С този метод на вноса на всички технически устройства и компоненти все още са непокътнати, ако е необходимо, кабели и маркучи са отстранени.

Анализ и събиране осигурява екип от професионалисти, които да разглобяват и сглобяват повече от хиляда коли.

Монтаж и заваряване се извършва в специализиран сервиз, всички автомобили са проверени за качествен монтаж. Ние обръщаме специално внимание на качеството на изграждане и плащат добри пари за нашите колекционери, но след проверка на тяхната работа.

При заваряване намалява необходимо следните дейности:

· Кипва всички слоеве от метал

· Заварени допълнителни слоеве от метал за подобряване на твърдостта

· Заварени шевове се третират с композиции антикорозионни

· Шевовете са покрити уплътнители и затворен шумоизолация

· Всички видими заварени места са оцветени

Можете да бъдете сигурни, че колата няма да се разпадне и няма да се напука, много от нашите клиенти не е първият подвиг автомобили по пътищата и не много скъпи в Русия, жалби за тях не.

Когато превозното средство е по схема Privoz нарязани, можете да получите ръцете си върху следните документи

• GTD (митническа декларация) на "предната част на тялото" с посочване на шаси номер и номер на двигателя
• ГДД на задната част на колата, разбира се, без номера
• покупко-продажба договор за тези части

При импортиране на схема кола шаран автомобили частично разглобен, премахна врати, калници, брони, оптика, седалките и видя на разстояние от предната част на телевизора.

Тук е шаран след разбор

Подобна схема се реже не засяга целостта на тялото и твърдостта на тялото, което осигурява безопасността на превозното средство. На задната част на колата няма да имате никакви шевове, че премахва въпроса за рязане, когато проверката на превозното средство. В същото време такава схема е по-скъпо от схемата за внос се реже само с 20 00r и е най-изгодно от гледна точка на цена и качество.

Когато превозното средство чрез схема Карп. можете да получите ръцете си върху следните документи

· GTD (митническа декларация) на "тяло структура без двигателното отделение" с броя на тялото.

· GTE двигател

· Закупуване и продажба на съгласие за тези части

вноса на схема дизайнер е най-старият и известен. Дизайнер Потър продължение на повече от 10 години. В тази схема на потребителски колата минава отделни части - тяло (кабина), рама на двигателя (ако има такива). Всички тези компоненти са дадени (но остават на местата си), така че в случай на митниците ще имат желание, всеки елемент автомобили биха могли да предоставят за проверка отделно. Ясно е, че последиците от това за внос на гледна точка на целостта на автомобила, неговите компоненти и възли на, е почти нула, като че ли сте премахнали двигателя, когато за ремонт и се връща.

Фото дизайнер след демонтаж