Трето - навигатора по природа е много любопитно създание. Когато тя не се спи на часовник, тя започва да изследва света около себе си и обекти. Всичко в областта като се започне от съдържанието на собствените си джобове и завършва с постоянна моряк го гледате страда от любопитството си. И това е любопитството му го отличава от останалите членове на приматите. В крайна сметка, тук и така нищо изследване, изучаване, бране го измисли може да бъде, например, избелване на зъбите кафе, смесване кафе и белина, или вечен близалка бонбони Bay обикновен лепило, което несъмнено ще помогне на много деца нуждаещи се семейства.

И това е сега, и това, което те ще се научат в бъдеще? Сварете вода в чайника с един поглед? Brew кафе на моста дори не стане там? Възможно е дори да се мисли? ... и това е само началото.

Също навигатор смятат експерти в астрологията, те знаят всичко за звездите. Това умение е собственост на няколко души, най-вече тези, които посветил живота си на него, които работят в обсерватории или живеят в психиатрична клиника. Но навигатори известни още, че науката, въпреки че те не са се гордея с това, а не изложени на показ, но те може в рамките на няколко секунди, точно в момент, след като гледа към небето, за да се разграничи от звездите на Луната, и да го направи точно в 8 случая от общо 10. Също така, те знаем имената на всички звезди, тъй като глобалните измерения, а не толкова популярни звезди, а дори и на вътрешния, като филми на кораба много.
Понякога навигатор събужда инстинкт. Инстинкт домакини. И тогава никой прашинка на моста не застана пред ще е почистване скука навигатор.

Но това се случва понякога, че навигаторът е събудил дизайнер. И тогава всички svobodnolezhaschie елементи на моста от единици на компютърни системи и монитори за чаени лъжички и се използват клечки за зъби започват да се променят позициите си, прехвърлени от място на място, въртене, въртене в търсенето на по-добър изглед, в крайна сметка, дори и демонтирани на части. Вярно е, че тези дизайнерски импулси винаги завършват преслушване объркани и недоволни колеги, които прозяване vtyknuli молив по навик в захарницата вместо дълги години стоят на това място острилка, или да намерят една чаена лъжичка в кутия с карти.
Когато един обикновен навигатор влезе на околната среда в пристанищния часовника, той влиза в режим "ПОРТ". В този режим го прави кръстове с товарен самолет, твърдейки, носачи, пиеше литра чай или кафе и игра на "шал", като същевременно успява да се движат по палубата и да гледам, че всичко е правилно зареден. Между другото, "Клондайк" за по-голямата част от навигатори - е най-новият начин за поддържане на активността на мозъка. Но, за съжаление, през последните години игра е създадена от някои нарушители, бавно, но сигурно унищожава навигационна мозъка. Тази игра се нарича «Зума».

Ако мореплавател започва да играе тази игра, той се впуска в странен свят, където бълвоча на жаба цветни кълба, и той я обича. И много често той оживява само когато половината от всички скъсани, корабът се наклони на 15 градуса, да крещи на всички възможни аларми, цистерни наводнени с вода от баластните танкове, излива през вентилационните отвори, около трибуните куп непознати, които му подаваха някои документи и нещо възмути се каже, докато в неразбираем език.

Cadet - това nedomatros-nedoshturman. В общи линии - нечовешки. Това е нещо, което определено явление, което вреди на мозъка мореплавател. Поне така си мисля половинка. По принцип това, което кадет мързеливи, за да се занимават с помощник-водач. НО! Смарт Cadet го прави, така че тя вече не поиска. Ако той рисува - през прозореца, ако търсите с бинокъл - бъдете сигурни, че ще падне, ако кафето прави - чай ​​е по принцип да навреди колкото може.
Също така е отличителен белег на кадетите е безкраен брой въпроси, вариращи от "Какво ни кораб, наречен" до "Какво ще се случи, ако натиснете червения бутон под стъкло с думите, не натискайте, че аз кликнали ...?"

Но най-честите въпроси, задавани от кадетите, които са пристигнали на борда на кораба за обучение и морска практика, че:
- "AAaaeee"
- "Къде ми е кабина?"
- "И колко след това можете да обядвате?"
- "И вие може да се допълни?"
- "Но ...."
- "? Хм"
- "И какво време за вечеря?"
- "И виси на хладилника през нощта замък?"
- "Къде ножовка може да се намери?"
- "И как продукция на ден?"
- "Ashosho?"
- "Какво е ..."
... като цяло остава с впечатлението, че единственото нещо, което те са били обучавани в Академията - това правилно и компетентно да си задават въпроси, да направи интелигентен разбиране за типа и времето съгласието клатеше глава, слушане на отговорите на въпросите в същото време мислят как да се отвлече вниманието на готвача от хладилника да потеглям няколко парчета наденица.

