ПредишенСледващото

Минерално масло за колата може да се направи по два начина:
по време на дестилацията на отпадъци петролната индустрия или чрез изолиране от технически култури. Благодарение на технологичния процес на минерално масло от производството на отработени масла е съвсем проста, всичко, греста на тяхна база са със сравнително ниска цена. Минерални масла имат следните технически предимства:

  • ефективност в употреба;
  • Тя не разполага разрушителен ефект върху частите;
  • стабилност по време на работа;
  • високи показатели за чистота на околната среда за масла от култури.

На практика, минерално масло почти не се използва в чист вид, тъй като техните свойства могат да бъдат също при стайна температура. Различни добавки могат да подобрят смазване, корозия, износоустойчиви, както и други параметри, за да се гарантира дългосрочното изпълнение на автомобилни двигатели. Освен това, съвременните моторни масла не само трябва да се подобри съотношението на приплъзване, но също и за почистване на стените на двигатели и части от въглерод и сажди.

Освен положителните свойства, минерални масла, смазочни материали въз основа на тях имат редица недостатъци:

  • работа при висока температура води до изгаряне на добавки и добавки.
  • работа при ниска температура увеличава плътността на масла и смазочни материали. Което води до увеличаване на усилията за механизмите на въртене и намалява мощността на двигателя.

Отличителни черти на синтетични масла

Синтетични масла се получават чрез синтез на молекулни структури. За разлика от минерал колега синтетичен имат много по-широк температурен диапазон, което позволява лесно да се поддържа смазка на основата и при стартиране в студени условия, и при екстремни ускоряване на скоростта. Такива съединения са по-малко зависимост от параметрите на околната среда и много по-добра стабилност по време на работа. Следователно, синтетични масла осигуряват много по-добра работа, по всяко време и температурен диапазон.

Процесът на синтез в лабораторни условия е много по-скъпи от процеса на отделяне на смазващото средство от продуктите петролната индустрия. А това води до по-висока цена на синтетични масла.

Синтетични смеси имат редица предимства пред минерална:

  • Когато промените на температурата на масло плътност се променя много по-малко. При по-ниски температури над скоростта на потока е значително по-висока, което позволява да се използват такива химикали дори в полярни региони.
  • Много по-малко се изпарява от повърхностите на части и механизми.
  • Анти-фрикционни свойства значително по-добри.
  • По-висока степен на стабилност.
  • Тъй като фазата на производство в молекулен състав на маслата се поставят основните параметри и свойства, и общото количество на добавките е много по-малко. По време на смяната на различните видове добавки почти се изпари. Сместа не губи своите свойства.

Какво е различен от минерална Синтетичното масло?

Основната разлика се дължи на произход: синтетични смазочни материали се произвеждат чрез химичен синтез, и минерали са естествено срещащи се. Поради разликата в температурите на режима на работа на минерални колата двигател губи поточност параметри и изпълнява функцията на почистване на стените и някои части от периоди, когато температурата достигне установената норма. И при ниски температури, надвишаващи операция на практика е невъзможно поради връзки с висока плътност. Синтетичните смазочни материали са значително по независещи от условията на температурата и да извършват почистване функция депозит непрекъснато. Може да се използва във всяко състояние температура, като по този начин значително превъзхожда минерал. При висока температура на минерални вещества и добавки изгаряне добавки, в резултат на намалена лубрикант параметри по време на работа. При промяна на скоростта на вала и други особености на синтетичен съединението не променя физическите параметри толкова бързо, колкото минерална.

Компромис между минералните и синтетични съединения

Полусинтетични масла се получават чрез смесване на пречистена минерални или синтетични добавки и маслени добавки. Такава смес има по-добри характеристики от минерални масла, и по-демократична цена от синтетика. Това спестява почти всички параметри са синтетични съединения.

полу-синтетично масло за разлика от минерална:

  • По-висок индекс на вискозитет;
  • По-малко се изпарява и не образува отлагания по стените на частите на двигателя;
  • Висш antioksidnye, диспергиращи средства, механични параметри;
  • полусинтетичен време на работа с 40% по-висока;
  • Оптимизирано функциониране на всички триене повърхности по време на работа. Това води до увеличаване на продължителността на работа на двигателя на превозното средство.

Какъв вид да изберем?

Основно внимание трябва да се обръща внимание на параметрите за маслото на двигателя, които са посочени в инструкциите на производителя. Тя има безспорно предимство синтетични и полусинтетични масла, минерални голяма степен стоят спецификации и печели цена. При високи температури, лубрикант минерално базирани значително ще намали поради добавки горене, добавки, а също и поради естественото изпарение. Синтетичен много се предпочита при ниски температури, тъй като на стабилна параметър вискозитет, и при високи температури, поради резистентност към избледняване добавки.

Полуремаркета синтетика може да помогне да удължи живота на всички детайли. Поради това, предпочитанията при избора на един или друг вид лична шофьор въпрос. Но трябва да се отбележи, че двигателите, в които от дълго време се използват минерални масла, депозити образуват на повърхността на части и гумени уплътнения. Поради това, преходът към по-агресивни синтетика ще изчистите силните връзки и микропукнатините. Чрез които ще се появят на потока на смазочни материали.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!