Необходимо е да бъдат запазени чрез усилване на волана колан (на VAG 9.5 × 730 - Взех ContiTech AVX10x730) и генератор (Conti-SF 11.2 × 866) е за машини, чиито алтернатора колан на отделна ролка и сервоусилвател на волана помпа, а в другия. 1. Сложете на 5-та предавка, а след това с крик дясното колело, за да може да се обърне. 2. ключ генератор 13 Разхлабете закрепващата гайка 22 и бутон за освобождаване на напрежението на генератора за колан (генератор трябва да се отстрани от двигателя). 3. GUR премахване пластмаса защита, е прикрепен към 2 х 8 samorezah страна арката. 4. След това трябва да въведете болта 13 опъването на ремъка (снимка на N26) и гайка 24. Те тогава ние трябва да се простират GUR колан. 5 Тогава ще трябва да се разхлабят долните два винта, Гур на помпата и от двигателния отсек (близо до ролките), за да се отпуснете за няколко болта 13 и след това помпата започва да се движи леко в мен, той се измества към един cm. 6. изкривени стари GUR колан poddomkrachennoe и завъртете волана да влезе в лентата от ролката. 7. Извадете генератор колана и внимателно инспектира всички ролки и ремъци, оценка на тяхното състояние. Ако добре, да се съберат, да се сложи GUR колан, насочете колана на шайба и завъртете колелото. Стяга винтовете леко. Затегнете опъването на ремъка болт Гура, проверка на напрежението на нов колан. Накрая затегнете всички болтове на помпата. 8. пояс на генератора, че е необходимо да се обърне внимание да се съблича пасват точно гайка предавка, а след това можете да вземете на зъбите. За да се регулира височината на лентата по-близо до двигателя, трябва да се заключва 13. цялото време на процедурата е около 1-1.5chasa бавно.
Свързани статии