Трето половинка

Един добър трети помощник-капитан - това е преди всичко добър актьор. За да се избегнат проблеми е необходимо да се убеди капитана, че, например, с лодката всичко е наред, и то в работно състояние, дори ако в действителност тя е паднала в дупка на сигнала й ракети уволнен от страна на Нова година един пиян кадет.
Обикновено, третият и Cadet сътрудничат. Точно като ... третият работи и кадет работа, слушайки го изпълни с ентусиазирани думи: "това е всъщност и вие не трябва да ми Ти трябва да бъде в състояние да, това е вашата бъдеща работа ... е работа, но аз ще отида ... неща от мен ... Ами ... ... "... и той отива и сяда в офис с климатик, четене изпратен вкъщи с списание инвестира в инструкциите за употреба и поддръжка на стационарни компресора кораб за зареждане на бутилки за въздух на дихателен апарат.

Също така, на трето място в търговски кораб е много необходимо човек ... става, когато някой си отива у дома или на почивка. В крайна сметка, кой друг може да получи просрочени сигнални ракети, за да ги pozapuskat на DR някого или "ненужни" флаг, че можете да вземете у дома за спомен.
Като цяло, една трета на борда - незаменим елемент, а всеки втори помощник-капитан трябва първо да служи на няколко поръчки на трети преди да се увеличат с една степен.

втората половинка

Второ половинка - това е единственият мореплавател дежурен електротехник, който прекарва половината от трудовия си ден. Фактът, че втора ръка (той е вторият помощник-капитан) е отговорен за всички електрически съоръжения на моста, тества го създава, развали, счупи. Е, последните две точки са по-подходящи за навигатор-маркуч, но за да получите на капитана за това все още ще бъде втората. И в такива случаи, спасението идва смел elektrishin с отвертка в ръка и цигара в устата си (това е всичко, което трябва да се премахнат всички проблеми), които в продължение на една чаша кафе и 50% от това, което е в хладилника на моста (така - само за кафе ) прави втори помощник капитан от ядосан, ремонт на счупени и неподредена настройка.

В общи линии, всичко върви към факта, че позицията на втората половинка скоро официално ще признае враг на насажденията на същото ниво с термити. След само един той заема договора си като обикновен молив, тъй като целият поток Архитектурен институт заема не за всичките пет години на обучение. И като се има предвид броя на асистентите на второ място в света, като всички те се нуждаят, за да стреля, за да спаси планетата от изчезване.

Ето защо, ние трябва скоро да стане помощник-капитан. Той първи помощник-капитан.
Мате - тя дори не публикувате. Това е подарък от съдбата. Всичко, което той прави на борда на кораба - тя изглежда кино новости през последните 10 години, идва с работата на моряците, мразя в сърцето ми механика, но тайно се играе с тях в тениса, след като часовникът, а понякога се обръща чрез който документите ... защото това е начинът да направя.

За кадети и навигатори.

Трето - навигатора по природа е много любопитно създание. Когато тя не се спи на часовник, тя започва да изследва света около себе си и обекти. Всичко в областта като се започне от съдържанието на собствените си джобове и завършва с постоянна моряк го гледате страда от любопитството си. И това е любопитството му го отличава от останалите членове на приматите. В крайна сметка, тук и така нищо изследване, изучаване, бране го измисли може да бъде, например, избелване на зъбите кафе, смесване кафе и белина, или вечен близалка бонбони Bay обикновен лепило, което несъмнено ще помогне на много деца нуждаещи се семейства.

И това е сега, и това, което те ще се научат в бъдеще? Сварете вода в чайника с един поглед? Brew кафе на моста дори не стане там? Възможно е дори да се мисли? ... и това е само началото.

Също навигатор смятат експерти в астрологията, те знаят всичко за звездите. Това умение е собственост на няколко души, най-вече тези, които посветил живота си на него, които работят в обсерватории или живеят в психиатрична клиника. Но навигатори известни още, че науката, въпреки че те не са се гордея с това, а не изложени на показ, но те може в рамките на няколко секунди, точно в момент, след като гледа към небето, за да се разграничи от звездите на Луната, и да го направи точно в 8 случая от общо 10. Също така, те знаем имената на всички звезди, тъй като глобалните измерения, а не толкова популярни звезди, а дори и на вътрешния, като филми на кораба много.
Понякога навигатор събужда инстинкт. Инстинкт домакини. И тогава никой прашинка на моста не застана пред ще е почистване скука навигатор.

Но това се случва понякога, че навигаторът е събудил дизайнер. И тогава всички svobodnolezhaschie елементи на моста от единици на компютърни системи и монитори за чаени лъжички и се използват клечки за зъби започват да се променят позициите си, прехвърлени от място на място, въртене, въртене в търсенето на по-добър изглед, в крайна сметка, дори и демонтирани на части. Вярно е, че тези дизайнерски импулси винаги завършват преслушване объркани и недоволни колеги, които прозяване vtyknuli молив по навик в захарницата вместо дълги години стоят на това място острилка, или да намерят една чаена лъжичка в кутия с карти.
Когато един обикновен навигатор влезе на околната среда в пристанищния часовника, той влиза в режим "ПОРТ". В този режим го прави кръстове с товарен самолет, твърдейки, носачи, пиеше литра чай или кафе и игра на "шал", като същевременно успява да се движат по палубата и да гледам, че всичко е правилно зареден. Между другото, "Клондайк" за по-голямата част от навигатори - е най-новият начин за поддържане на активността на мозъка. Но, за съжаление, през последните години игра е създадена от някои нарушители, бавно, но сигурно унищожава навигационна мозъка. Тази игра се нарича «Зума».

