Начало »статии» Безопасност на лед.
Безопасност на лед.
В тези съвети не е голяма работа. Въпреки това, поради неспособността им да лежи преждевременно загубиха живота. Необходимо е да се разбере и да се помни времето.
- Пиенето на риболов на лед не е позволено! Загубил контрол над себе си и okruzhayushih. Омаловажена чувство за самосъхранение и "дърпа подвизите". Пиян не може просто да падне през леда и да се удави, но просто се губят и се замразява. Шумните, радикално поведение cherevato конфликти с други рибари, които впоследствие обидени не може незабавно да се притече на помощ. Час и да играе срещу студа рибар опция otlezhus, трезвен и избора да не работят през лятото.
- Тънък, крехка лед не може да продължава. Случайно удари тънкия лед, се оттеглят плъзгащи предпазливи стъпки, като държите краката на лед.
- Здрав, сейф лед - ледът е прозрачен, дебелина не по-малко от 4-5 см в мляко бял лед два пъти по-малко ясно .. Най-опасното - порести леда, образуван от замразени снега.
- Ice винаги е по-слаб от край дънери пилоти, тръстиките, брега и на игрището.
- В първата слана, след размразяване на лед става тънка. Особено опасни тънък лед, покрити със сняг. Под снега не е видими пукнатини и други препятствия.
- На големи дълбочини ледени форми по-късно и затова е по-малко издръжливи и следователно опасно, когато наоколо в междинни дълбочини, той е достатъчно надеждна.
- В езерата ключове ПРОЛЕТНИ понякога се установяват на големи дълбочини. Ice над тях замъглено и опасно.
- В устата на реки и потоци лед, за да се измие отново, често са ненадеждни през цялата зима.
- Под мостовете, в тесни канали между широките краища и между островите на лед често е опасно, дори и в средата на зимата. на леда през пролетта в тези места, които не могат да ходят.
- Не излезе на крехкия лед сам, но две или три. Въпреки това, вие не можете да отидете на всички, по-нататък. Най-добър разстояние -. 3.2 m един от друг. В последния леда не трябва да върви, а в един файл. Къде ще се проведе един секунда може да се провалят.
- Отивате на лед, да се запознаят (палпация) Peshnoy го пред себе си или пръчка. Ice, който разгражда шило с един удар е опасно.
- Ограден от незряла ходене върху лед, пазят клетките една лента. В случай на нужда, тя е по-лесно да се отървете от него.
- Не е ли става тънкия лед на групите. Съхранявайте на разстояние 2-3 м. Разпада. Но не се скитат над езерото на значително разстояние. Трябва да се притекат на помощ на друг възможно най-бързо.
- Да не се използва кънки върху леда на първо място. Те могат лесно да влязат в тънка, крехка леда или в ледена дупка. Все пак е възможно да паднат и да пробие тънък лед тялото му.
- Бъдете особено внимателни, когато преминават реката под язовира. Има състояние на леда се променя бързо, а понякога и в рамките на 2-3 часа е невъзможно да се върне по петите му.
- Ако има спешна нужда да се движат по-опасно място на леда, връзвам с въже около кръста му, оставяйки свободен край наклонена, за което трябва да бъде другар. За да се премине опасно място трябва да бъде с голям стълб, като го държите в целия организъм.
- Ако ледът изведнъж става пукнатина, запази спокойствие, не изпадайте в паника, бързо, но в същото време внимателно легна на леда и запълзя към безопасността. Тичам, да скачат и още повече, че е невъзможно.
- Ако, обаче, бедствие удари, а ти си бил във водата, не се опитвайте да се измъкнем на леда само с помощта на ръцете си, не дърпайте над ръба на леда. Държейки се за ръце, е необходимо внимателно да се вземе първия лед, а след това на другия крак, а след това бавно и внимателно, пълзи (ролка) от опасно място.
- Подпомагане на някой падна през леда, което не беше кабела, го хранят в ръцете на колан, шал, стик или дръжката на лед вземете и лед винтове т. Н. За тях това е възможно да се разбере по-силна от протегнатата му ръка. В допълнение, по време на подхода на разстояние ръка лесно скъса ръба на леда.
- След снежни бури пазете се да не замразени дупка в снега.
- Не идвайте в близост до гнездата, които поставят търговска мрежа. Те винаги са покрити с тънък лед или сняг. Известие може да бъде в продължение на няколко могили, разположени натрошен лед.
- Пазете се от дефилета в леда над бързотечащи.
- Да не се получи по едропарцалестите утайки на леда, леда избягате полето: те могат внезапно наклони под краката.
- Не забравяйте, че пролетта лед след една нощ измръзване през нощта изглежда здрава и устойчива, а през деня, особено в края на ледените условия, тя се разпада и пада.
