Първи клас на Робер Фултън през 1795 г., но неговото използване за други цели, започна в Америка през втората половина на ХIХ век.
Трябва да се отбележи, че първокласник не е имал двигател, без самата кабина. Грубо казано, това беше една каруца с стоманено острие, и механизъм за контрол. острие се контролира от стъпка надолу предавка и големи ковани колела - един за въртене и две за повдигане и спускане. В онези дни клас се губеха, т.е. вкопчил предимно коне, а по-късно за трактори. Ето защо изграждането на пътища в Америка, се даде приоритет на кандидати, които могат да се справят конете.
Първите пътни първокласниците с двигатели се появяват в САЩ едва през 20-те години на ХIХ век, те започнаха да самоходни грейдери, тоест, те започнаха да автогрейдери. Въпреки, че ремаркето е бил използван в продължение на дълъг период от време, а сега можете да намерите работа копие. Заедно с Грейдерът имам джанти с гуми, вместо обичайните за това време на металните джантите и колела с спици като каруци.
След това дойде задвижващ механизъм от двигателя към редуктор, контрол острие. Тази стъпка доведе до значително увеличаване на сложността и цената на автогрейдери, но също така им производител увеличил значително. Едва през 60-те години е имало и друг иновации - всички софтуерни компании, които са ангажирани в увода на хидравлични механизми. Новото не подминава и грейдер - помпа цилиндър се превърна в неразделна част от него. През следващите години, не е имало драматични промени, но подобрението - подобряване и модернизация.
Grader - трансформатор за всякакви пътни работи.
Grader (от английски град. - неутрализира, за сравнение) - изкопни и предаване на машина на колела, с работна лекар тялото на диска - острие, което се намира под рамката на шапка, между предния и задния мост (в рамките на колесната база). Блейд монтиран с различни ъгли в хоризонталната и вертикалната равнини, както и извадени и избута настрани. Двигателят е разположен в задната част на машината.
Основната функция на грейдера - привеждане в съответствие (или форма) трошен камък, пясък, глина, неконсолидирана седименти и покрития. Често се използва специална техника и асфалтиране, разпределение на асфалт смес в третираната сегмент на пътното платно.
С помощта на специален първична и монтирано оборудване грейдер мотор дава възможност за извършване на широк спектър от строително-ремонтни и пътни работи. Той се използва широко в обществото, във фермата за лечение на големи площи земя, както и добива на пясък. Намерено приложение в авиационната индустрия, когато механизмът се използва за бързо пречистване писта върху лед, отломки.
Характеристики, които позволяват на грейдер, позволяват перфектно изглаждане на повърхността в продължение на няколко пасажа:
1. Острието разположен на същото разстояние от предната ос и на задната ос. Например, ако на предните колела се струпат, острието се издига само на пет бум десетсм високи.
2. задния и средния вентил, монтиран на балансиращ талиги, т.е., когато пускането на тези колела на грапавостта, позицията на острието се променя незначително.
3. сметища могат да бъдат настроени и да е позиция от вертикала към хоризонтала, въртящи се около оста си и натиснете наляво или надясно.
Посочените по-горе характеристики на всички грейдер възможно благодарение на уникалния дизайн на рамката на тяга, е основа за осигуряване на острието към рамката на грейдера, да му осигурява отлична мобилност. В същата тяга рамката закрепва към основата с помощта на три цилиндъра заден и преден сферична става.
Има и друг необичаен функция, която позволява на оператора да следват точно определен процент при работа по склонове и преместване на валяка на земята - на предните колела могат да бъдат наклонени наляво или надясно. В изграждането на модерни автогрейдери използване на скрап чупеща рамка.
Дължината на пътищата с обема на пътни работи се увеличава всяка година, и естествено нарастващо търсене на големи машини. Грейдери стават все по-мощни и съвършени, които работят всички по-точно и бързо. Тези фактори създават постоянна нужда от квалифицирани кадри, способни да управляват модерни клас и квалифицирани да извършват поддръжка. Срокът на обучение в център за грейдер за обучение на водачи на Stroineftegaz е от 2 до 4 месеца.
За позицията на автогрейдер на водача прие човек 18 години, което притежава свидетелство за управление на правилното автогрейдер.
шофьор Автогрейдери трябва да знаете:
- безопасни методи и техники на работа;
- вътрешните правила на организацията;
- правилата за пожарна безопасност и хигиена на труда;
- екологичните изисквания и методи за безопасна работа
- изисквания за качеството на извършената работа.
- прилагани по време на работа на машината по предназначение, в съответствие с инструкциите на производителя.
- да може машината в добро техническо състояние.
- Не работете с грешки, в които е забранено използването, бъдете внимателни по време на работа и да се предотвратят нарушения на изискванията за безопасност.
- водачът трябва незабавно да уведоми прекия си ръководител или ръководител за всяка ситуация, която застрашава живота и здравето на всеки инцидент, възникнали на работното място, или влошаване на здравето им, включително и появата на остра професионална болест (отравяне).
Свързани статии