийте капачката гайка, която държи на бензин помпата в корпуса на резервоара за гориво на тялото.
- Правоверния спретнато Стигаме до държач с помпата и поплавъка. Основното нещо - не се деформира нивото на прът гориво, или след инсталацията, преди да може да се покаже правилно размера на бензин в резервоара.
- Стиснете двете страни на притежателите и извличане на помпата от пластмасовия държач, изключете гофриран маркуч и захранващия кабел.
- Има подмяна на дефектен горивна помпа за нов. Свържете маркуч и захранване терминали. Набръчкване закрепете нови яки на бяло пространство белязана маркер.
- Поставете сензора за нивото и помпа в резервоара за гориво.
- Капачка на винт гайка, свържете захранващия кабел и горивни маркучи чип.
- Закрепете капака с уплътнение, изработени от каучук и върна диван.
Много шофьори са склонни да се запишете на поддръжката на колата си. Като следвате инструкциите описани по-горе, ще бъде в състояние да се провери и да се замени горивната помпа в BMW E39 с ръцете си и не трябва да плащат на бензиностанцията. В допълнение, има алтернатива на оригиналния помпа гориво. Тя ще се намалят разходите при закупуване на нови части. Почти половината от цената ще трябва да плати за "ВАЗ" помпа от Bosch. Това е чудесно, ще се справи със задачата на доставките на гориво и се поберат на параметрите.
Свързани статии