@Teutonick и Th освен Ваз 2101 е необходимо да се затопли, не ми пука какво колата е нова или на 20-годишният, Сиви винаги 50 градуса, а пускът се загрява до работа ... това, което пишете на единични продавачите не е топло, това е всичко, защото на европейските стандарти, Tipo zagryaznesh двор изходящия му, както и факта, че машината е студено спускане на обогатената смес + натоварване, изпускателната има pohlesche от тъпо престои и топло.
Имам достатъчно за 20 минути при -20, които ще се стоплят, за да работи (макар че печката в този момент не работи, всички в двигателя)
И аз имам един въпрос - сигнализацията превръща стартера само на определен период от време, или не знае, когато машината стартира? Ами просто различна ситуация - когато първият zavedtsya оборот при петия, когато е необходимо да се направи "втора серия", за да се направи.
Има втора решение за стартиране на опонентите - Webasto.
Наскоро един приятел да се п-1 комплект. Тя работи перфектно!
HandBrake -35 замръзва не са, поне не в класическия. Това е случаят само след промиване при -10, но в такова време, колкото е възможно и да се направи като четка ще скочи затопля. Топло в екстремни студове е много хубаво нещо. не инжектор много толерантни към студено и скочи на улицата четири пъти на нощ, добре, това е подигравка. И се събуди, погледна Keychain - старт, се обърна и спи. В допълнение, когато седиш в колата и да чака, прозорци замръзване, а след това се размразяват по-дълго.
Откраднете автомобили всички видове. няма да помогне на всички ключалки на волана или hitrushki. Освен това, ако на отворена врата / капак, ще бъдат премахнати от ръчната спирачка / кликнете върху спирачката - колата да загасне, на ключово спад верига сигнал. Друго нещо, ако време за загряване ще се счупи стъклото и издърпайте mafon / освежители / дреболия на пепелници / аптечка / Covers / BC или телевизията. В този момент трябва да се жертва, но той никога не е виждал, това, което би могло да бъде, макар че повечето от съда затопляне през нощта.
Но има тънкости, топли, те трябва да се научат по-рано. Например, ако напрежението на акумулатора падне до 10,5 V, като през цялото стартиране и загряване отменен, а на сутринта най-накрая замразени кола. Писах до сервизен център искане Starline фърмуера на бяла риба, че тя положи усилия, но за да започне колата въпреки заряд, както и обеща да мига трябва да отидете, проверете. Също така, преди изключване на запалването трябва да извършите ритуала, които биха бяла риба са знаели, че през цялото време и растението може да бъде.
Така че в края на краищата от стартиране виждам само предимства. Дискусия на "бяла риба sadit батерията, защото без заплащане понякога не е достатъчно "и" празен свещи постеля "Вярвам, глупости. По-добре да има podsazhenny батерия, но оживен двигател, както и за начина, по който свещта ще бъде изчистена, просто трябва да се повозим на скоростта. Е, в нощта на разстояние ненужни потребителите тип mafona и загряване на стъкло / седалки.
@Noop наскоро ние се опитахме да имаш приятел CRV тази нощ стоеше на -38. Booster не помага. Но по ирония на съдбата, този човек е бил за топене на снега машини, а в багажника е Balon пропан печка и топлина. Запалката трансформатор печката в мрежа с Balon печка. Всички финт ушите, че не сме го raskochegarilsya, дали пропан замразени, независимо дали тя фурна - Да не се изгаря сместа и всички ... Въпросът е, ако Webasto използва като загрявка през нощта, тъй като той сяда на батерията, и освен ако не е на сутринта, преди да започне, пък се замразява?
@Rai Обикновено бяла риба четири опита да направи, ако не започне, всеки път се увеличава времето за превъртане стартера. И се чете данни от оборотомера, ако скоростта ще тръгне нагоре, стартера ще се спъне.
@Dusha много странно, аз чета много дебати по форумите, повечето хора са съгласни, че е необходимо да се затопли в движение, а не заради замърсяването, но поради факта, че истинския смисъл вече. Въпреки че ще бъде 20-та минута на мястото на топло по време на път за 10 минути щеше да е двигателят е в изправност, а дори и по-бързо. Единственото ограничение е да не се даде по-голяма инерция на двигателя, докато не загрее. И аз съм склонен да се присъедини към тази гледна точка, на първо място - мисля, че по-логично, във втория - колата все още за човека, а не човек за машината, тя е с мен за половин час за началото на вашия събуждане, е необходимо да си, за да се затопли дъх =) да направете не може да се изключи и да спи в нея)
За стартиране в гараж направи просто устройство под формата на дупки в портата и маркуч. Маркуча преди напускане постави на изпускателната тръба
@Teutonick поне до 60 подгряване трябва да бъде на мястото си. И свещта няма да замърсявам на вашия "ниска скорост", както и на изхода на двора, което трябва да се разпръсне на боя за обувки в лагерите и т.н., както и повече от един студен двигател ще притъпи от плъзгане.
@Suhoy Бог знае колко.
Но до този момент не е имало проблеми, ще излязат на пазара Webasto при температура от 30 градуса.
На сутринта колата безопасно започне.
@Noop и всички ние изпъди. -o
@Suhoy тя няма да тъп, и да работи за толкова, колкото ситуацията позволява =)
Друга рецепта за бърз старт чете - стои неподвижно включи задна предавка, застанете върху него малко и на предната малко да се изправи за да се осигури кутия - това е така, ако това е абсолютно замразяване студено и трябва спешно да отидете
@Movario изглежда е нищо подобно се е случило.
