По време на последното Европейско първенство по футбол руския отбор е много доволен от сънародниците на играта си, а опонентите многократно са причинени разстроен. вниманието на всички към определен момент тя е фокусирана върху нашия екип. Ние не може да получи около тази тема страна и реших да го маркирате. Но само с неговата, автомобилостроенето перспектива. И ние сме се интересуват предимно от причините зад нашите играчи си отиват, каква кола те предпочитат и дали изборът им е свързано със стила на поведение на терена.

По време на последното Европейско първенство по футбол руския отбор е много доволен от сънародниците на играта си, а опонентите многократно са причинени разстроен. вниманието на всички към определен момент тя е фокусирана върху нашия екип. Ние не може да получи около тази тема страна и реших да го маркирате. Но само с неговата, автомобилостроенето перспектива. И ние сме се интересуват предимно от причините зад нашите играчи си отиват, каква кола те предпочитат и дали изборът им е свързано със стила на поведение на терена.

Според най-новите данни, сега Андрю отива на Mercedes-Benz GL500, много бързо (6,5 секунди до километра в час) и удобно. Такова удобство и динамични параметри, като този "гигант четирите колела" не може да завидят какви други ванове - много "леки автомобили", нервно пушат настрана. Дори преди цената му твърде далеч - (!) Все още 120 хиляди "зелени" за основния пакет.

За разлика от Андрей Аршавин, друг футболен отбор на Русия - Сергей Семак, заради ролята си полузащитник, има спокоен характер. Балансиран, интелигентен, коректен. Такива епитети - не е необичайно, когато става дума за този играч. Интересно е, че за него всичко топло: треньори, рефери, феновете, с, независимо от клуб принадлежност. Пример Semak - доста необичайно за този спорт.

Следваща авто Semak беше Seat Ibiza с "горещи" спортен характер, а след това е по-гъвкав и практичен Volkswagen Golf, следвани от по-нататъшно Audi Allroad първо поколение. Историята за последните заслужава отделна статия. Само да кажа, че самата машина не е лошо, но услугата си - много скъпо.

Днес Сергей кара Range Rover, същата като тази на Гуус Хидинк. Range Rover - «тази песен". Според динамичните качества и ниво на комфорт, той е един от лидерите в своя клас. "Диапазон" - е достатъчно бърза, но, по традиция Land Rover, може смело завладеят полята, горите и други не-павирани площи. Но "англичанин" страда прекомерна нужда от ремонт - дори и в сравнение с Audi Allroad. Коментари за това обикновено са ограничени до прехвърлянето на списъка на всички притежателя на заменят части. Самата кола, според Сергей, защото то не е смисълът: "Много машини са добри, и конкретната марка и модел не искам да го наричат. И като цяло, не правят култ от колата. Още, за да се каже, аз знам от собствен опит: най-важното - не колата, и по пътя. Ако тя е равна и без задръствания, тогава всичко е наред! "

Дмитрий Sychev, от друга страна, плаща повече внимание на самия автомобил, а не на пътя. Машини - футболът е страст. Всички коли той притежавал, един или друг начин са имали спортен характер: Porsche 911 спортен Mercedes-Benz, BMW X5. Когато той имаше X5 Дмитрий каза списание, че следващата му покупка ще бъде BMW 6-та серия на. Днес Дмитрий пише в блога си, че вече твърди дискове пожелах BMW M6. Между другото, защитник Денис Колодин, също предпочита "баварски" шеста серия. Вярно е, че има по-малко енергичен версия - 645.

Бъдете в крак с тези момчета и другите членове на екипа: Сергей Игнашевич, Роман Павлюченко и Динияр Билялетдинов. Те също така се възползват от имиджа на "добро момче" в BMW X5. Сергей по-малък от другия стил на игра е подобен на колата си, но неговата тежест става ясно, че "борбен дух» X5 е с личните си общи неща. В Роман е много добър хит (разбира се, топката), а дори и той често играе водеща роля, управляващ неочаквано бързо топката от защитниците. Надяваме се на начина, по който се държи по-спокойно. Diniyar, технически ляв полузащитник, има не по-малко мощен удар. Но, междувременно, мечти за елегантна Maserati Spider.

Rapid Юрий Жирков вече е и собственик на BMW - истината, седмата серия. "Той вероятно не кажа, че костите могат да се счупят, така че във всеки съвместен във всеки двубой той буквално се гмурка - и се очертава като правило, за победител", - каза колеги от спортните издания. "Колекционерски синини" - така казват за него вратар на ЦСКА Игор Акинфеев (между другото, собственик на сериозна Mercedes-Benz ML350). За стила му на игра Юрий казва: "В играта няма никакви комплекси. Футбол - игра нахален. Спорт помага да спечели дързост. На полето, не се отрази върху факта, че тук може да се нарани, но тя нарани някого. Мисля, че само как да напреднат, да получите в малко по-бързо от съперника си. "

Екипът ни нападател Роман Адамов повече оригиналност при избора на автомобили - тя разполага с удобна Lexus GS300 (въпреки че само преди две години, той е и собственик на BMW X5). Въпреки това, той мечтае за Bentley спортове (ако такава функция обикновено се отнася до лукса британските автомобили). Също така се откроява от феновете на BMW Иван Saenko на 400-силната си Porsche Cayenne.

Футболистите на екипа ни най-скромни - Константин Зирянов и Дмитрий Torbinski. Константин е бил собственик на Peugeot 206, а след това го продават и се премества в официалния Ford Focus: «? Защо ми е необходим две части» Дмитрий преди подписването с "Локомотив" пътува с градски транспорт и таксита.

Какво диск играчи в нашия отбор, ние научихме, че те предпочитат - същото, но връзката между колата и предпочитан стил на игра все още не винаги се спазва. Вероятно водещ фактор при избора на автомобил е все още на нивото на футбола приходи; и тези, за които е придобит. Едно нещо е сигурно: по-голямата част от нашите играчи предпочитат бързи и удобни автомобили, и тя ни казва, че духът на страст не ги остави на пътя.