- Отивате от брега на лед, депозирано в упадъка на вода, пазете дълбоки пукнатини скрити под снега. Те могат сериозно да навредят на крака.
- Да бъдеш на леда, имайте предвид, че под снега, той расте по-бавно, отколкото на безснежна пространство.
- Без да знае характеристиките на резервоара, или образуване на ледове, не се опитвайте да отидете на леда в кола.
- Опасен и силно хлъзгав лед. Можете да се измъкне, да падне, и доста успешно. На достатъчно разстояние от цивилизацията, счупен крак може да се превърне в сериозен проблем, утежнено от бързият напредък на здрач и в засилване на студено.
Кога мога да отида на леда на колата.
Ice дебелина до 15 см тя е в състояние да издържат на теглото на автомобила до 2 тона. Разбира се, естеството на леда прави свои собствени настройки. На натрошен лед, не е необходимо да отидете, дори когато тя е много дебел. По-добре на леда не отиде. Трябва да се отбележи, че силата на леда на морета и езера със солена вода, са много по-малки от прясна вода. Ето защо, на капацитета на моретата на лед (солени езера) за една и съща дебелина трябва да се намали с около 25-30%, не се препоръчва да се преодолеят ледената преминаването с автомобил през пролетта, когато лед появата на фрактури, както и през есента, когато не е траен.
Таблица. Задръжте тегло на превозното средство, в зависимост от дебелината на леда.
Общото тегло на превозното средство
Необходимо е първо да се определи местоположението на кръстовището, а дебелината на сила лед, издръжливост и крайбрежие състоянието на лед в близост до брега на. Съществен проблем е не само на леда и снега, но проверете отново към брега. Машина може просто zabusovat и допълнителна тежест върху вече по-малко от твърд лед в близост до брега увеличаване на проблема. пресичането обикновено е подредена в място с плоски и меко очертани плажове и стръмни не повече от 5-6 градуса. Движете се върху лед и е необходимо да се движи само гладко заедно с предварително избрана посока на междинни трансмисии при средна скорост на коляновия вал на двигателя. желателно да се запази вратите на колата отворени. Във всеки случай, те не трябва да бъдат блокирани със системата за централно заключване и всеки пътник трябва да е готов незабавно да оставя колата в случай на опасност.
Във всеки случай, преди да отидете на леда, всичко, което трябва да прочетете тази тъжна история. И винаги да се има предвид това, което може да бъде невнимателен и се надява на шанс.
Според агенцията в 17,00 часа, на Финския залив на леда е най-малко 100 души. Всички, за да спаси рибарите привлече 5 кораб на въздушна възглавница. Спомнете си също, че спасяването на хората днес и в близост до фара Толбухин: в следобедните часове е пукнатина в леда, блокиране на пътя към любителите на брега на зимен риболов. Спасителите с помощта на въздушна възглавница "Khivus" прелетели през дерето повече от тридесет души. Въпреки това, до края на ситуацията не е решен: в лед са повече от дузина автомобили, лишени от възможността да се преодолее вода бариера. С тях са техните собственици, които отказват да се откажат от своето имущество.
Просто искам да обясня за самостоятелна леда, те не се бели на леда, както и факта, че има хора и дори една машина (Grand Cherokee) удавил, може би пляскане премина разбрах точно под него. Диагнозата на какво се е случило, е следното: Всеки знае, че на леда всяка година, а не само през зимния сезон на сълзите от нос до Zelentsy (въпреки че има вариации). Всеки знае, че на леда след почивката, "бърз лед" така наречен, на 10-20 см. Всички те бяха наясно, че вятърът на брега. И все пак, като овце наводнен pripayany по тънък лед. Заключение Ами ако хората "глупаци", те като че ли костур кофа може да замени колата, "Кучето", бог на буря или Нед живот. Въз основа на написаното се оказа следното: Myy дойде в черно с глоба, за да спрете машината (при координати познат) MK на тънки ледени hummocks, невидим "бърз лед" нова ледникова добре, и така нататък. Между другото, да знаят тази информация, ние не отиде за нищо или за костур хлебарка в потенциално опасно място. и през целия ден "фар" се понижава в дупката, която щеше да покаже, че има движение на лед, въртенето си добре и така нататък. Съответно 90% от наводнения машини и и други проблеми се появят от невежеството BEZOLABERNOSTI и рибари. Между другото, "свине" на леда не е намалял. изоставени бутилки habarikov пакети. Разбирам, че хората само опит учи. Пример. Е, нека откъсне леда натискане на газта, за да падне и малко преди края на фрактурата нарязани едно колело в бутилката. След това всичко ще бъде в сълзи.
Взети от fisher.spb.ru.
Свързани статии