Аудио система в Daewoo Lanos, списание Auto Sound

Предишен ◈ Следващото

Богдан Klimchuk (x_omega_x), Хмелницки, Украйна

Аудио система в Daewoo Lanos, списание Auto Sound

Двата основни компонента на камерата за бас

Сега - и трите ...

И накрая, на субуфера е готов за монтаж в багажника

А чисто нов, лъскав, това е празник за очите и спестява време за пътуване из града, но ... исках да дам колата на личността, се сравни с "братята по тръбопровода".

Всички знаем, че класическата схема предполага съществуването на предните високоговорители и субуфер. За водача и пътника до него е достатъчно. Но ние не можем да забравим за комфортен възприемане на музика от пътниците, се намира на задната седалка. "Грижа" за тях се поема от задните тонколони. За това ниво, аз избрах набор Boschmann R-6932W 6 х 9 инча (по-специално, че когато е изключен субуфера не се оставя без бас). Съгласно спецификацията долната граница на честотния диапазон на високоговорителите е 35 Hz и чувствителността на - 94 db, което позволява да се "разклаща" динамиката на всеки усилвател.

Основните критерии при избора на PG са чисти и реалистично възпроизвеждане на музика. След слушане на много радиостанции, спрях на CD-приемник Clarion DXZ 475MP.

Публикуване - сложен и много важен етап в създаването на аудио системата. Както е известно, на захранващите кабели трябва да бъдат държани на значително разстояние от високоговорителите. Захранващи кабели е положен в лявата част на колата. Положителни кабел участък от 20 квадратни метра. mm, опъната от двигателния отсек на багажника, където енергийния разпределител разклонения на две кабелни секции 10 кв.м. мм всяка, свързан към усилвател. Теглото на тялото на батерията дублира върху кабел сечение 20 кв. мм. Усилвател тегло е взето в две точки на закрепване на седалката, токата, кабелни 10 квадратни метра. mm за всеки усилвател. Главният елемент и мониторите са получили енергия от батерията чрез кабел Q3 на. mm, тегло се взема от тялото.

Специално внимание при определянето на захранващи кабели, което заслужава защита. Аз защити окабеляване, както следва: в близост до терминалите на кабела на батерията свързано с вашия усилвател да пробие на снимачната площадка линия, предпазител 60 А; при разклоняване кабел 20 кв. mm чрез дистрибутори кабели 10 кв. мм да поставите предпазител 40А; индивидуални предпазители са в верига за захранване на монитор, Play Station One, осветление и охладители.

Като се има предвид малкия размер на багажника Daewoo Lanos, реших да направя заграждение субуфер в "стелт" стил, като се използва пространството от лявото крило. Акустичен дизайн - рефлекс обем от 50 литра. Според изчисленията в специални програми JBL Speaker магазин и Bass Порт съм решил, че диаметърът на тунела към кутията с обем трябва да е от 105 мм и дължина от -350 мм. Тунел аз разположен вертикално, както ми се стори добро решение както естетически и практически. (Можете да скриете нещо много ценно, ако е необходимо Майн -. Да не забравяме, че и когато бях скрил ...) субуфер жилища се завъртя антивибрационна материал с дебелина 2.3 мм, а вътрешният обем е изпълнен със синтетичен пълнеж общо тегло от 300 грама

Разбира се, изолиране на вибрациите се осъществява и тяло: 2.3 mm дебелина на материала (долен слой) и 5-mm възпаление на далака (горния слой). багажника на покрива и рафт за задните високоговорители покрит "antishumkoy" в два слоя.

В основата на модните подиуми за високо и среден клас, бяха за "местните" lanosovskie стелажи, на която за първи път са фиксирани пръстен от шперплат, те изведе чаши пищялките. С помощта на тънка ликра моделирани бъдещи външен вид модните подиуми. След внимателно импрегниране на тъканта с полиестерна смола и стъклени влакна укрепване в няколко слоя. След изсушаване, пълнител смола се нанася върху структурата и идеално гладка повърхност с плавни преходи на стелажа се постига много часове чрез смилане с шкурка, друг метод, все още не е измислена. Обем на камерата под среден клас се обърна около 0.5 литра на багажник.

Последната стъпка в производството на подиума - теглене kozhvinilom завършен строеж и защита на декоративни решетки за високоговорители.