Ако мореплавател започва да играе тази игра, той се впуска в странен свят, където бълвоча на жаба цветни кълба, и той я обича. И много често той оживява само когато половината от всички скъсани, корабът се наклони на 15 градуса, да крещи на всички възможни аларми, цистерни наводнени с вода от баластните танкове, излива през вентилационните отвори, около трибуните куп непознати, които му подаваха някои документи и нещо възмути се каже, докато в неразбираем език.

Cadet - това nedomatros-nedoshturman. В общи линии - нечовешки. Това е нещо, което определено явление, което вреди на мозъка мореплавател. Поне така си мисля половинка. По принцип това, което кадет мързеливи, за да се занимават с помощник-водач. НО! Смарт Cadet го прави, така че тя вече не поиска. Ако той рисува - през прозореца, ако търсите с бинокъл - бъдете сигурни, че ще падне, ако кафето прави - чай ​​е по принцип да навреди колкото може.
Също така е отличителен белег на кадетите е безкраен брой въпроси, вариращи от "Какво ни кораб, наречен" до "Какво ще се случи, ако натиснете червения бутон под стъкло с думите, не натискайте, че аз кликнали ...?"

Но най-честите въпроси, задавани от кадетите, които са пристигнали на борда на кораба за обучение и морска практика, че:
- "AAaaeee"
- "Къде ми е кабина?"
- "И колко след това можете да обядвате?"
- "И вие може да се допълни?"
- "Но ...."
- "? Хм"
- "И какво време за вечеря?"
- "И виси на хладилника през нощта замък?"
- "Къде ножовка може да се намери?"
- "И как продукция на ден?"
- "Ashosho?"
- "Какво е ..."
... като цяло остава с впечатлението, че единственото нещо, което те са били обучавани в Академията - това правилно и компетентно да си задават въпроси, да направи интелигентен разбиране за типа и времето съгласието клатеше глава, слушане на отговорите на въпросите в същото време мислят как да се отвлече вниманието на готвача от хладилника да потеглям няколко парчета наденица.

Трето половинка

Един добър трети помощник-капитан - това е преди всичко добър актьор. За да се избегнат проблеми е необходимо да се убеди капитана, че, например, с лодката всичко е наред, и то в работно състояние, дори ако в действителност тя е паднала в дупка на сигнала й ракети уволнен от страна на Нова година един пиян кадет.
Обикновено, третият и Cadet сътрудничат. Точно като ... третият работи и кадет работа, слушайки го изпълни с ентусиазирани думи: "това е всъщност и вие не трябва да ми Ти трябва да бъде в състояние да, това е вашата бъдеща работа ... е работа, но аз ще отида ... неща от мен ... Ами ... ... "... и той отива и сяда в офис с климатик, четене изпратен вкъщи с списание инвестира в инструкциите за употреба и поддръжка на стационарни компресора кораб за зареждане на бутилки за въздух на дихателен апарат.

Също така, на трето място в търговски кораб е много необходимо човек ... става, когато някой си отива у дома или на почивка. В крайна сметка, кой друг може да получи просрочени сигнални ракети, за да ги pozapuskat на DR някого или "ненужни" флаг, че можете да вземете у дома за спомен.
Като цяло, една трета на борда - незаменим елемент, а всеки втори помощник-капитан трябва първо да служи на няколко поръчки на трети преди да се увеличат с една степен.

втората половинка

Второ половинка - това е единственият мореплавател дежурен електротехник, който прекарва половината от трудовия си ден. Фактът, че втора ръка (той е вторият помощник-капитан) е отговорен за всички електрически съоръжения на моста, тества го създава, развали, счупи. Е, последните две точки са по-подходящи за навигатор-маркуч, но за да получите на капитана за това все още ще бъде втората. И в такива случаи, спасението идва смел elektrishin с отвертка в ръка и цигара в устата си (това е всичко, което трябва да се премахнат всички проблеми), които в продължение на една чаша кафе и 50% от това, което е в хладилника на моста (така - само за кафе ) прави втори помощник капитан от ядосан, ремонт на счупени и неподредена настройка.

В общи линии, всичко върви към факта, че позицията на втората половинка скоро официално ще признае враг на насажденията на същото ниво с термити. След само един той заема договора си като обикновен молив, тъй като целият поток Архитектурен институт заема не за всичките пет години на обучение. И като се има предвид броя на асистентите на второ място в света, като всички те се нуждаят, за да стреля, за да спаси планетата от изчезване.

Ето защо, ние трябва скоро да стане помощник-капитан. Той първи помощник-капитан.
Мате - тя дори не публикувате. Това е подарък от съдбата. Всичко, което той прави на борда на кораба - тя изглежда кино новости през последните 10 години, идва с работата на моряците, мразя в сърцето ми механика, но тайно се играе с тях в тениса, след като часовникът, а понякога се обръща чрез който документите ... защото това е начинът да направя.

Свързани статии

• Блог моряк търговски флот морски тост