Една от съставните части на сложна система се нарича автоматична трансмисия единица електронен контрол или ECU автоматична трансмисия. Това е сложно електронно устройство и проблемът е, че както при всички други електронни устройства, това може да се случи неприятна история - провал.
Електронен автоматичен модул за контрол на предаването
Ако автоматичното коомпютърът се състои от няколко десетки транзистори и логика единица работа щеше да е лесно, и въпросите, няма да възникнат. Въпреки това, устройството логика всяка година става сложно, за да се подобри качеството на автоматичната скоростна кутия, и логика сложност води до усложняване на схемата.
Цялата система за електронен контрол се състои от паметта, в която програмите се записват по определен начин (логика) контрол на автоматичната скоростна кутия, множество сензори, които във всеки един момент се подава информация за състоянието на контролирания участък в процесора на компютъра и множество механизми.
електронен автоматичен контрол на предаване единица памет за ранни модели се извършва както е силно постоянен памет (ROM). Те не правят модификации. Впоследствие този начин безизходица е била призната, и са били инсталирани препрограмируеми запаметяващи устройства. За да направите промени в логиката на автоматичната скоростна кутия вече се изисква програмист. Това е малко по-опростена проблема с автоматично адаптиране към местните условия на работа. Процесор себе си част е сложно електронно устройство, което по принцип са в недостатъчност трябва да се смени блок. Оцени провала на компютъра е трудно. Понякога инструментът за анализ не може да се определи на дефекта. В този случай, има
ECU автоматична трансмисия в ясен
Сензори и превключватели предоставят информация за състоянието на механизъм за избор на записана програма за действие. Записаните сигнали от контролния блок на двигателя. В някои модели автомобили, дори и електронни компоненти на двигателя и автоматично регулиране на предаване са комбинирани. Това се отнася най-вече на старите модели автоматична трансмисия. Логиката на най-новите модели са твърде сложни, за да продължите подравняване. Ако имате проблеми с автоматичната скоростна кутия може да не се появят логически грешки в кутията.
Ето реалната ситуация, които са настъпили с автоматичната скоростна кутия, която стои на Mercedes. Изведнъж изчезна "игривост". Инструментът за сканиране няма да даде никаква грешка. Както се оказа по-късно - на грешки и не се случи. Ние проучихме всички. Мислейки стигнахме до извода, че проблемът е някъде в електрониката. Спомнил си на професионални електроника, и отиде при него. Действително, от диагностициране на по-сложна апаратура е установено, че вината за ламбда сонда. В действителност, опции му са само някои не отговарят на изискванията. Тук блок за управление на двигателя и премина на този недостатък и "удави" автоматична трансмисия. Ситуацията беше много очевидно.
ECU ремонт на автоматични предавателни
Управление на процесите в автоматичната скоростна кутия с помощта на електромагнитни клапани, които играят ролята на изпълнителните механизми.
Ако имате някакви въпроси, се свържете с нас сега и да ги помолите
Victor P. +7 928 11 800 22
Андрю или +7 928 11 800 33
Ростов на Дон, бр. V.Cherevichkina, 106/2
Успех на всички вас, и без поддръжка кола!
И на кутията е най-простият монтаж грешка - оплетени скоростта на връзката сензори конекторите, опитайте се да ги сменяте
Добре дошли! В съсед на W210 Mercedes, но проблем в кампанията Автоматична единица, в кратко някъде той се опита да препрограмира модула, и заяви, че се нуждае от основен код или не знам. Никой не знае какъв код или ключ. Но самата кола само на втора предавка се движи, т.е. не превключите предавките. Можете ли да помогнете?
Свързани статии