подготовка на основата
Изграждане на пистата започва с маркиране, която се запушва по краищата на клечки и дърпа кабела на тях. Няма нужда да се стремим да направим маркирането като прав, колкото е възможно. Прекратяване тротоари, се вписват в пейзажа, изглеждат по-естествени и красиви.
При подготовката на основата, върху песъчливи почви понякога ограничава аудио трамбовка без изкопни работи. Но ако искате до конкретни пътеки сервират толкова дълго, колкото е възможно, че е желателно да се направи на всички правила. И една от основните изисквания на щата - на бетон трябва да се определят по възглавницата на пясък-чакъл.
Той представлява голяма сложност не база технологията на производство. първо с
Дъното на изкопа и неговите странични стени бледи геотекстил. Този материал изпълнява няколко полезни функции - позволява извличане на пясъка и смесване с почвата, улесни дренаж на почвата и е подсилващ ефект.
Първоначално геотекстила е поставен и уплътнена с вода за напояване слой пясък (не по-малко от 5 cm). След това се излива малък, с размер на частица от 10-20 мм чакъл. Той също се нуждае от добро уплътнение.
Разстоянието от повърхността на възглавницата, преди нивото на почвата (дълбочина под запълване) зависи от предвидения дебелината на бетона. Следва да се счита, че покритието на пистата трябва да се издигне над земната повърхност, 3-5 см. Дебелината на самата плоча зависи от това дали ще се засили, или не. Можете да ограничи 6-10 см. Ако метал печалба не се приема в усилване на бетон, дебелината на плочата трябва да е поне 10-15 см.
На Съвета. Качествена арматура премахва възможността за напукване на бетона, докато в bezarmaturnoy налива тя не може да бъде гарантирана. Ако приемем, на chtodorozhki betonaustraivayutsya обикновено с перспективата за дълъг живот, спестяване на пари и време, изоставяйки бетонната конструкция, просто не е разумно. Средно, както знаете, плаща два пъти.
Кофраж и армировка
Кофраж по-лесно да се направи дъски от 15-20 мм и широчина не по-малко от дебелината на плочата. Табла са монтирани по краищата на изкопа, прилепени към стените. нисш им ръб на фиксираните клечки, и горната част се провежда заедно с напречни ребра, които са приковани на горния ръб. Този метод на свързване елиминира raspiranie разтвор кофраж.
На Съвета. Много полезно долния корпус е облицована с някои хидроизолация филм - например, полиетилен. Това значително намалява абсорбцията на вода в бетона. И в резултат на това значително да увеличи нейната устойчивост на студ, което значително се отразява на продължителността на живот на материала.
Напълнете пистата не трябва да бъде непрекъснато по цялата дължина. Защо? Благодарение на сезонните щамове на температурата, която може да доведе до разкъсване на бетон интернет. За да се избегне това, всеки 1.5-3 m дължини са вмъкнати в дистанционните кофражните - дървени или пластмасови ленти с дебелина около 10 мм. В резултат на това цялата следа ще бъде разделен на фрагменти, които се дължат на присъствието на разликата между тях в топлинна деформация не подлежи на крекинг.
Ако след изливането на бетон разделители планирани екстракт (това се препоръчва), те трябва да смажете някои мазнини, като отработени масла.
Укрепване устройство чрез мрежа (арматурна мрежа или специална) - най-удобният вариант. Като допълнителни елементи ще се побере различни метални отпадъци - тел, подреден водни тръби или друг метален профил.
Важно. Засилване на колана трябва да бъде разположена приблизително в средата на чинията, така че мрежата не се налага определянето на чакъл и малки щандове, ролята на които могат да пренасят парчета от камък или тухла.
бетонирането на пистата
Директен производство на бетон път започва с приготвянето на разтвора. Нейните компоненти се препоръчва да вземат по такъв коефициент.
- Цимент - 1 час.
- Пясък - 1 ... 1.5 часа.
- Чакъл (фракция 10-20 мм) - 2 ... 2.5 часа.
Циментът е желателно да се вземат марката на не по-малко от M400. Като най-добър чакъл гранит, бетон от нея е по-трайни и устойчиви на студ.
Вода се добавя към сместа, така че последователността е разтвор като гъст крем. Обикновено, по-плътна (схванат) е смес, се получава по-трайни бетона. Но в същото време тя трябва да бъде много добре натъпкано.
Що се отнася до смесване, това не е толкова важно, тъй като тя е да се извърши - ръчно или с помощта на бетон миксер. Основното нещо е да го направя точно.
Заливане на бетон песни, продуцирани от сегмент, сключен между разделители. След напълване и запечатване на смес кофража, нейната повърхност е изравнена правило, както който може да се използва с еднаква обикновена дъска ръб. Може да се наложи и Rolling валяци - обърнато наопаки да натиснете чакъл камъни.
Когато изравняване на повърхността на необходимостта да се вземе под внимание, че водата трябва да бъде свободен да работи извън пистата. Поради това е необходимо да се направи отклонение - или от единия край до другия, или от центъра към краищата. Големината на наклона трябва да е около 1 см от широчината 1 m.
Когато разтворът е леко хваща (2 часа по-късно), ние трябва да изменя неговата повърхност, поръсване вода от пръскачка и изтриването. Тогава филм пътя капак - с цел да се предотврати изпаряването на водата и защита от дъжд. Тя може да се отстрани, след като решението е окончателно затвърди.
Сепаратори, като внимавате да могат да бъдат премахнати, след 1-2 дни. напуснали Пропуските, след като ги напълни с пясък или фин чакъл. Можете да добавите към почвата за засяване и трева.
След 3-4 дни на пистата се втвърдява, така че тя да може да издържи теглото на един човек, но за да отида на него също трябва да бъдат много внимателни. Процесът на настройка може да се ускори чрез добавяне към разтвора по време на неговото получаване втвърдяване ускорител. Кофражът може да бъде отстранен на петия ден.
Обзавеждане на конкретни песни
"Скучно" бетон повърхност не е особено привлекателна. Някой ще каже - "красив камък." И това ще бъде наред. Тъй като бетон пистата в страната, можете да, ако искате да се превърне в истински шедьовър на декорация.
Един от най-лесните начини да се украсяват бетон - изготвяне на повърхността си модел имитира варовик. Това се прави на следващия ден след леене, когато бетонът все още запазва еластичност. Отвертка или нещо подобно да се намалят полигонална затворена форма, наподобяваща контурите на варовик. Широчината и дълбочината на прорезите трябва да бъде около 5-7 мм. В бъдеще, те се натрупват земята, създавайки илюзията за зидария.
Тези, които се опитат ярки цветове, като се използват цветове и пигменти могат да се конкретизират всички цветове. Със зелена трева, например, добра хармония с цвета на червени тухли или охра.
Но просто изглежда великолепно хижа следите на бетон, повърхността на които е щампован със специални матрици (например, печатни бетон). Преди отливане операция на възстановяващия повърхността прилага тонизиране фиксаж. Благодарение на него, след като щамповане пътеката става много красива текстура, изненадващо симулира точно разнообразие от естествени материали - павета, плочи, дървени подови настилки и др.
Имитация става толкова високо качество, че да може лесно да се приема за реалност. Например, симулиран дъски дърво са не само текстурата и цвета на дървото, но дори и нокти глави, които се твърдеше, че заковани. За да се защити боята и текстурата от механични и атмосферни влияния, печатни бетоново покритие акрил импрегниране.
навигация в публикациите
Свързани статии