Производство на подиума на вратата, аз започнах с премахването на картата на вратата и монтиран към вида на металната врата на "добре" на шперплат пръстени, размерът на които е "обвързан" с говорители размер midbasovyh. Следващата стъпка - нарязани на картата на врата отваряне безплатно изход "и" в салона. На следващо място, започва работата по производството на подиума. Придобият практически умения в създаването на подиума в HF и МФ, да се работи с картата на вратата е станал много по-бързо. Единствената особеност - това е необходимо да се защити шперплат "и" чрез залепване на полиестерна смола. Аз го направих с изолирбанд. Формиране на подиум от фибростъкло, смола и карта фибростъкло врата отстранява от вратата, и покритите пълнители полирани. Празно завърши в интериорния дизайн тон kozhvinilom и инсталиране midbass приключи тази част от работата. За да се поддържа един цвят в една и съща kozhvinilom били презатягат и карти на вратите задните врати.

Дистрибутор на храна, реших да направя сам. Тя се състои от медна плоча с дебелина 9 mm, изработен на фреза, и се нарязва на парчета. Проектиран дистрибутор Притискач предпазители плоча тип и ANL Mini. За закрепване на винтове М6 терминали, използвани за бушон - M4. Духов части дистрибутор бяха определени въз основа на стъкло кърпа запояване. В края на разпределителя е изпълнен полиестерна смола и поставен в корпус на 5мм плексиглас.

След известно обмисляне решихме да подобрим усилвател Blaupunkt GTA-450, опитни хора в Интернет (а именно - да се "Blyuzmobile") твърдят, че подобряването на звука допринася за увеличаването на капацитет в захранването.

платка усилвател, открих четири 1000 UF кондензатори, 16, с лице до конвертора, а четири - от 2200 ЛТУ, 35, след като устройството.

Кондензатори към преобразувателя заменят с нов - 4700 UF, 16 V, 105 ° С, и за втори контур направени външни банки кондензатор чрез свързването им в успоредно на разположение. Произвежда две дъски, монтирани на всяка от три паралелно свързан кондензатор 4700 UF, 50 V, 105 ° С и се поставя батерията на транзисторите, ги залепване на уплътнителя. Резултат: в първичната верига от общия капацитет се е увеличил от 4000 до 18,800 microfarad microfarads и вторичната - 8800-37000 ДФ ДФ.

След такава "ощипване" усилвателя започва да играе много по-хубав бас е мека, самоуверена и по-приятно, първото нещо, което чувствам, след като стартира обновената силата на една и съща песен, която беше преди надстройка. Treble стана по-малко остър, имаше усещане за мекота и лекота, когато чува нищо смазва.

За да слушате музика извън отделението за пътници, реших да добави четири 16-инчови високоговорители (останали от редовната система), което се поставят под капака на багажника на специална панел от подиума. Тя служи като основа за панел съвет, който е приложен към звъни при динамиката изрязани от шперплат. Подиума образуван посредством еластичен плат, смола и стъклени влакна, пълнители изравнени, полирани и тапицирани с плат коли. За да potyazhelevshy капака на багажника все още се отваря лесно, бяха монтирани две газ амортисьори.

След това имам в ръцете на игрова конзола Sony PlayStation One с външно захранване от 7.5 V. Тя е свършил работата си на носталгия, спомняйки си дните, когато прекарва часове в клубовете преди сини екрани и монитори "shpilyali към Соня". Затова беше решено да се инсталира обект на носталгия в колата. За да направите това, използвайте стъпка надолу регулатор на напрежение на базата на чип SD1084. Игрова конзола е монтирана върху шперплат база, покрита avtotkanyu пълноцветен килим, PD поставена под щанда и служи като втора помощна структура, всичко това се закрепва към напречната греда под седалката.

В началото на тази статия, аз го наименува, така че е ясно, че това е емблемата на решетката на колата - първата буква от името си. Първо правя оформлението на компютъра, изпратено от основната документация, което направи емблема на метала на машината-машина лист. Логата на същия стил на тепиха в багажника.

Крайният акорд в модернизацията на коли е станала прилагането на Аерография върху предния капак. За основа на автомобили картина моторни Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe отделение е взето (просто ей така, за по-малко не съм съгласен). Airbrush направи оформлението, и то взе японски робот аерограф. Той вярвал, размери качулка и започнете да печатате. Десет часа от изготвянето на първия етап е завършен. Остава само да се покрива с два слоя лак и да зададете предния капак на колата. Ос ТАКА ни vіdpovіd Ikszіbіtu ...