- Татко, защо те прегърне?
- Това мотоциклетисти, сине!
- И така, какво.
- мотоциклетисти, син се срещат, ако не види век ...
- и простено?
- и простени, ако някога ...
За да се вози на мотоциклет е опасно не само за начинаещи, но и професионално. А начинаещ наистина не може да се справи с управлението на мощен звяр, и професионалиста не рядко пренебрегване мерки за защита и предпазни мерки. На работа се влияе от много фактори: състоянието на пътя, обхващащ (прах, мокри, сухи, кухини и пукнатини, наличие маркиране), другите участници в трафика (което не винаги е благоприятно за мотоциклетисти, а често и разпореждането с нея открито враждебна), наличието на комфорта на возене на пътници, степента на умора и бързане. Обикновено общата комбинация от неблагоприятни фактори е основната причина за инцидента. Разбира се, в много случаи, частни шофьорски умения помага да се избегне неблагоприятно развитие - подравняването на мотоциклета (в случай на приплъзване на колелата или подхлъзване), навременно спиране (ако подрязват), компетентен група през есента. Доколкото ни е известно, последната, а именно обединението като цяло никъде научи ездачи предпочитат да се компенсира липсата на по-напреднал защита. Ясно е само едно нещо, за да бъдат разпръснати с помощта на модерни технологии е елементарно, и най-важното по време и компетентно не е толкова лесно да се спре.
Както мнозина казват, шофиране на мотоциклет - е постоянно ходене на ръба на скалата. Ако кара с висока скорост и все още жив или без наранявания, така че през нощта можете да отпразнуват този факт.
Колко от тези хора, които имат нужда да празнуват нещо? Много, много много ... Въпреки това мотоциклетистите армия се разраства.
Стана така, че много мотоциклетисти, влак на високо-литров спорт, коренно променят философска позиция и след това трансплантирани 500-700 кубически метра. Те имат по-нисък разход на гориво и по-лесно да се контролира. Все по-често мотоциклетисти среда възниква, е на становище, че прави "Ендуро" специално за нашата страна - 300-450 кубически метра, високо място за сядане, протектора на гумата с облекчение, и т.н. От снимачната площадка на "Ендуро" мотоциклет идеално подхожда на качеството на нашите пътища, това е добре възпитани по черни пътища.
Езда велосипеди трябва да се научи през целия си живот, увеличаване на уменията си с всеки нов пътуване. Всяка техника избира за себе си, с техните искания на адреналин и скорост, стабилност и комфорт. Главна адекватно вози.
Когато седи на монитора и да видим как трудни момчета стават красиви каскади с мотоциклети, които мислим, че ако се даде същия мотор ли щеше да направи, но за тези красиви трикове много счупени кости, сълзи, болка и дори смърт.
Сезонът е само началото на скоростта, и само 11 смъртни случая мотоциклет в района на Москва.
И всеки има такава позната история на загуба, приятели и любими хора!
Този пост нищо на никого не искам да науча, всичко се разбира от всички. Просто искам да кажа отново - Погрижете се за себе си.
Не можем да имаме нашите майки се хвърлили под колелата на идващи коли, ни видя на тротоара. Невъзможно е да се силни воля хора - нашите бащи паднаха безпомощно на колене до трупа на единствения и любим син. Боли ме да ги видите да плаче, а ти нищо. просто няма начин можете да помогнете.
Fall всички. Някой се завръща. Някои не го правят. Някой не може да се върне назад.
Ако карате така, сякаш "утре" не трябва да дойде, той няма да дойде.
Указания много повече, ако се научите да използвате повече от 2 пръста на лоста на предната спирачка.
motobratya бъдете внимателни и разумно.
По този повод да кажа виц:
Кореспонденти интервюта в шоуто на велосипедист. Biker стои кожен костюм, ръкавици, обувки, каска и т.н. Той попита как Меморандума за сътрудничество, където вози, и т.н. В кореспондент на разстояние казва други колоездачи, тениски. шапки маратонки. Кореспондент казва и защо тези момчета не са с вас, вие не ги знаете, не общуват с тях? Biker: Какво да общуват с тях, те се подновяват всяка година.
Все по-често чуваме и четат тези постове. Все повече и повече приятели купуват мотоциклети.
За съжаление, нито един човек в засегнатата списъка.
Парадоксално е, факт е, че толкова много щастие в очите на собственика на 600+ кубчета, толкова много забавно по време на първото успешно пътуване. и колко болка и чувство на неудовлетвореност в травматологията отделението след неуспешен пътуване.
Момчета, бъдете внимателни!
Това е толкова готино! Но това е опасно.
много момичета се появиха. в предишни години не съм виждал такъв голям брой плитки, уютни форми и розови аксесоари)
Свързани статии