но няколко пъти от multilok ключове загубил в страната =)
@Suhoy Неговата загряване до 60 градуса те убия катализаторът, замърсявам сажди свещи и изразходва dohrena бензин. Отучат съветски навици топли коли. Или все още излизат на сутринта с топла кофа с вода, за да го излее в охладителната система, тъй като антифриз - това интриги на буржоазията?
@Teutonick Тази автоматична скоростна кутия? На механиката на това как да се носят освобождаване на съединителя, както беше казано наскоро и шахтите са въртящ момент, така че този метод индивид.
@Ald Да FSUs да катализаторът умира - скрап процес и всички случаи. Свещ само отпадъци на двигателя е студен, за "Докато конус топлина се загрява до 400 ° С, за депозит е оформен на нея, в резултат на изтичане ток и камери Nara-sheniyu искри. При достигане на тази температура, един (сажди) започва да гори, възникне искра пречистване (самопочистване). »Www.uazbuka.ru/lib/candle_theory/candle_theory.htm
@Noop и няколко секунди се справили?)))
@Ald И неговото движение на лед мотора имате голям шанс да убие група буталната, убиват лагери (основни и мотовилката) по същия начин, вие сте машина за убиване, убивайки tormaznye лента, гумени ленти, уплътнения, съединители, ...
че преди катализатора, той Poher, вие сте по-бързо от него ubosh превръзка на грешното място, или каране на студена кола, когато сместа върху pereobogoschena, вашата свещ след първата ускорението до ограничителя ще изчисти и двете от фабриката.
stavte автоматично стартиране и 20 минути преди да излезете.
Аз лично Poher на колата си и начина, по който използвате
@Dusha убедени, че ще постави на Autorun и ще излиза извън рамките на 20 минути преди да излезете.
отравяне риск е и много голям.
Ако гаража не е много голям (за 1 кола и 8 метра височина) и не е излъчен - би било много опасно.
През лятото тя е подбудил ... въглехидрати, колата е в гаража, отвори портата. Муцуна на вратата, цялата машина в гаража. Вентилация под формата на няколко "прозорци" в задната част на стената. 1 гараж.
След 5-7 минути работа на двигателя е доста разочароващо да седи в хола. Удавените, излезе около 15 минути, като разпръснати. След половин час по-късно, когато всичко вече е затворен - началото на главата Ivy заболя леко се повдига, но изглежда, че са преминали бързо.
По-късно, бащата разказа една история. Той имаше приятел от детството в двора. И баща купих този човек кола, а не шест, а не една стотинка. Ами, тъй като повечето от хората по това време силно я holil, Лола и тя облиза. Закупените през пролетта, есента дойде в гаража, премина през портата и запали колата. Освен това не е ясно дали той иска да седне в нея, или заспал или нещо ... Както и да е, когато ние открихме - вече труп. Това е всичко.
@fantom Е minusuete тогава? Това е наистина рядкост.
@Suhoy През тази година, аз имам кола на ден 2 беше на клада в -35, 20 мин Webasto стартира безопасно. И като цяло се включва само за 30 минути преди излитане, всичко е ОК. През нощта, то няма смисъл, ще се разреди
@klinsmann Е, аз нямам гараж в подземен гараж и самостоятелна (брой гаражи в двора) и не се нагрява.
Има, разбира се, е много по-топло, отколкото на улицата (вечер, когато те са на шофиране колата в гаража, въздухът в него се загрява от двигателя и други топли части), но все пак, дори и пет, това е само пет.
@Dusha Keychain точно се, това не е проблем. Проверени. При тежки студове още по-топло в гаража ще бъде, отколкото на улицата. И сигнализацията не една, а няколко опита да се постепенно увеличаване на времето усукване стартера.
@Teutonick Въпреки това, температурата навън. Ако най-малко -10, устройството дори в продължение на 5 минути, докато температурата на работа не е топло. Аз не говоря за температурата в купето.
@Noop В 99% от превозните средства с автоматична предавка въже, тук всичко е много по-лесно да се придържате към почивка в спирачния педал,
под капака малък ключ отвиване гайка 12 на въже машината на крачето на кутията (като смяна педал) по целия път стигна до паркинга, подадена mashinu.Podnyali крак до две мишка Р> Р-D
затворен капак на двигателя, седна и продължи.
така той се забавляваше на 2 седмици, докато въжето счупи :) Така дойде multlok в кутията се наложи вероятно само застраховката и колата с механиката
Ето защо аз съм @Dusha загряване на машината до работна температура най-малко. Tselee няма. Аз разбирам, че машината е направена за човека, а не човек за машината, но парите спестите до kapitalki двигател да намеря къде да похарчите.
Когато сте си купили нова кола и планират да максимален срок от 5 години, за да го продаде: да, не може да се тревожи за това, топлина или без топлина - това е проблем на новия собственик.
И каква радост да се чувстват на моменти, когато на сутринта да напусне къщата, всички копаят машини, вали сняг, а вие Chapa ходене по пътеките, внимателно утъпкани от тези, които стават рано, сняг слиза в човек се изплъзва, но държеше на краката си, тихо матер, доходи да се спре за 5 минути прилично замръзва, тук идва същия автобус, а вие по някакъв начин protolknuvshis към вратата, която виждате в дълбините на роенето хора пространство банката, щастливо взима в жегата и да отидете, и да отидете ... и какво щастие имате няколко пъти един ден :)
А XS, където тя просто валцувани напред :)
и Питах. ако машината с стартиране, колко опити да се даде автоматична машина?
Имам такава машина може да се получи от втория път. това означава, че изглежда така: на завода за първи път, тя започна, а след това в застой и Обан. засадят за втори път и то работи добре))
или друг вариант: не можете да изключите двигателя за дълго време (лошо за батерията), но колата не е факт, че ще се получи от първия, особено в студено време))
Свързани статии