1. Какви са нефтопродукти и как те трябва да бъдат отстранени от машинното отделение?
О: нефтени остатъци (преципитата) - тази суспензия след разделяне и мазут, отпадъци motochistok морското оборудване, механизми морски изтичане масло и други остатъци, които не може да се осъществи по обичаен начин (т.е. да ги захващат в или премахване на бункера през сепаратор или филтър -Equipment). Нефтопродукти трябва да се изгарят в одобрен insiieratore или дават на брега на приемни съоръжения.
2. Какви са действията на времетраенето на часовника в случай на повреда на един от механизмите?
За да се вземат мерки за решаване на проблема, съобщават механизма за наблюдение mehaniku.ostanovit дали работи.
3. Как процеса на подготовка на гориво за двигателя с вътрешно горене?
От помпата резервоарите за съхранение в резервоар помията през цедилки от утаителя на сепаратора, а след това през резервоара на потока, а от там да vyazkozimetr на дисплея, а след това се през филтърна на помпата. В хидрофора все още има филтър
Какви видове дюзи, използвани в бойлерите?
В морски котли и в зависимост от пулверизиране дюзата за гориво могат да се използват следните типове: въздух и пара пулверизиране гориво nonrotating механични (центробежно) и въртене (ротационен) paromehanicheskie.
Дюзи с пара или въздух атомизация на гориво могат да бъдат структурно идентични и пръскането гориво с пара и въздух се дължи на кинетичната енергия на струята, т.е. да работят на принципа на пулверизатор. Тези дюзи са лесни за устройството, лесно да се коригира, но се изисква тяхното действие не се възстановява скорост на пара или сгъстен въздух.
Какво е Кабина картата за цел?
кабина карта - този екстракт от списъка на екипажа, тя съдържа следната информация: аларми, събиране на място и отговорности алармени
Свързани статии